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工信部發(fā)布《智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》征求意見稿

時(shí)間:2020-05-06    來源:化工儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
【導(dǎo)讀】為貫徹落實(shí)《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對推進(jìn)智能船舶發(fā)展的指導(dǎo)、規(guī)范、引領(lǐng)和保障作用,有關(guān)單位編制完成了《智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(征求意見稿)

  

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  為貫徹落實(shí)《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對推進(jìn)智能船舶發(fā)展的指導(dǎo)、規(guī)范、引領(lǐng)和保障作用,有關(guān)單位編制完成了《智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(征求意見稿)

  大力發(fā)展智能船舶是促進(jìn)我國船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、提升國際競爭力的重要途徑之一,同時(shí)也是航運(yùn)、港口、物流等行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的重要手段,已成為航運(yùn)與造船領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢。近年來,在市場需求和產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)下,我國智能船舶技術(shù)攻關(guān)、系統(tǒng)研發(fā)與實(shí)船建造取得了積極進(jìn)展,工程化應(yīng)用成效初顯,形成了一定的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),總體處于國際先進(jìn)水平。

  在國際公約規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面,國際海事組織(IMO)成立了海上水面自主船舶(MASS)工作組,提出了MASS定義和4個(gè)自主化等級(jí),啟動(dòng)了MASS相關(guān)法規(guī)梳理和適用性分析工作,并制定了MASS試航指南。國際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)發(fā)布了12項(xiàng)針對船舶網(wǎng)絡(luò)安全的建議案,中國船級(jí)社、英國勞氏船級(jí)社、DNV GL船級(jí)社等國際主要船級(jí)社先后發(fā)布了有關(guān)智能船舶的規(guī)范指南。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)啟動(dòng)了“智能航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化路線圖”制定工作,日本、韓國、中國、挪威等在MASS術(shù)語、網(wǎng)絡(luò)安全、船載數(shù)據(jù)服務(wù)器、通信協(xié)議等方面積極制定國際標(biāo)準(zhǔn);國際電工委員會(huì)(IEC)高度關(guān)注虛擬仿真、智能化、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)、系統(tǒng)集成等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展;國際電信聯(lián)盟(ITU)正積極開展物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、智慧可持續(xù)發(fā)展城市等國際標(biāo)準(zhǔn)化工作。

  體系框架

  標(biāo)準(zhǔn)體系框架由三層架構(gòu)組成:第一層為標(biāo)準(zhǔn)體系頂層;第二層為部分,包括基礎(chǔ)共性,關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用,智能船舶設(shè)計(jì)、智能船載系統(tǒng)及設(shè)備、智能船舶測試與驗(yàn)證,岸基服務(wù),運(yùn)營管理七個(gè)部分;第三層為專業(yè)及領(lǐng)域,包括38個(gè)專業(yè)及領(lǐng)域。

  基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)

  術(shù)語標(biāo)準(zhǔn):智能船舶信息感知術(shù)語、智能船舶網(wǎng)絡(luò)與通信術(shù)語、智能船舶數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用術(shù)語、智能船舶設(shè)計(jì)術(shù)語、智能船載系統(tǒng)和設(shè)備術(shù)語、智能船舶測試與驗(yàn)證術(shù)語、智能船舶岸基服務(wù)術(shù)語等標(biāo)準(zhǔn)。

  分級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn):智能船舶分類體系標(biāo)準(zhǔn),智能船舶信息感知、數(shù)據(jù)傳輸與交換、數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、輔助決策、自動(dòng)控制、安全防護(hù)等分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

  標(biāo)識(shí)編碼標(biāo)準(zhǔn):智能船舶系統(tǒng)設(shè)備編碼與標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn),智能船舶設(shè)計(jì)文字標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

  電磁兼容標(biāo)準(zhǔn):智能船舶系統(tǒng)設(shè)備電磁抗擾和電磁干擾、電磁防護(hù)措施、電磁兼容性能測試等標(biāo)準(zhǔn)。

  質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn):智能船舶可靠性設(shè)計(jì)、可靠性試驗(yàn)與評(píng)估等標(biāo)準(zhǔn)。

  安全運(yùn)行與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn):智能航行等關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備功能安全與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)急響應(yīng)管理、應(yīng)急機(jī)制等標(biāo)準(zhǔn)。

  

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  關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)

  信息感知標(biāo)準(zhǔn):傳感器、可見光與紅外景象目標(biāo)識(shí)別設(shè)備等船舶航行態(tài)勢感知設(shè)備以及水下環(huán)境感知設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),傳感器組網(wǎng)、感知點(diǎn)布局等傳感網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。

  網(wǎng)絡(luò)與通信標(biāo)準(zhǔn):船域網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)、通信協(xié)議與接口、數(shù)據(jù)傳輸與交換、現(xiàn)場總線等有線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn),船-岸通信協(xié)議、數(shù)據(jù)傳輸與交換等無線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。

  網(wǎng)絡(luò)安全與信息安全標(biāo)準(zhǔn):網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)安全、鏈路安全、訪問控制、密碼體系等網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)安全管理、數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)恢復(fù)等信息安全標(biāo)準(zhǔn)。

  數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn):數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)格式等數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與格式標(biāo)準(zhǔn)。

  系統(tǒng)集成標(biāo)準(zhǔn):智能船舶設(shè)備和軟件集成能力要求、集成架構(gòu)、調(diào)試方法、協(xié)同交互標(biāo)準(zhǔn),船岸計(jì)算能力與資源管理能力集成標(biāo)準(zhǔn)。

  分析與控制標(biāo)準(zhǔn):分析模型、信息-知識(shí)轉(zhuǎn)化、信息推演與輔助決策等分析決策標(biāo)準(zhǔn),多智能體協(xié)同優(yōu)化控制、決策-執(zhí)行命令轉(zhuǎn)化等控制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

  數(shù)字孿生標(biāo)準(zhǔn):典型場景數(shù)字孿生模型構(gòu)建、虛實(shí)融合場景實(shí)時(shí)映射技術(shù)等數(shù)字映射標(biāo)準(zhǔn),模型場景與物理場景間多物理量信息協(xié)同交互標(biāo)準(zhǔn)。

  智能船載系統(tǒng)及設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)主要包括智能集成平臺(tái)、智能航行系統(tǒng)、智能船體系統(tǒng)、智能機(jī)艙系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)、智能貨物管理系統(tǒng)、智能甲板機(jī)械、智能艙室設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),主要對智能船舶各功能系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、性能要求、選型應(yīng)用、模型庫和知識(shí)庫構(gòu)建、分析評(píng)估、決策控制、試驗(yàn)與檢驗(yàn)等要求進(jìn)行規(guī)定,用于指導(dǎo)智能船載系統(tǒng)及設(shè)備研制、選型與智能化升級(jí)。

  智能船載系統(tǒng)及設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)

  智能集成平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn):智能集成平臺(tái)層次架構(gòu)設(shè)計(jì)、性能要求、選型應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)。

  智能航行系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn):智能導(dǎo)航、航路設(shè)計(jì)與優(yōu)化、輔助/自動(dòng)駕駛、自動(dòng)避碰、智能航行設(shè)備、高精度海圖、航行功能試驗(yàn)等標(biāo)準(zhǔn)。

  智能船體系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn):船體狀態(tài)監(jiān)測與健康評(píng)估等標(biāo)準(zhǔn)。

  智能機(jī)艙系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)艙設(shè)備監(jiān)控、機(jī)艙設(shè)備輔助決策、智能運(yùn)維管理、智能設(shè)備安裝與調(diào)試等標(biāo)準(zhǔn)。

  智能能效管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn):船舶能效參數(shù)監(jiān)測、能耗分析與能效評(píng)估、基于能效的航行優(yōu)化與船舶營運(yùn)輔助管理等標(biāo)準(zhǔn)。

  智能貨物管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn):貨物及貨艙狀態(tài)監(jiān)測、船舶配載、自動(dòng)裝卸貨、貨物輸送設(shè)備等標(biāo)準(zhǔn)。

  智能甲板機(jī)械標(biāo)準(zhǔn):自動(dòng)錨泊、系泊協(xié)同作業(yè)、起重智能運(yùn)維、岸海一體化甲板作業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)。

  智能艙室設(shè)備標(biāo)準(zhǔn):智能空調(diào)系統(tǒng)、冷水機(jī)組等標(biāo)準(zhǔn)。




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