本標(biāo)準(zhǔn)按照 GB/T 1.1-2009 給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC 23)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)代替 JT/T 537-2004《鋼筋混凝土阻銹劑》。與JT/T 537-2004相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)變化如下;
——修改了鋼筋混凝土阻銹劑的定義(見3.1,2014年版的3.1);
——修改了阻銹劑的分類(見4.1);
——增加了標(biāo)記的要求(見4.2);
——修改了鋼筋的耐鹽水浸漬性能試驗方法(見表2,6.2,2004年版的6.2);
——增加了鹽水干濕循環(huán)環(huán)境中鋼筋銹蝕面積百分率比的技術(shù)性能要求及試驗方法(見表2,6.3和附錄A);
——修改了鋼筋在砂漿中的耐銹蝕性能的試驗用鹽水濃度及試驗方法(見6.4,2004年版的6.3和附錄A);
——修改了混凝土氯離子遷移系數(shù)比的技術(shù)性能要求及試驗方法(見表2和6.9);
——增加了混凝土滲透深度的技術(shù)性能要求及試驗方法(見表2和6.10);
——刪除了表面張力、還原糖和泡沫性能等技術(shù)性能要求(見2004年版的表1);
——刪除了鋼筋銹蝕快速試驗方法(硬化砂漿法)(見2004年版的附錄A)。