無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是在不損傷被測(cè)物體的結(jié)構(gòu)性能和使用性能的基礎(chǔ)上，利用聲、光、電、熱、磁和射線等物理現(xiàn)象與檢測(cè)物質(zhì)相互作用的特點(diǎn)，對(duì)重要的機(jī)器零部件進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)內(nèi)容包括對(duì)零件等進(jìn)行的表面缺陷檢測(cè)和內(nèi)部缺陷檢測(cè)，并以此判斷缺陷的位置、大小、形狀和種類，對(duì)材料性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而保證零件的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的使用性能。無(wú)損檢測(cè)的應(yīng)用范圍隨科學(xué)和生產(chǎn)的發(fā)展日趨廣泛，幾乎涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。

無(wú)損檢測(cè)主要分為六大類：超聲波檢測(cè)、射線檢測(cè)、電磁渦流檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)和無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)。除此之外，還包括比較簡(jiǎn)單的目視檢測(cè)。

一、目視檢測(cè)

目視檢測(cè)是通過(guò)肉眼直接觀察零件的表面，判斷零件是否存在缺陷。這種檢測(cè)方法雖然簡(jiǎn)單、快速、經(jīng)濟(jì)，但是存在明顯的缺點(diǎn)，即需要檢測(cè)人員視力好且只能檢測(cè)零件表面。目視檢測(cè)常常用于檢查大型零件的焊縫，在民航快速評(píng)估中應(yīng)用較多。

二、超聲波檢測(cè)

超聲波檢測(cè)利用超聲波遇到缺陷形成反射或者衍射的原理來(lái)判斷是否存在缺陷。它的優(yōu)點(diǎn)就是方向性好、穿透力強(qiáng)，對(duì)操作人員無(wú)害;缺點(diǎn)是不適用于面積大，形狀復(fù)雜和表面粗糙的零部件。超聲波檢測(cè)還適合于應(yīng)用在鋁合金表面的缺陷探傷。

三、射線檢測(cè)

射線檢測(cè)是利用各種射線對(duì)材料的穿透性能及不同材料對(duì)射線的吸收、衰減程度的不同，由底片感光成黑度不同的圖像來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的。它作為一種行之有效的材料內(nèi)部缺陷檢測(cè)手段在工業(yè)中有廣泛的應(yīng)用。它的優(yōu)點(diǎn)包括適用性廣，對(duì)零件的形狀及其表面的粗糙程度無(wú)嚴(yán)格要求，且能直觀地顯示缺陷的影像，便于對(duì)缺陷進(jìn)行定位。其缺點(diǎn)是具有放射性，危害大，成本高，對(duì)平面缺陷的檢測(cè)靈敏度較低，因此射線檢測(cè)更適用于對(duì)零件中的氣孔、夾渣等體積型缺陷進(jìn)行檢測(cè)，目前其主要應(yīng)用于對(duì)鑄件和焊件的檢測(cè)。

四、電磁渦流檢測(cè)

電磁渦流檢測(cè)是利用電磁感應(yīng)原理，通過(guò)測(cè)定被檢工件內(nèi)感生渦流的變化來(lái)無(wú)損地判斷導(dǎo)電材料及其零件的性能，或發(fā)現(xiàn)材料缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法。其優(yōu)點(diǎn)包括靈敏度高，應(yīng)用范圍廣，更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，特別是對(duì)管、棒等型材有著較好的檢測(cè)效率。缺點(diǎn)是在檢測(cè)形狀較復(fù)雜的零件時(shí)，渦流檢測(cè)的效率相對(duì)較低。因此，電磁渦流檢測(cè)在導(dǎo)電的管、棒型材及非磁性導(dǎo)電材的缺陷檢測(cè)領(lǐng)域有較好的應(yīng)用。

五、磁粉檢測(cè)

磁粉檢測(cè)是利用磁粉的聚集顯示鐵磁性材料及其工件表面與近表面缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法。其優(yōu)點(diǎn)是可以直觀地顯示出缺陷的形狀、位置與大小，靈敏度高，應(yīng)用范圍廣，檢測(cè)速度快且工藝簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是只適合于板材、型材、管材等原材料及半成品表面及近表面缺陷的檢測(cè)，也可用于機(jī)械設(shè)備及壓力容器的定期缺陷檢查。

六、滲透檢測(cè)

滲透檢測(cè)是一種利用毛細(xì)作用將帶有顏色的滲透液噴涂在材料焊縫表面，讓滲透液滲入材料內(nèi)，清洗后施加顯像劑顯示缺陷顏色的無(wú)損檢測(cè)方法。它具有操作簡(jiǎn)單，缺陷顯示直觀，靈敏度高，檢測(cè)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。但它也具有不適合多孔材料缺陷檢測(cè)的缺點(diǎn)。因此該方法適合于表面細(xì)膩、加工精巧的零部件。

七、新技術(shù)

無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)包括磁記憶檢測(cè)技術(shù)、激光全息技術(shù)、微波檢測(cè)技術(shù)和紅外檢測(cè)技術(shù)等等，這些新技術(shù)在高鐵車輛的缺陷檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用效果還有待進(jìn)一步分析和研究。

上一篇：對(duì)比新舊《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法...

下一篇：2022年鹽霧試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法概...