摩擦磨損試驗機(jī)的工作原理是試樣的待磨層與摩擦紙，在荷重摩擦體的作用下，以規(guī)定的速度相互摩擦。通過測量摩擦前后密度的減少量(或涂層厚度的減少量)，來判斷墨層(或涂層)的耐磨性。

　　對于初次接觸摩擦磨損試驗機(jī)的人來說，了解其構(gòu)造是件很不容易的事情；

　　那么您想知道摩擦磨損試驗機(jī)是由幾部分組成與工作原理是什么嗎?下面就來一起了解下吧！

　　摩擦磨損試驗機(jī)的組成部分

　　1.驅(qū)動系統(tǒng)

　　主軸及其驅(qū)動系統(tǒng)是由一系列硬件產(chǎn)品組成的，比如電機(jī)提供馬力，齒輪帶帶動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等等。該系統(tǒng)類似于系統(tǒng)啟動前的前奏，在驅(qū)動系統(tǒng)的輔助作用下，設(shè)備才能正常啟動。

　　2.摩擦磨損試驗機(jī)施力系統(tǒng)

　　施力系統(tǒng)可通過手動方式和步進(jìn)電機(jī)閉環(huán)控制方式對試驗機(jī)施加一定的力值，通過設(shè)備上不同顏色的按鈕對該部件進(jìn)行控制。

　　3.摩擦副

　　摩擦副直接決定著這個設(shè)備的用途，通常是有一些列金屬部件組成，很多試驗機(jī)的命名也是根據(jù)摩擦副的功能來命名，如銷盤，往復(fù)等。

　　4.摩擦磨損試驗機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

　　(1)光電編碼器將測得的轉(zhuǎn)速信號分別傳至主軸轉(zhuǎn)速測量控制系統(tǒng)和主軸轉(zhuǎn)速測量顯示系統(tǒng);

　　(2)壓力傳感器轉(zhuǎn)換為電信號傳至試驗力測量系統(tǒng)，進(jìn)行試驗力數(shù)字顯示;

　　(3)摩擦力測量傳感器將測得的信號傳遞到摩擦磨損試驗機(jī)的摩擦力測量顯示系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字顯示和自動記錄。

　　(4)摩擦磨損試驗機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)

　　摩擦磨損試驗機(jī)的工作原理

　　1.環(huán)盤摩擦：用于研究表面納米化中碳鋼在潤滑條件下的磨合性能。

　　原理：環(huán)試樣通過專用夾具安裝與主軸的下端部，盤試樣安裝在托盤內(nèi)并通過托盤下的施力系統(tǒng)對試樣加載，主軸在直流電機(jī)的驅(qū)動下帶動銷試樣做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

　　2.銷盤摩擦：用于在干摩擦條件下考察納米粒子對符合材料摩擦磨損性能的影響。

　　3.四球摩擦：

　　(1)用于采用硫化異丁烯作為添加劑的微量潤滑油摩擦磨損試驗。

　　(2)考察油及含添加劑的油的摩擦磨損性能

　　(3)試驗時上鋼球旋轉(zhuǎn),下鋼球固定,載荷通過傳感器平均加載于3個固定鋼球上。用于超微細(xì)磷酸錳轉(zhuǎn)化涂層摩擦磨損性能。

　　4.通過將鋼盤固定于下端，尼龍環(huán)由試驗機(jī)夾具夾持并旋轉(zhuǎn)來考察尼龍零件的摩擦磨損性能

　　5.涂層摩擦：

　　(1)用于Al2O3 - 13wt. % TiO2 陶瓷涂層和WC硬質(zhì)合金摩擦副在干摩擦條件下的磨損特性。

　　(2)對火焰噴涂ETFE涂層進(jìn)行干摩擦磨損性能測試