試驗(yàn)機(jī)作為控制產(chǎn)品質(zhì)量必須的設(shè)備，在使用過程中如何排除故障、保證機(jī)器良好運(yùn)轉(zhuǎn)，操作人員應(yīng)學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題并能排除：
常見故障一：
度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)。此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的。
1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。
2.指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟，應(yīng)清洗。
3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松。
4.緩沖器回油情況不良，應(yīng)加以調(diào)整或清洗。
5.測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn))。
6.測力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對(duì)研，直至正常為止。
7.擺錘在揚(yáng)起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動(dòng)大。
常見故障二：
做拉伸試驗(yàn)時(shí)，試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現(xiàn)象的原因，首先應(yīng)考慮試驗(yàn)機(jī)主體部分安裝是不是垂直，如排除了這種原因，再從以下3個(gè)方面進(jìn)行排除。
1.鉗口裝夾時(shí)沒放正，應(yīng)按要求使鉗口對(duì)稱的夾好試樣。
2.鉗口質(zhì)量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗(yàn)過程中試樣打滑，使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時(shí)應(yīng)更換鉗口。
3.升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正，使上下鉗口不同心。應(yīng)加工一個(gè)檢驗(yàn)棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據(jù)用百分表測量，直到調(diào)節(jié)合格為止。
常見故障三：
擺錘位置不正常，擺桿對(duì)不準(zhǔn)垂直標(biāo)記。
原因主要是油的黏度過大或油太臟。排除方法：更換黏度合適的油。
測力活塞轉(zhuǎn)動(dòng)有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動(dòng)。排除方法：檢查試驗(yàn)機(jī)是否水平，排除測力活塞故障。
存在不穩(wěn)定摩擦力。排除方法：清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪，調(diào)整好試驗(yàn)機(jī)水平，減少存在的不穩(wěn)定摩擦力。
常見故障四：
錘回位不正常，時(shí)快時(shí)慢。
通常情況下，將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可。但是，如果緩沖器的油孔被堵塞，或緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有贓物或間隙過大，都會(huì)使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥，調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小，并重新列出A.B.C砣的標(biāo)志。還有，當(dāng)溫度影響較大時(shí)，可適當(dāng)更換油。
常見故障五：
被動(dòng)針不能很好的停在任意位置，并且和主針不重合。
排除方法是卸下表盤玻璃，調(diào)整被動(dòng)針壓簧螺絲，并調(diào)整指針，使之與主針重合。
常見故障六：
加荷時(shí)，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。
首先，檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時(shí)更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強(qiáng)度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反。
常見故障七：
試樣斷裂后，擺錘快速回落，造成沖擊。
主要是緩沖器失靈，除了按照常規(guī)調(diào)整外，還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等。
總之，要經(jīng)常注意試驗(yàn)機(jī)的在使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)排除，以免您測試結(jié)果產(chǎn)生錯(cuò)誤。在就是對(duì)試驗(yàn)機(jī)定期檢查校正，保證試驗(yàn)機(jī)的正常使用。
1、電控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加載、自動(dòng)保載、自動(dòng)卸載及不定速度的手動(dòng)加載、保載、卸載。
2、自動(dòng)加載時(shí)加載速率、保載值及保載時(shí)間可任意進(jìn)行數(shù)字設(shè)定。
3、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和控制,可直接從顯示器得到負(fù)荷/變形的瞬時(shí)值和峰值,并可打印輸出試驗(yàn)結(jié)果及負(fù)荷-變形曲線。
4、實(shí)現(xiàn)液壓萬能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)力控和位控的自動(dòng)切換,并有試樣斷裂保護(hù)功能。
5、手動(dòng)控制油缸活塞的進(jìn)退,以適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)試樣的鋼絲繩拉伸試驗(yàn)。
6、加、卸荷方式采用手動(dòng)、自動(dòng)2種方式。在液壓萬能試驗(yàn)機(jī)鋼絲繩檢驗(yàn)中,該試驗(yàn)機(jī)可提高利用率180%。
液壓萬能試驗(yàn)機(jī)測控系統(tǒng)的使用微機(jī)液壓伺服液壓萬能試驗(yàn)機(jī)是一種進(jìn)步前輩的材料試驗(yàn)機(jī) ,應(yīng)用它在拉伸實(shí)行中測試金屬材料的力學(xué)功能,可以測試的功能目標(biāo)有:上屈從強(qiáng)度、屈從強(qiáng)度、最鼎力、抗拉強(qiáng)度、規(guī)則非比例延長強(qiáng)度、彈性模量、斷后伸長率。
個(gè)中規(guī)則非比例延長強(qiáng)度、彈性模量需經(jīng)過裝置電子引伸計(jì)測得。普通企業(yè)購置電子液壓萬能試驗(yàn)機(jī)是用來做拉伸、緊縮、彎曲、摩擦、剝離/扯破等實(shí)行。
有關(guān)液壓萬能試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)：
(1)試驗(yàn)機(jī)各部分應(yīng)經(jīng)常擦拭干凈，對(duì)沒有噴漆的表面擦試干凈后應(yīng)用紗布沾少量的機(jī)油再擦一遍以防止生銹。
雨季時(shí)應(yīng)注意擦找且上油，不用時(shí)以罩罩之以防灰塵侵入。
(2)測力計(jì)上所有門蓋不應(yīng)經(jīng)常開置，以免灰塵進(jìn)入內(nèi)部影響精密部分之傳動(dòng)性能，并禁止非操作人員隨便擺弄，以免意外事故發(fā)生。
(3)試驗(yàn)暫停時(shí)將油泵電動(dòng)機(jī)關(guān)閉，不應(yīng)使其空轉(zhuǎn)，以免浪費(fèi)電力及無幫磨損泵內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)零部件。
(4)通過設(shè)在底座的注油嘴，移動(dòng)橫梁的傳動(dòng)螺桿與底座接觸之轉(zhuǎn)動(dòng)部分。應(yīng)經(jīng)常注意泣滑以免磨損妨礙轉(zhuǎn)動(dòng);螺桿表面應(yīng)經(jīng)常涂以新油脂。
(5)測力計(jì)內(nèi)主軸兩端之滾珠軸承及指針結(jié)構(gòu)中之滾動(dòng)軸承平坦不準(zhǔn)注油潤滑，以免日久產(chǎn)生油污妨礙機(jī)構(gòu)的靈敏度。維修時(shí)，用煤油清洗干燥后，注入少量**潤滑油(如#1錠子油)防銹蝕。
(6)應(yīng)經(jīng)常檢視油箱，如發(fā)現(xiàn)油箱油位低于高位油窗時(shí)，則應(yīng)補(bǔ)足到下沉油位。
(7)液壓夾持裝置上的固定導(dǎo)向壓板用螺釘，以及鉗口兩側(cè)面的壓板固定螺釘，必須經(jīng)常檢查，以防松動(dòng)。
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