由于各種因素的影響氣體渦輪流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用的過程中還是存在一些問題的。常見的問題有：
1、無信號
2、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快
3、渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)4準(zhǔn)確度降低以及流量與實(shí)際流量不匹配等等。
針對上述問題可以提出如下建議：
?。?）對于無信號的情況要先檢查電源，檢查電源沒問題后再對渦輪流量計(jì)本身進(jìn)行檢查，并判斷是一次儀表還是二次儀表的故障，如果二次儀表沒有問題則檢查信號線是否正確連接，如果仍然無信號輸出，也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出現(xiàn)了問題導(dǎo)致檢測不到信號。
?。?）對于運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況，首先可以通過調(diào)整儀表系數(shù)來控制速度，如果儀表系數(shù)變化較大也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng)，大多數(shù)情況下是由于葉輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)，流量計(jì)內(nèi)部含有污物可以使用鹽酸來清洗污物。
?。?）對于渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)的情況可能是由于電源或者開關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以要對渦輪流量計(jì)內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查，檢查各個部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障要及時修理或更換零件。
?。?）作為速度式流量計(jì)隨著運(yùn)行時間的增加內(nèi)部軸承會逐漸磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢，計(jì)量負(fù)偏差增大從而引起計(jì)量偏少的現(xiàn)象，對大流量的計(jì)量影響尤為突出。建議改善方式：與生產(chǎn)廠家及代理商積極溝通，進(jìn)行有針對性的維護(hù)或者干脆定期更換軸承。
?。?）考慮到在具體生產(chǎn)中，常常會遇到設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配的問題：要么設(shè)計(jì)流量過大，起步流量高，投產(chǎn)后造成小流量時不能正常計(jì)量甚至不計(jì)量問題的發(fā)生，需要在儀表選型前，充分掌握下游用氣單位及用氣設(shè)備的負(fù)荷情況，考慮到相關(guān)的影響因素；同時運(yùn)行中隨著用氣情況的變化對計(jì)量表也要作相應(yīng)調(diào)整。這些也是對輸差控制的一項(xiàng)重要手段。
為保證氣體渦輪流量計(jì)長期正常工作，必須經(jīng)常檢查流量計(jì)的運(yùn)行狀況，作好維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。
1、渦輪流量計(jì)投運(yùn)前要先進(jìn)行儀表系數(shù)的設(shè)定，仔細(xì)檢查，確定流量計(jì)接線無誤、接地良好后方可送電。
2、定期對流量計(jì)進(jìn)行清洗、檢查和復(fù)校。設(shè)有潤滑油或清洗液注入口的流量計(jì)，應(yīng)按說明書的要求定期注入潤滑油或清洗液，以維護(hù)葉輪良好運(yùn)行。
3、監(jiān)查顯示儀表狀況，評估顯示儀表讀數(shù)，有異常要及時檢查。
4、保持過濾器暢通。過濾器被雜質(zhì)堵塞，可以從其入口、出口處壓力表讀數(shù)差的增大來判斷出，出現(xiàn)堵塞及時排除，否則，會嚴(yán)重降低流量。
5、對于大流量貿(mào)易結(jié)算計(jì)量，為保證流量計(jì)的精確度，流量計(jì)必須經(jīng)常校驗(yàn)?，F(xiàn)場應(yīng)配備在線校驗(yàn)設(shè)備，或配備可移動式校驗(yàn)裝置，雖然一次性投資較大，但從長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益考慮是值得的。
氣體渦輪流量計(jì)和容積式流量計(jì)以及電磁流量計(jì)并列為精度等級和重復(fù)性都具有一定代表意義的流量計(jì)，在幾大類流量計(jì)中脫穎而出，在說明氣體渦輪流量計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)之前，我們先來了解一下其組成。
氣體渦輪流量計(jì)組成:
氣體渦輪流量計(jì)由傳感器和顯示儀兩部分組成也可做成整體式，屬于高精度的流量計(jì)，是速度式流量計(jì)中的主要種類，它采用多葉片的轉(zhuǎn)子渦輪、感受流體平均流速，從而且推導(dǎo)出流量或總量的儀表。
氣體渦輪流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)：
1、高精度在所有流量計(jì)中，屬于較精確的流量計(jì)
2、重復(fù)性好
3、元零點(diǎn)漂移抗干擾能力好
4、范圍度寬
5、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。
氣體渦輪流量計(jì)缺點(diǎn)：
1、不能長期保持校準(zhǔn)特性
2、流體物性對流量特性有較大影響
3、測量介質(zhì)清潔性要求較高。
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