萬用表是一種多用途和多量程的儀表，萬用表一般可測交直流電壓電流和電阻，有的還可以測量電容，電感，功率管放大系數(shù)等，判別晶體管的極性和好壞，小編給大家總結(jié)了指針式萬用表和數(shù)字式萬用表兩種，大家快來圍觀學習一下吧~
一、萬用表判別極性
1.用指針式萬用表判別極性
用指針式萬用表判別二極管極性的方法如下。
1）將萬用表功能旋鈕旋至Rx10.RX100或RX1K擋.
2）用左手捏住二極管的中間部位.右手持萬用表的紅.黑兩支表筆，分別穩(wěn)定接觸二極管的兩個電極，觀察表針有無偏轉(zhuǎn)。
3）左手調(diào)換二極管的方向（或右手交換紅.黑表筆）重測，觀察表針有無偏轉(zhuǎn).
4）判別，在上述兩次檢測中，在表針有偏轉(zhuǎn)的一次檢測方式下.黑表筆接的是二極管的正極，紅表筆接的是二極管的負極.
注意：這種檢測法正是利用二極管內(nèi)PN結(jié)的單向?qū)щ娞匦詠磉M行的。在不同的擋位所測得的電阻值是不同的，這也說明二極管不是線性元器件。
2.用數(shù)字式萬用表判別極性
用數(shù)字式萬用表判別二極管極性的方法如下。
1）將萬用表功能旋鈕旋至二極管擋。
2）用左手捏住二極管的中間部位，右手持萬用表的紅，黑兩支表筆，分別穩(wěn)定接觸二極管的兩個電極，觀察顯示屏有無數(shù)字顯示。
3）左手調(diào)換二極管的方向（或右手交換紅黑表筆）重測，觀察顯示屏有無數(shù)字顯示。
4）判別，在上述兩次檢測中，在有數(shù)字顯示的一次檢測方式下，紅表筆接的是二極管的正極，黑表筆接的是二極管的負極，所顯示的數(shù)字表示二極管的正向電壓值.
注意：用數(shù)字式萬用表判別二極管電極的極性的方法與用指針式萬用表判別法不同。小功率二極管正向壓降一般為550左右（0.55V),大功率二極管一般為250(0.25V)以下。
二、萬用表檢測二極管好壞
二極管的常見故障現(xiàn)象主要有：
①開路.表現(xiàn)為正.反向電阻無窮大
②擊穿短路，表現(xiàn)為正.反向電阻均很小，這種現(xiàn)象很常見。
③正向電阻變大
④反向電阻變小)
1.用指針式萬用表檢測二極管的好壞
用指針式萬用表檢測二極管好壞的方法同用指針式萬用表判別極性的方法。但應注意指針的偏轉(zhuǎn)幅度。如果兩次檢測中，指針都有較大幅度偏轉(zhuǎn)，接近右端的零處，表明二極管擊穿短路；如果兩次檢測中，指都沒有偏轉(zhuǎn)，表明二極管開路；對于反向漏電的二極管，用Rx10，Rx100或Rx1K擋較難檢測出二極管的好壞，需要用Rx10K擋。一般情況下，在用Rx10K擋檢測二極管時，用黑表筆接二極管的負極，紅表筆接二極管的正極，指針是不能有偏轉(zhuǎn)的，若有少量偏轉(zhuǎn).說明二極管反向漏電，已不能使用。
注意：在RX10K擋，當紅表筆二極管的負極，黑表筆接二極管的正極時，時間長了有可能使二極管損壞。
對正向阻值變大的二極管的檢測，要與其同型號的二極管對比才能判定。
2.用數(shù)字式萬用表檢測二極管的好壞
如果正.反向兩次檢測中，顯示屏顯示數(shù)均小，數(shù)字表有蜂鳴叫聲，表明二極管擊穿短路；如果正反向兩次檢測中均無顯示,表明二極管開路。
一般情況下，對正向電阻變大和反向電阻變小的二極管，用數(shù)字式萬用表不能有效檢測出其好壞，此時，數(shù)字式萬用表不如指針式萬用表有效。
數(shù)字萬用表和指針式萬用表在檢測電阻時，原理有所不同，指針式萬用表表頭是電流式，而數(shù)字式萬用表表頭是電壓式。并且，指針式萬用表檢測電阻時，黑表筆輸出正極電壓，紅表筆輸出負極電壓，而數(shù)字式萬用表表筆在檢測電阻時，輸出電壓的極性與指針式萬用表相反。萬用表檢測電阻的原理如圖所示。
從圖中可以看出：用萬用表測量電阻時，無論是指針式萬用表還是數(shù)字式萬用表：都相當塊電池串聯(lián)上一個電阻后^妾到萬用表外部的被測量電阻Rx上。在萬用表內(nèi)部電路中，指針式萬用表利用串聯(lián)后的電流變化，由電流表頭顯示成電阻值；數(shù)字式萬用表則將其內(nèi)部電阻上的壓降送給表頭，由電壓表頭顯示，我們看到的數(shù)據(jù)結(jié)果實際上是其內(nèi)部分壓電阻上的壓降或電流所產(chǎn)生的數(shù)字。
換句話講，萬用表測量電阻時，是利用其內(nèi)部電池和電阻與外部電阻共同組成一個電路，這個電路中的電流是由萬用表內(nèi)部的電池提供的。正因為這個原因，在使用萬用表檢測電阻時，被測量電阻或電路不能帶電運行，否則將出現(xiàn)測量誤差，更重要的是有可能損壞萬用表或被測量電路。因為兩個電路之間會產(chǎn)生我們預料不到的相互干擾，以及不可預料的后果。
根據(jù)被測量電阻的大小，萬用表測量電阻的量程一般分為4個。
有些萬用表可能會分成5個區(qū)，分別是200Ω、2000Ω、20kΩ、200KΩ和2MΩ。
當被測量電阻大于量程最大值時，會顯示"1.一"，這時我們可以擴大量程逬行試驗。直到可能顯示出讀數(shù)即可。在200Ω電阻擋位時，萬用表的精度較高，可以顯示出0.1Ω的電阻變化。對于初學者來講，關(guān)于電阻的單位如下所示：
1MΩ=10000000=10OOKΩ。
比如在20KΩ電阻擋，檢測數(shù)據(jù)為5.6時，表示當前被檢測的電阻為5.6KΩ，相當于5600Ω。
具體操作步驟如下。
1、將萬用表拔到電阻擋，根據(jù)被測量電阻的大小估計值，可選擇200Ω到2MΩ。
2、短接萬用表表筆，正常情況下在200Ω電阻擋顯示為0.5Ω左右些高級萬用表可以在檢測電阻時，會自動調(diào)零，短接表筆時會顯示0.0Ω，這是正常現(xiàn)象，表示萬用表內(nèi)部及外部表筆導線，以及其與插孔之間存在的接觸電阻。
3、確認被測量電阻或電路在沒有通電狀態(tài)下才能檢測，將萬用表正負表筆接到被測量電阻上，讀出數(shù)據(jù)。用讀出數(shù)據(jù)減去步驟2中的數(shù)據(jù)，就是被測量電阻的真實阻值。
注意
在檢測電阻時千萬要注意，安全氣囊系統(tǒng)的電路不能用電阻擋檢測，因為萬用表提供的電壓有可能會引爆氣囊。為了保證維修人員不誤去檢測，安全氣囊系統(tǒng)的導線都用黃色線管保護，以加以區(qū)分，并且這個規(guī)則全世界的車輛都遵守。
通斷檔是幾乎所有萬用表都具備的一個測量模式，用來測量線路的導通與否（短路）。一般會配合蜂鳴器和LED燈，蜂鳴器發(fā)出響聲或LED燈亮，表示線路是導通的。如圖所示，紅色方框內(nèi)的標志就是萬用表的通斷檔。
通斷檔原理
萬用表撥到通斷檔位時，被接通的內(nèi)部電路是：黑表筆接內(nèi)部電池的負極，電池的正極接阻值很小的電阻，電阻的另一端接紅表筆。內(nèi)部的鳴叫電路就從電阻上取得觸發(fā)信號。如果兩個表筆短路或之間的電阻較小，那么，表內(nèi)的觸發(fā)電阻上的電壓就較高，從而觸發(fā)鳴叫。如果兩個表筆之間的電阻較大，那么串聯(lián)的內(nèi)部觸發(fā)電阻的分壓就很小，就不能觸發(fā)鳴叫。
通斷檔標準
一般定義的是80歐姆及以下為導通，否則為不導通。也就是說，將萬用表的紅黑兩個表筆接在一個線路兩側(cè)，如果這條線路的阻值低于80歐姆，則萬用表發(fā)出響聲，并認為此條線路是導通的。
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