任何檢測(cè)儀器在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后都容易產(chǎn)生一些問(wèn)題，對(duì)于四合一氣體檢測(cè)儀老說(shuō)也是一樣的。因?yàn)橹饕牟考褪?font color="#0268CA">傳感器，所以在使用一段時(shí)間之后，是需要對(duì)其進(jìn)行更換的。
有些用戶認(rèn)為在使用一次檢測(cè)儀之后就要對(duì)傳感器進(jìn)行更換，其實(shí)沒(méi)有這種必要。反而會(huì)損傷原始的部件配置，使工作效率變得更低，那么應(yīng)該多久進(jìn)行更換呢?
這樣的氣體檢測(cè)儀既然主要是利用這種傳感器來(lái)進(jìn)行接收檢測(cè)的，那么當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳感器的靈敏度降低了以后，就應(yīng)當(dāng)考慮對(duì)其進(jìn)行更換。因?yàn)樵诿恳淮蔚臋z測(cè)之后，傳感器都會(huì)有留存值的顯示，當(dāng)數(shù)值顯示變小時(shí)，就應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行更換。所以使用者要隨時(shí)留意傳感器的留存值，這是一個(gè)很重要的判斷指標(biāo)。
如何判斷氣體檢測(cè)儀的傳感器需要更換:
在現(xiàn)在這個(gè)科技化的時(shí)代，僅僅依靠人力是無(wú)法保證我們正常的生活的，在我們使用各種機(jī)械來(lái)滿足我們的生活的時(shí)候，必須要保證各種機(jī)械可以正常的發(fā)揮作用。大家在使用四合一氣體檢測(cè)儀時(shí)，如果不能夠保證其各功能的正常性能，是無(wú)法準(zhǔn)確的進(jìn)行測(cè)量的。
而實(shí)際上，要確保各部件正常發(fā)揮作用，才能讓四合一氣體檢測(cè)儀正常的工作，在這其中氣體檢測(cè)儀的傳感器是非常重要的，需要大家及時(shí)的進(jìn)行更換。那么大家應(yīng)該如何來(lái)判斷傳感器是不是正常呢?
其實(shí)這一點(diǎn)是很好判斷出來(lái)的，正像是大家給汽車加油一樣，如果傳感器沒(méi)有足夠的靈敏度來(lái)感知，從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的測(cè)量的時(shí)候，就好像汽車的油箱加不滿油一樣。這個(gè)時(shí)候就很有必要將其替換掉，而只要油箱里油的話，傳感器就是可以正常使用的。
所以說(shuō)四合一氣體檢測(cè)儀傳感器是不是需要更換，是有一個(gè)底線讓大家來(lái)判定的，不管是通過(guò)哪種方式來(lái)判定，都要確保四合一氣體檢測(cè)儀可以正常的工作。當(dāng)然想要更好的發(fā)揮其性能，對(duì)四合一氣體檢測(cè)儀的良好保養(yǎng)是不能缺少的。
氣體檢測(cè)儀是利用一些金屬氧化物半導(dǎo)體材料，在一定溫度下，電導(dǎo)率隨著環(huán)境氣體成份的變化而變化的原理制造的。
比如，酒精傳感器，就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時(shí)，電阻會(huì)急劇減小的原理制備的。
優(yōu)點(diǎn)
半導(dǎo)體式氣體傳感器可以有效地用于：
甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體地檢測(cè)。
尤其是，這種傳感器成本低廉，適宜于民用氣體檢測(cè)的需求。
下列幾種半導(dǎo)體式氣體傳感器是成功的：甲烷（天然氣、沼氣）、酒精、一氧化碳（城市煤氣）、硫化氫、氨氣（包括胺類，肼類）。
高質(zhì)量的傳感器可以滿足工業(yè)檢測(cè)的需要。
缺點(diǎn)
穩(wěn)定性較差，受環(huán)境影響較大；尤其，每一種傳感器的選擇性都不是唯一的，輸出參數(shù)也不能確定。因此，不宜應(yīng)用于計(jì)量準(zhǔn)確要求的場(chǎng)所。
燃燒式
這種傳感器是在白金電阻的表面制備耐高溫的催化劑層，在一定的溫度下，可燃性氣體在其表面催化燃燒；
燃燒是白金電阻溫度升高，電阻變化，變化值是可燃性氣體濃度的函數(shù)。
優(yōu)點(diǎn)
催化燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測(cè)可燃性氣體：凡是不能燃燒的，傳感器都沒(méi)有任何響應(yīng)。
催化燃燒式氣體傳感器計(jì)量準(zhǔn)確，響應(yīng)快速，壽命較長(zhǎng)。
傳感器的輸出與環(huán)境的爆炸危險(xiǎn)直接相關(guān)，在安全檢測(cè)領(lǐng)域是一類主導(dǎo)地位的傳感器。
缺點(diǎn)
在可燃性氣體范圍內(nèi)，無(wú)選擇性。暗火工作，有引燃爆炸的危險(xiǎn)。大部分元素有機(jī)蒸汽對(duì)傳感器都有中毒作用。
一臺(tái)氣體檢測(cè)儀主要包括電子元器件和傳感器頭。以FG100氣體檢測(cè)儀為例，電子元器件的平均故障間隔至少是30年，但是傳感器頭肯定不會(huì)那么久。
氣體傳感器的使用壽命取決于多個(gè)因素：采用什么技術(shù)原理，周邊環(huán)境情況及是否經(jīng)常有對(duì)象氣體存在。就可燃?xì)怏w檢測(cè)而言，采用紅外檢測(cè)技術(shù)的傳感器會(huì)比催化燃燒原理的傳感器壽命長(zhǎng)2-3倍，同時(shí)紅外傳感器不會(huì)因?yàn)楸┞对诔掷m(xù)或高濃度的可燃?xì)怏w中而減少壽命。而催化燃燒原理傳感器周圍長(zhǎng)期有對(duì)象氣體時(shí)，壽命會(huì)縮短。同樣的電化學(xué)傳感器周圍環(huán)境有對(duì)象氣體的話，壽命也是會(huì)縮短。
還一種需要考慮的因素是環(huán)境溫度及濕度，如超過(guò)規(guī)定的正常工作范圍溫度、高或過(guò)低的濕度，傳感器同樣壽命也會(huì)縮短。
雖然氣體檢測(cè)儀的規(guī)格書(shū)中，都要寫明傳感器的壽命，但傳感器探頭就好比一輛汽車的輪胎，會(huì)取決于路面、里程數(shù)及溫度等。 一般而言，電化學(xué)及催化燃燒原理傳感器的使用壽命正常是2-3年，紅外原理傳感器大概是5年時(shí)間。
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