蒸汽流量計現(xiàn)場應(yīng)用時沒有信號輸出怎么辦?下面來詳細(xì)說明一下:
第一、確認(rèn)蒸汽流量計與二次儀表接線是否正確,并觀察流量計是否有流量數(shù)據(jù)。
第二、檢查4-20mA輸出回路
1、4-20mA回路可通過現(xiàn)場輸出端子板上的測試插座檢測,其產(chǎn)生0.1-0.5的電壓信號和4-20mA電流信號相對應(yīng),在此之前請確保開關(guān)J處于關(guān)狀態(tài)因?yàn)闇y試插座在脈沖輸出模式下是不可用的
2、加大流量以確認(rèn)蒸汽流量計不是工作與低流量阻斷范圍以下。
第三、檢查儀表供電電源。
1、電壓必須在22-28V之間,直流電壓。
2、如果電壓是零,查看供電保險絲
3、如果電壓很低但不是零,蒸汽流量計可能裝載電源。打開現(xiàn)場端子蓋,斷開正負(fù)兩極,測量供電壓,如果電壓正常,則這點(diǎn)的供電回路正常,將正負(fù)極重新接上
4、打開電子模塊隔離蓋,將電子模塊前面接線端子的紅、黃和綠線斷開,測量紅線和綠線之間電壓,如果電壓正常,則電子模塊損壞,更換電子模塊
5、如果電壓仍顯示低,則殼/接線端子損壞,更換殼或?qū)x表退回到Foxboro修理
目前,油田供氣行業(yè)計量設(shè)備主要使用的旋渦流量計,只有在適當(dāng)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境下才能發(fā)揮其優(yōu)勢,否則會影響其計量準(zhǔn)確度。而蒸汽流量計則不同,下面分析蒸汽流量計如何改善測量精度。
1、氣表管線入口直管段過窄的影響。
在部分中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn),有些氣表入口直管段過細(xì),直管段內(nèi)徑小于氣表腔體內(nèi)徑,這種安裝方法本身不符合氣表安裝要求。另外,在這種狀況下,當(dāng)中轉(zhuǎn)站產(chǎn)氣過多時,氣閥門即使?jié)M開度,天然氣仍不能及時從細(xì)管段排走,造成氣表入口管線內(nèi)壓力逐步增加,罐內(nèi)壓力達(dá)到安全值時,為了避免罐內(nèi)憋壓,只好再打開旁通管線,旁通沒有計量設(shè)備,造成中轉(zhuǎn)站產(chǎn)氣計量值比實(shí)際值要偏低,也使各中轉(zhuǎn)站外輸氣總計量值與總外輸值不一致。
2、溫度影響及解決方法。
氣表工作環(huán)境受溫度條件限制,溫度條件是在-20~55℃范圍,只有在這個范圍內(nèi)才能保障正常工作。一旦環(huán)境溫度不適合,尤其是冬季,在沒有保溫措施的情況下,氣表在環(huán)境溫度過低情況下工作,影響計量準(zhǔn)確性,還會對氣表內(nèi)部四件造成損壞。而且,當(dāng)氣管線中天然氣溫度低于-20℃,就超過了溫度下限,影響了氣表的準(zhǔn)確計量。通常冬季采取在氣表管線旁邊增設(shè)1根冬季采暖管線措施,并與其管線包在同一保溫層內(nèi),此項(xiàng)工程造價不高,施工方便。
3、蒸汽流量計返輸干氣自耗氣計量。
在自耗干氣方面,總站配有返輸干氣自動調(diào)節(jié)閥,各中轉(zhuǎn)站配有氣動調(diào)節(jié)閥,通過觀察發(fā)現(xiàn),投產(chǎn)使用后各站氣動調(diào)節(jié)閥效果不理想,影響了返輸干氣正常氣計量。主要原因是由于輸送給總站的干氣氣壓發(fā)生波動時,該站電動調(diào)節(jié)閥也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)節(jié),使各站氣壓互相干擾,影響了正常供氣量;有時氣壓過低,就要關(guān)閉調(diào)節(jié)閥走旁通管線,這樣才能正常供氣,這就使有的站干氣計量不準(zhǔn)確。建議暫時停用調(diào)節(jié)閥,使干氣在各站直接走氣表。
4、管線中油水蒸汽的影響及解決辦法。
現(xiàn)場中經(jīng)常能夠從放空閥中放出大量水油混合物,因此可知天然氣中含有大量的水和油的蒸汽,而且濕氣在管線輸送過程中壓力損失要大于干氣,氣表計量標(biāo)況下,氣流量是根據(jù)壓力、體積、溫度之間的氣態(tài)方程經(jīng)換算得到標(biāo)況體積的。各小隊(duì)進(jìn)行分隊(duì)計量時,由于輸送過程中蒸汽損失很多,使得蒸汽壓力損失過大,這就導(dǎo)致了各中轉(zhuǎn)站外輸總和與總外輸值相差很大。此外,氣表中的探頭被水油蒸汽所包圍,嚴(yán)重影響了氣表的正常工作環(huán)境,導(dǎo)致氣表精度下降,經(jīng)觀察校驗(yàn)回來的氣表精度能達(dá)到1.0,使用一年精度降到4.0級,這種現(xiàn)象就是由于外界環(huán)境和工藝流程過程中的某些缺陷造成的。針對這些情況,把流程中的氣表位置適當(dāng)提高一些,讓旁通管線在氣表下方,且低于來氣管線,以防止蒸汽形成液體時直接流入氣表影響計量;旁通定期進(jìn)行放空,排出管道里的存留液體。
我們在使用蒸汽流量計時就對她的精度有一定的要求。所以對于這方面影響的因素是希望盡最大可能解決的。這樣看來使用者對于這些狀況的了解就是很有必要的。
在流量計的使用過程中,很多用戶反映蒸汽流量計計量不正常,這很可能是因?yàn)檫x型不正確造成的。
用汽旺季用汽量相當(dāng)大,而用汽淡季用汽量又很小,用汽量相差過于懸殊,一般蒸汽計量儀表的流量范圍就難以適應(yīng)。
有的用戶訂購計量儀表時對自己的用汽量心中沒數(shù)、不能向廠家提供確切的參數(shù),這也是造成選型失誤的一個因素。
正確選型就是選購的蒸汽計量儀表的性能正好能滿足你所使用蒸汽實(shí)際運(yùn)行參數(shù)要求,使其能充分發(fā)揮作用。
如中小企業(yè)普遍使用LFIX系列分流旋翼式蒸汽流量計,目前數(shù)量達(dá)10萬臺。
這種儀表的流量上限取決于所采用的孔板大小,每種口徑分三種規(guī)格,分別配裝1、2、3號孔板。
各種規(guī)格的孔板流量計的流量上限可查閱有關(guān)說明書。
選擇孔板差壓式蒸汽流量計時,由用戶提供蒸汽工況條件:蒸汽的性質(zhì);用汽量;蒸汽壓力變化范圍;常用工作壓力、*小工作壓力;蒸汽溫度變化范圍;管道規(guī)格等。
再由廠家按國家標(biāo)準(zhǔn)GB2624-1993專門設(shè)計加工孔板。
選用渦街流量傳感器時要考慮到流速問題,一般上限流速都能滿足要求。下限流速則受蒸汽介質(zhì)的下限雷諾數(shù)Re及重度r的制約。