液體渦輪流量計(jì)一次性補(bǔ)償方法，在自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展初期所采用的計(jì)量方式，測(cè)量結(jié)果誤差大，可作為粗略計(jì)量使用。這樣的設(shè)計(jì)手段在目前廣泛流行的流量節(jié)流裝置設(shè)計(jì)手冊(cè)中仍然在使用。首先確定蒸汽的工作參數(shù)—溫度和壓力，渦街流量計(jì)根據(jù)工作參數(shù)確定蒸汽工作狀態(tài)下的密度，將該密度作為將來流量測(cè)量過程中蒸汽的唯一密度進(jìn)行孔板計(jì)算。在工作中不再對(duì)蒸汽的實(shí)際變化進(jìn)行補(bǔ)償或修正，這就是所謂的一次性計(jì)算補(bǔ)償法。
如果在運(yùn)行中，蒸汽的工作參數(shù)與設(shè)計(jì)時(shí)的設(shè)定值保持一致，蒸汽流量測(cè)量的準(zhǔn)確性是可以得到保證的。如果實(shí)際工作條件下液體渦輪流量計(jì)參數(shù)有所偏離，甚至偏離很大，則測(cè)量結(jié)果的偏差就可能很大。液體渦輪流量計(jì)在供水系統(tǒng)中，一般安裝在儀表井內(nèi)，為了防止在雨季儀表井進(jìn)水而損壞儀表，應(yīng)盡可能將液體渦輪流量計(jì)移出儀表井，或選用分離型傳感器。當(dāng)液體渦輪流量計(jì)附近有大功率的電機(jī)時(shí)，為了避免工頻干擾，除對(duì)信號(hào)傳輸電纜增加屏蔽外，信號(hào)的傳輸方式應(yīng)盡量采用直流信號(hào)。液體渦輪流量計(jì)的技術(shù)參數(shù)應(yīng)做好檔案記錄管理，如流量計(jì)的KQ系數(shù)、滿度頻率等，這些數(shù)據(jù)的丟失對(duì)以后液體渦輪流量計(jì)的維護(hù)會(huì)造成很大的困難。采用隔爆型流量傳感器時(shí)，絕對(duì)不能在通電狀態(tài)下在現(xiàn)場(chǎng)打開儀表設(shè)備外殼，在檢修時(shí)要注意保護(hù)外殼，尤其是隔爆接合面不能受損傷。
由于液體渦輪流量計(jì)是一種速度式流量計(jì)，漩渦分離的穩(wěn)定性受流速影響，故它對(duì)直管段有一定的要求，一般是前10D、后5D；測(cè)量液體時(shí)，上限流速受壓損和氣蝕現(xiàn)象限制，一般是0.5～8m/s；由于液體渦輪流量計(jì)對(duì)振動(dòng)較為敏感，故在振動(dòng)較大的管道安裝流量計(jì)時(shí)，管道要有一定的減震措施；由于應(yīng)力式渦街流量計(jì)采用壓電晶體作為檢測(cè)傳感器，故其受溫度的限制，一般為-40～+300℃。
液體渦輪流量計(jì)為粘度敏感的流量計(jì)，當(dāng)液體粘度增大時(shí)，儀表系數(shù)的線性區(qū)變窄，下限流量增大，當(dāng)粘度增加到一定數(shù)值時(shí)，甚至無線性區(qū)域。螺旋葉片的情況比直葉片要好的多。
對(duì)于液體，通常用水校驗(yàn)傳感器，當(dāng)精度為0.5級(jí)時(shí)，可在5×10-6mm2/s以下的液體而不必考慮粘度的影響。當(dāng)流體粘度高于5times;10-6mm2/s時(shí)，可用相當(dāng)粘度的液體校驗(yàn)而不必作粘度修正。此外也可采取一些措施來補(bǔ)償粘度的影響。如縮小使用范圍度，提高流量下線值或儀表系數(shù)乘以雷諾數(shù)修正系數(shù)等。
粘度對(duì)儀表系數(shù)的影響與傳感器結(jié)構(gòu)類型及參數(shù)口徑大小等有關(guān)。有幾種粘度對(duì)儀表系數(shù)影響的表示方法：儀表系數(shù)與雷諾數(shù)的關(guān)系，在幾種粘度下，儀表系數(shù)與輸出頻率的關(guān)系和儀表系數(shù)與輸出頻率除以運(yùn)動(dòng)年度的比值的關(guān)系等等。這些資料有的生產(chǎn)廠準(zhǔn)備有，但并非所有的生產(chǎn)廠都有這些資料。
液體渦輪流量計(jì)是一種測(cè)量液體流量的高可靠性儀表，它可以解決電磁流量計(jì)不可以測(cè)量的非導(dǎo)電液體介質(zhì)。液體渦輪流量計(jì)和金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)一樣，如果測(cè)量介質(zhì)雜質(zhì)過多，需要在流量計(jì)前端安裝濾網(wǎng)，防止葉輪卡死或損壞。
氣體渦輪流量計(jì)本身結(jié)構(gòu)造成的系統(tǒng)正常計(jì)量偏差之外，絕大多數(shù)送檢氣體渦輪流量計(jì)在其檢定有效期內(nèi)均出現(xiàn)了不同程度的磨損、腐蝕和阻塞等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了流量計(jì)的正常工作，是導(dǎo)致計(jì)量誤差增大的主要原因。
1、磨損
由于氣體渦輪流量計(jì)對(duì)介質(zhì)的要求較高。通過流量計(jì)的檢測(cè)氣體如果不清潔，就會(huì)導(dǎo)致細(xì)小固體雜質(zhì)顆粒粘附在流量計(jì)軸承上，致使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈，葉輪旋轉(zhuǎn)不正常，產(chǎn)生機(jī)械磨損；此外由于葉輪長(zhǎng)期高速旋轉(zhuǎn)，仍會(huì)有磨損產(chǎn)生。磨損后的氣體渦輪流量計(jì)，檢測(cè)精度下降。
2、腐蝕
若被測(cè)介質(zhì)中含有腐蝕性氣體，當(dāng)氣體流經(jīng)流量計(jì)時(shí)，會(huì)對(duì)氣體渦輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)子部分產(chǎn)生腐蝕，造成轉(zhuǎn)子腐蝕變形、表層脫落，這樣就會(huì)引起轉(zhuǎn)子質(zhì)量的變化，從而改變流量計(jì)的計(jì)量參數(shù)，影響轉(zhuǎn)子的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和計(jì)量的準(zhǔn)確性
3、阻塞
我們?cè)跈z定中還發(fā)現(xiàn)，部分流量計(jì)葉輪上纏繞有廢棄螺紋密封膠帶等纖維狀污物，阻塞轉(zhuǎn)子，減小通過轉(zhuǎn)子的有效流動(dòng)斷面，引起流速剖面的顯著改變，導(dǎo)致計(jì)量數(shù)據(jù)失真。
4、油污
現(xiàn)場(chǎng)油氣分離不徹底，導(dǎo)致多氣體渦輪流量計(jì)內(nèi)壁和葉輪上附著有黑色原油，阻礙葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，部分原油隨氣流進(jìn)入氣體渦輪流量計(jì)，并在葉輪高速旋轉(zhuǎn)離心力的作用下，滯留在殼體內(nèi)，引起計(jì)量誤差。
檢查傳感器內(nèi)部故障解決方法
1. 用歐姆表排查故障點(diǎn)
2. 印刷板故障檢查可采用替換“備用版”法，換下故障板再作細(xì)致檢查
3. 做好檢測(cè)線圈在傳感器表體上位置標(biāo)記，旋下檢測(cè)頭，用鐵片在檢測(cè)頭下快速移動(dòng)，若計(jì)數(shù)器字?jǐn)?shù)不增加，則應(yīng)檢查線圈有無斷線和焊點(diǎn)脫焊
4. 去除異物，并清洗或更換損壞零件，復(fù)原后氣吹或手撥動(dòng)葉輪，應(yīng)無摩擦聲，更換軸承等零件后應(yīng)重新校驗(yàn)，求得新的儀表系數(shù)
綜上所述，這些影響因素的存在，使一些氣體渦輪流量計(jì)在檢定后很短的時(shí)間內(nèi)即出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)的問題，嚴(yán)重影響天然氣的準(zhǔn)確計(jì)量和油氣田開發(fā)數(shù)據(jù)的可靠錄取，必須加以消除。
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