一、電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的分析和處理
(一)接通后，電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，但有嗡嗡聲
可能原因：(1)電源沒(méi)有全部接通而形成缺相起動(dòng)；(2)電動(dòng)機(jī)過(guò)載；(3)被拖動(dòng)機(jī)械卡?。?4)繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路開(kāi)路成斷線；(5)定子內(nèi)部首端位置接錯(cuò)，或有斷線、短路。
處理方法：(1)檢查電源線，電動(dòng)機(jī)引出線，熔斷器，開(kāi)關(guān)的各對(duì)觸點(diǎn)，找出斷路位置，予以排除；(2)卸載后空載或半載起動(dòng)；(3)檢查被拖動(dòng)機(jī)械，排除故障；(4)檢查電刷，滑環(huán)和起動(dòng)電阻各個(gè)的接合情況；(5)重新判定三相的首尾端，并檢查三相繞組是否有斷線和短路。
(二)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，加額定負(fù)載后，轉(zhuǎn)速較低
可能原因：(1)電源電壓較低；(2)原為角接誤接成星接；(3)鼠籠型轉(zhuǎn)子的籠條端脫焊，松動(dòng)或斷裂。
處理方法：(1)提高電壓；(2)檢查銘牌接線方法，改正定子繞組接線方式；(3)進(jìn)行檢查后并對(duì)癥處理。
(三)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后發(fā)熱超過(guò)溫升標(biāo)準(zhǔn)或冒煙
可能原因：(1)電源電壓過(guò)低，電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下造成溫升過(guò)高：(2)電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境濕度過(guò)高；(3)電動(dòng)機(jī)過(guò)載或單相運(yùn)行；(4)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)頻繁或正反轉(zhuǎn)次數(shù)過(guò)多；(5)定子和轉(zhuǎn)子相擦。
處理方法：(1)測(cè)量空載和負(fù)載電壓；(2)檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇及清理通風(fēng)道，加強(qiáng)通風(fēng)降低環(huán)溫；(3)用鉗型電流表檢查各相電流后，對(duì)癥處理；(4)減少電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)次數(shù)，或更換適應(yīng)于頻繁起動(dòng)及正反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)；(5)檢查后對(duì)癥處理。
(四)絕緣電阻低
可能原因：(1)繞組受潮或淋水滴入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部；(2)繞組上有粉塵，油圬；(3)定子繞組絕緣老化。
處理方法：(1)將定子、轉(zhuǎn)子繞組加熱烘干處理；(2)用汽油擦洗繞組端部烘干；(3)檢查并恢復(fù)引出線絕緣或更換接線盒絕緣線板；(4)一般情況下需要更換全部繞組。
(五)電動(dòng)機(jī)外殼帶電
可能原因：(1)電動(dòng)機(jī)引出線的絕緣或接線盒絕緣線板老化；(2)繞組端部碰機(jī)殼；(3)電動(dòng)機(jī)外殼沒(méi)有可靠接地。
處理方法：(1)恢復(fù)電動(dòng)機(jī)引出線的絕緣或更換接線盒絕緣板；(2)如卸下端蓋后接地現(xiàn)象即消失，可在繞組端部加絕緣后再裝端蓋；(3)按接地要求將電動(dòng)機(jī)外殼進(jìn)行可靠接地。
(六)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音不正常
可能原因：(1)定子繞組連接錯(cuò)誤，局部短路或接地，造成三相電流不平衡而引起噪音；(2)軸承內(nèi)部有異物或嚴(yán)重缺潤(rùn)滑油。
處理方法：(1)分別檢查，對(duì)癥下藥；(2)清洗軸承后更換新潤(rùn)滑油為軸承室的1/2-1/3。
(七)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)
可能原因：(1)電動(dòng)機(jī)安裝基礎(chǔ)不平；(2)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡；(3)皮帶輪或聯(lián)軸器不平衡；(4)轉(zhuǎn)軸軸頭彎曲或皮帶輪偏心；(5)電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇不平衡。
處理方法：(1)將電動(dòng)機(jī)底座墊平，找水平后固牢；(2)轉(zhuǎn)子校靜平衡或動(dòng)平衡；(3)進(jìn)行皮帶輪或聯(lián)軸器校平衡；(4)校直轉(zhuǎn)軸，將皮帶輪找正后鑲套重車；(5)對(duì)風(fēng)扇校靜平衡。
二、電動(dòng)機(jī)機(jī)械常見(jiàn)故障的分析和處理
(一)定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障檢修
定、轉(zhuǎn)子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成，是電動(dòng)機(jī)的磁路部分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個(gè)方面原因造成。
(1)軸承過(guò)度磨損或裝配不良，造成定、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯表面損傷，進(jìn)而造成硅鋼片間短路，電動(dòng)機(jī)鐵損增加，使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高，這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清除干凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。
(2)拆除1日繞組時(shí)用力過(guò)大，使倒槽歪斜向外張開(kāi)。此時(shí)應(yīng)用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整，使齒槽復(fù)位，并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。
(3)因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕，此時(shí)需用砂紙打磨干凈，清理后涂上絕緣漆。
(4)因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部?？捎描徸踊蚬蔚兜裙ぞ邔⑷鄯e物剔除干凈，涂上絕緣漆烘干。
(5)鐵芯與機(jī)座間結(jié)合松動(dòng)，可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效，可在機(jī)座上重鉆定位孔并攻絲，旋緊定位螺釘。
(二)軸承故障檢修
轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)載最重的部分，又是容易磨損的部件。
(1)故障檢查
運(yùn)行中檢查：滾動(dòng)軸承缺油時(shí)，會(huì)聽(tīng)到骨碌骨碌的聲音，若聽(tīng)到不連續(xù)的梗梗聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。
拆卸后檢查：先察看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒(méi)有倒退現(xiàn)象，否則說(shuō)明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，就是磨損嚴(yán)重。
(2)故障修理
軸承外表面上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除，然后放入汽油中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過(guò)度磨損時(shí)，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí)，要選用與原來(lái)型號(hào)相同的軸承。
(三)轉(zhuǎn)軸故障檢修
(1)軸彎曲
若彎曲不大，可通過(guò)磨光軸徑、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù)；若彎曲超過(guò)0.2mm，可將軸放于壓力機(jī)下加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光；如彎曲過(guò)大則需另?yè)Q新軸。
(2)軸頸磨損
軸頸磨損不大時(shí)，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時(shí)，可在軸頸上進(jìn)行堆焊，再到車床上切削磨光；如果軸頸磨損過(guò)大時(shí)，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺寸。
(3)軸裂紋或斷裂
軸的橫向裂紋深度不超過(guò)軸直徑的10%-15%，縱向裂紋不超過(guò)軸長(zhǎng)的10%時(shí)，可用堆焊法補(bǔ)救，然后再精車至所需尺寸。若軸的裂紋較嚴(yán)重，就需要更換新軸。
(四)機(jī)殼和端蓋的檢修
機(jī)殼和端蓋若有裂紋應(yīng)進(jìn)行堆焊修復(fù)若遇到軸承鏜孔間隙過(guò)大，造成軸承端蓋配合過(guò)松，一般可用沖子將軸承孔壁均勻打出毛刺，然后再將軸承打入端蓋，對(duì)于功率較大的電動(dòng)機(jī)，也可采用鑲補(bǔ)或電鍍的方法最后加工出軸承所需要的尺寸。
一般場(chǎng)所使用的電動(dòng)機(jī)每年維護(hù)一次，在多塵，潮濕等惡劣環(huán)境中使用的電動(dòng)機(jī)可以能半年維護(hù)一次，維護(hù)時(shí)，要把電動(dòng)機(jī)拆開(kāi)檢查，清洗和更換潤(rùn)滑油，同事應(yīng)檢仔細(xì)檢查：
1、軸承部分是否有足夠的潤(rùn)滑油，油是否變色。
2、接線盒內(nèi)的電源接線、接地線是否松動(dòng)。
3、線圈和線圈之間、線圈和外殼之間的絕緣性能是否良好。
軸承和軸承蓋的清洗方法：
當(dāng)電動(dòng)機(jī)用了2000小時(shí)左右，軸承部分就要清洗和加油。在一般情況下，軸承可以留在3由上清冼，以免拆卸日彌傷軸承。
清洗軸承蓋的步驟是：
1）掏盡軸承蓋里的廢油；
2）檫去殘余的廢油；
3）用汽油或煤油把廢油洗掉；
4）軸承蓋放在紙上，讓汽油或煤油揮發(fā)；
清洗軸承的步驟：
1）先刮去軸承鋼th的廢油；
2）檫掉殘余的廢油；
3）把軸承浸在汽油或煤油里，用軟毛刷按同一方向洗刷鋼珠，注意不要刷毛斷嵌在軸承里；然后再把軸承放在清潔的汽油或煤油里洗干凈；
4）把軸承放在紙上，讓汽油或煤油揮發(fā)。
軸承加油方法：
潤(rùn)滑油要厚薄適宜，太厚了，會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；太薄了，油會(huì)很容易流失。一般來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速慢的電動(dòng)機(jī)，油加厚一些專速快的電動(dòng)機(jī)，油相對(duì)加薄一些。
加油時(shí)，要根據(jù)需要潤(rùn)滑油（車油）、潤(rùn)滑脂（牛油）充分?jǐn)嚢瑁{(diào)成一定厚薄的油；?由承缸不宜加得太滿，占軸承蓋油腔的60%~70%即可；軸承上加油時(shí)，只要把油加到能夠平平地封住鋼珠即可。
測(cè)線圈絕緣電阻的方法：
要用500V^阻搖表測(cè)量，當(dāng)電動(dòng)機(jī)線圈繞組對(duì)外殼、相間繞組對(duì)相間繞組的電阻值下降到0.5MΩ時(shí)，就要進(jìn)行培烘處理，干燥后其電阻值要達(dá)到2MΩ才算合格。如栗是線圈老化失去絕緣能力，就要浸漆后再培烘。
浸漆前要先洪干線圈，只有在線圈中的潮氣完全烘干才能浸漆。浸漆的步驟是：首先把洪干后的電動(dòng)機(jī)放在清潔的木板上，為防止壓壞線圈，外売下方墊上支架；然后用漆刷趁熱在線圏上刷絕緣清漆，漆要在線圏各處充分均勻地流到J寺別是定子鐵芯槽中；當(dāng)線圈一端浸漆芫畢，再把電動(dòng)機(jī)翻過(guò)來(lái)，浸另一端。
浸好漆后，再培烘。開(kāi)始時(shí)溫度低些，在70°C~80°C之間。2小時(shí)后，把溫度升高到100°C左右，直到烘干為止。烘干線圈一般需要8小時(shí)左右。當(dāng)電動(dòng)機(jī)烘干后，要用旋鑿去留在定子鐵芯齒面上的漆層。
1、故障檢查步驟：
檢查熔絲是否合適，檢查電路中是否有短路，檢查電機(jī)是否短路或者接地。
2、接地故障的檢測(cè)方法：
用搖表檢測(cè)電機(jī)繞組對(duì)地的絕緣電阻，當(dāng)絕緣電阻低于0.2兆歐時(shí)，說(shuō)明電機(jī)嚴(yán)重受潮。用萬(wàn)用表電阻檔或校驗(yàn)燈逐步檢查，如果電阻較小或者校驗(yàn)燈較暗說(shuō)明該項(xiàng)繞組嚴(yán)重受潮，需要烘干處理，如果電阻為零或者校驗(yàn)燈接近正常亮度，那么該項(xiàng)已近接地了。繞組接地一般發(fā)生在電動(dòng)機(jī)出線孔，電源線的進(jìn)線孔或繞組伸出槽口處對(duì)于后一種情況，若發(fā)現(xiàn)接地并不嚴(yán)重，可將竹片或絕緣紙插入定子鐵芯與繞組之間，如經(jīng)檢查已不接地，可包扎并涂絕緣漆后繼續(xù)使用。
3、繞組短路故障的檢測(cè)方法：
繞組短路情況有匝間短路，相間短路。A利用或者萬(wàn)用表檢查任意兩相間的絕緣電阻，如發(fā)現(xiàn)在0.2兆歐一下或?yàn)榱阏f(shuō)明是相間短路。（檢查時(shí)應(yīng)將電動(dòng)機(jī)引線的所有連線拆開(kāi)） B分別測(cè)量三相繞組的電流，電流大的為短路相 C用短路探測(cè)器檢查繞組間短路 D用電橋測(cè)量三相繞組電阻，電阻小的為短路相。
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