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針對(duì)氣體渦輪流量計(jì)問題提出的一些建議及工作原理

時(shí)間:2020-04-18    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

針對(duì)氣體渦輪流量計(jì)問題提出的一些建議

  氣體渦輪流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中還是存在一些問題的。常見的問題有:無(wú)信號(hào)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快、氣體渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)、負(fù)偏差增加準(zhǔn)確度降低)以及設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配等等。針對(duì)上述問題可以提出如下建議:
  1、對(duì)于無(wú)信號(hào)的情況,要先檢查電源,檢查電源沒問題后再對(duì)氣體渦輪流量計(jì)本身進(jìn)行檢查,并判斷是一次儀表還是二次儀表的故障,如果二次儀表沒有問題,則檢查信號(hào)線是否正確連接,如果仍然無(wú)信號(hào)輸出,也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出現(xiàn)了問題,導(dǎo)致檢測(cè)不到信號(hào)。
  2、對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況,首先可以通過(guò)調(diào)整儀表系數(shù)來(lái)控制速度,如果儀表系數(shù)變化較大,也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng),大多數(shù)情況下,是由于葉輪無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),流量計(jì)內(nèi)部含有污物,可以使用鹽酸來(lái)清洗污物。
  3、對(duì)于氣體渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)的情況,可能是由于電源或者開關(guān)接觸不良導(dǎo)致的,所以要對(duì)氣體渦輪流量計(jì)內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查,檢查各個(gè)部件是否出現(xiàn)故障,如果出現(xiàn)了故障,要及時(shí)修理或更換零件。
  4、作為速度式流量計(jì),隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,內(nèi)部軸承會(huì)逐漸磨損,容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢與正常相比),計(jì)量負(fù)偏差增大,從而引起計(jì)量偏少的現(xiàn)象,對(duì)大流量的計(jì)量影響尤為突出。建議改善方式:與生產(chǎn)廠家及代理商積極溝通,進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)或者干脆定期更換軸承。
  5、考慮到,在具體生產(chǎn)中,常常會(huì)遇到設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配的問題:要么設(shè)計(jì)流量過(guò)大,起步流量高,投產(chǎn)后造成小流量時(shí)不能正常計(jì)量甚至不計(jì)量問題的發(fā)生,需要在儀表選型前,充分掌握下游用氣單位及用氣設(shè)備的負(fù)荷情況,考慮到相關(guān)的影響因素;同時(shí),運(yùn)行中隨著用氣情況的變化對(duì)計(jì)量表也要作相應(yīng)調(diào)整。這些也是對(duì)輸差控制的一項(xiàng)重要手段。

標(biāo)簽: 氣體渦輪流量計(jì)
氣體渦輪流量計(jì) 針對(duì)氣體渦輪流量計(jì)問題提出的一些建議_氣體渦輪流量計(jì)

氣體渦輪流量計(jì)的原理及適用介紹

    氣體渦輪流量計(jì)主要用于工業(yè)管道中空氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,沼氣,天然氣,蒸汽等介質(zhì)流體的流量測(cè)量,在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。


    無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件,因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。


    氣體渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。


    有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進(jìn)、理想的流量?jī)x表。


    氣體渦輪流量計(jì)工作原理


    氣體渦輪流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。


    這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量,其輸出信號(hào)為頻率,易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和*磁鐵一起固定在殼體上。


    當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí),磁路的磁阻發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。


    信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形,送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì),顯示總的積算流量。


    同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過(guò)頻率-電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量,葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過(guò)的總量。


    渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào),不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性,而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。


    它的量程比可達(dá)10:1,精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。


    氣體渦輪流量計(jì)應(yīng)用場(chǎng)合


    發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)、供熱行業(yè);航空、航天、造船、核能及兵器行業(yè);機(jī)械、冶金、煤礦及汽車制造行業(yè);石油、化工行業(yè);醫(yī)藥、食品及煙灑制造行業(yè);森工、農(nóng)墾及輕工行業(yè)等。

 

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氣體渦輪流量計(jì) 氣體渦輪流量計(jì)的原理及適用介紹_氣體渦輪流量計(jì)

氣體渦輪流量計(jì)故障排除辦法

  為保證氣體渦輪流量計(jì)長(zhǎng)期正常工作,必須經(jīng)常檢查渦輪流量計(jì)的運(yùn)行狀況,作好維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。
  氣體渦輪流量計(jì)維護(hù)方法:
  1、渦輪流量計(jì)投運(yùn)前要先進(jìn)行儀表系數(shù)的設(shè)定,仔細(xì)檢查,確定流量計(jì)接線無(wú)誤、接地良好后方可送電。
  2、定期對(duì)流量計(jì)進(jìn)行清洗、檢查和復(fù)校。設(shè)有潤(rùn)滑油或清洗液注入口的流量計(jì),應(yīng)按說(shuō)明書的要求定期注入潤(rùn)滑油或清洗液,以維護(hù)葉輪良好運(yùn)行。
  3、監(jiān)查顯示儀表狀況,評(píng)估顯示儀表讀數(shù),有異常要及時(shí)檢查。
  4、保持過(guò)濾器暢通。過(guò)濾器被雜質(zhì)堵塞,可以從其入口、出口處壓力表讀數(shù)差的增大來(lái)判斷出,出現(xiàn)堵塞及時(shí)排除,否則,會(huì)嚴(yán)重降低流量。
  5、對(duì)于大流量貿(mào)易結(jié)算計(jì)量,為保證流量計(jì)的精確度,流量計(jì)必須經(jīng)常校驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備在線校驗(yàn)設(shè)備,或配備可移動(dòng)式校驗(yàn)裝置,雖然一次性投資較大,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益考慮是值得的。
  故障排除辦法:
  1、氣體渦輪流量計(jì)傳感器或配套的顯示儀表沒有輸出信號(hào);故障原因:接線不對(duì) 葉輪卡死不轉(zhuǎn) 檢測(cè)線圈斷路或短路 前置放大器不良 前置放大器沒有電源或電源電壓太低 顯示儀表本身有故障;排除方法:檢查接線是否正確 檢查管道內(nèi)是否有雜物 檢修放大器 檢修放大器 檢修放大器或提高電源電壓規(guī)定要求,檢修顯示。
  2、流量為零仍有信號(hào)輸出; 故障原因:外界強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾 管道震動(dòng)引起葉輪來(lái)回?cái)[動(dòng) 管道震動(dòng)引起磁鋼與線圈之間有相對(duì)運(yùn)排除方法:檢查屏蔽線接地是否良好或排除干擾 消除管道震動(dòng) 消除管道震動(dòng)。
  3、指示流量與實(shí)際流量不符。故障原因:第二故障原因引起 前置放大器不良 空氣或蒸氣混入管道 出口壓力過(guò)低 軸承磨損 葉輪附著雜質(zhì)、贓物 配管不良 顯示儀表故障。
  排除方法: 消除管道震動(dòng) 檢修放大器 安裝空氣分離器 增加壓力 更換軸承 清洗管道 重新配管 檢修顯示儀表。

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