變壓器繞組的直流電阻測試是變壓器在交接、大修和改變分接開關后，必不可少的試驗項目。在通常情況下，用傳統(tǒng)的方法（電橋法和壓降法）測量變壓器繞組以及大功率電感設備的直流電阻是一項費時費工的工作。
為了改變這種狀況，縮短測量時間以及減輕測試人員的工作負擔，開發(fā)了直流電阻快速測試儀（以下簡稱直阻儀）。
安全注意事項
為了您和設備的安全，請操作人員仔細閱讀以下內(nèi)容:
1.在測量完感性負載時不能直接拆掉測試線，以免由于電感放電危及測試人員和設備的安全。
本機的輸出端設有放電電路。關閉輸出時，電感會通過儀器泄放能量。一定要在放電指示完畢后才能拆掉測試線。
2.對于無載調(diào)壓變壓器，不允許測量過程中切換分接開關。
3.測量過程中如果電源突然斷電，本機會自動開始放電，請不要立刻拆卸接線，至少等待30秒鐘后才可拆卸接線。
4.測量時，其他未測試的繞組請勿短路接地，否則會導致變壓器充磁過程變慢，數(shù)據(jù)穩(wěn)定時間延長。
5.開機前請檢查電源電壓:交流220V±10%50Hz。
6.試驗時請確認被測設備已斷電，并與其它帶電設備斷開。
7.試驗時機殼必須可靠接地。
8.試驗時不允許不相干的物品堆放在設備面板上和周圍。
9.更換保險管和配件時，請使用與本儀器相同的型號。
變壓器直流電阻測試儀采用全新電源技術(shù)，具有性能穩(wěn)定，測量迅速、體積小巧、使用方便、測量精度高，數(shù)據(jù)重復性好等特點。是測量變壓器繞組以及大功率電感設備直流電阻的理想設備。
一、目前測量直流電阻的方法及存在的問題
目前測量直流電阻的方法有電橋法和電壓降法兩種。電橋法是用單臂電橋或雙臂電橋進行測量，這種方法可以直接讀取數(shù)據(jù)，準確度較高，電壓降法是對每相繞組進行直流電阻的測量，然后利用測量數(shù)據(jù)，計算得出線圈的直流電阻。在不具備電橋的地方，一般采用這種測量方法。這種方法的主要缺點是需要較長的時間才能測到準確值。
由于變壓器鐵心的磁導率很高，需要幾十分鐘甚至更長時間，才能測出直流電阻的準確值。這無疑不符合當今快節(jié)奏、高效率的工作方式。
二、三相繞組同時加壓法測量直流電阻
用電壓降法測量直流電阻需要很長的時間才能獲得準確值，主要由于線圈中通入的電流在變化過程中，在高導磁率的鐵心中產(chǎn)生磁通，致使L增大。若使磁通減少，也就降低了L值，則電流變化的時間便減小。在變壓器的三相繞組同時加電壓，同時測量每相的直流電阻，可以達到此目的。三相繞組同時加電壓時，在每相繞組中通入的電流從零開始增加，由右手螺旋定則可知，三相電流在每個鐵心柱中產(chǎn)生的磁通方向不同，它們的作用相互抵消，結(jié)果是使鐵心中的合成磁通近似為零。這使電感值L大為減小，因此時間常數(shù)τ也就降為最低，測試時電流變化的過渡過程大為縮短，短時間內(nèi)便能獲得穩(wěn)定的電流值，進而求出繞組的直流電阻值。
三、結(jié)論
三相繞組同時加電壓測量變壓器的直流電阻，是根據(jù)楞次定律，使各相電流所產(chǎn)生的磁通在鐵心中相互抵消，合成磁通為零，從而減小電感L值，使電路的時間常數(shù)減小，即減少了測量直流電阻的時間，提高了工作效率。在測量時，還應考慮繞組電阻的大小受溫度影響的因素和直流電阻的不平衡率等問題。
變壓器直流電阻測試儀并不是壞了才修，而需求時時留意常常維護，這樣用起來才更經(jīng)濟、更有用。
變壓器直流電阻測試儀保養(yǎng)除底盤外，還要留意變壓器直流電阻測試儀配件，比方變壓器直流電阻測試儀泵、取力器、冷卻體系等的保養(yǎng)。
1、由于罐體與變壓器直流電阻測試儀大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發(fā)作松動，因而在車重載后，有必要定時
擰緊U形螺栓，尤其是新車運用時有必要做到這點。
2、常常查看變壓器直流電阻測試儀水路體系的聯(lián)接件，開關及吸水膠管等部件部位的密封狀況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應即康復或替換密封件。
3、常常查看水罐、泵架、支架的固定狀況，所有螺母應旋緊，保證聯(lián)接緊固牢靠。
4、常常查看取力器與水泵的聯(lián)接狀況，應聯(lián)接牢靠，工作正常，運用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應替換密封件。
5、整車水路體系無防凍設備，因而酷寒區(qū)域，氣溫攝氏度以下運用后，應立即將水泵、水罐及水路體系中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應關閉緊密，保證密封，否則將影響水泵吸水。
6、常常查看各出液孔、口有無阻塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)雜物阻塞時應及時整理干凈。
7、球閥經(jīng)過的介質(zhì)不宜過臟，防止損傷密封環(huán)，下降環(huán)閥運用壽命，各球閥不宜長時間處于半開狀態(tài)下工作，否則易使密封環(huán)變形。
8、進泵濾網(wǎng)應常常拆洗，以防殘余阻塞濾網(wǎng)，影響流量。
9、依據(jù)變壓器直流電阻測試儀涂料的運用要求，新產(chǎn)品運用前，應將灌內(nèi)注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖刷涂層外表，然后再用水沖刷涂層
外表，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。
10、變壓器直流電阻測試儀底盤和配套泵的變壓器直流電阻測試儀廠家維護保養(yǎng)按相應的運用說明書進行。
11、車輛運用前應按變壓器直流電阻測試儀運用說明書的要求進行磨合。
12、遠程轉(zhuǎn)場托運時，車輛前后左右應有固定防滑設備，且四周留有200mm以上空地，若自行轉(zhuǎn)場時一般應將前噴嘴和后灑水器
卸下以防松動丟掉。
13、罐體上的油漆不得粘上汽油和火油，由于這樣會使油漆加快損壞。如期查看罐體上的油漆質(zhì)量，當油漆損壞時，就及時補漆，以防罐體發(fā)生銹蝕。
14、每班作業(yè)結(jié)束，應清洗油污、管路卷放規(guī)整，整理現(xiàn)場，關門落鎖。
15、車輛長時間不必或冬季寄存，應放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水，寄存時應停放在車棚內(nèi)，擦試干凈，以防止暴曬雨淋。
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