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造成變壓器的滲漏原因分析及維修保養(yǎng)

時(shí)間:2020-04-20    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

造成變壓器的滲漏原因分析

    變壓器的滲漏是變壓器故障的常見問題,特別是一些運(yùn)行年限已久的變壓器更為普遍,輕者污染設(shè)備外表影響美觀,重者威脅設(shè)備安全運(yùn)行甚至人員生命,變壓器的滲漏包括進(jìn)出空氣(正常經(jīng)吸濕器進(jìn)入的空氣除外)和滲漏油。


    那么,造成變壓器滲漏的原因有哪些?今天詳細(xì)為我們說明一下造成變壓器滲漏的原因。


    造成滲漏的原因主要有兩個(gè)方面:


    一方面是在變壓器設(shè)計(jì)及制造工藝過程中潛伏下來的;另一方面是由于變壓器的安裝和維護(hù)不當(dāng)引起的。


    變壓器主要滲漏部位經(jīng)常出現(xiàn)在散熱器接口、平面碟閥帽子、套管、瓷瓶、焊縫、砂眼、法蘭等部位。


    其它引起滲漏的原因及處理方法


    (1)壓力不均


    如螺栓沒有擰緊、密封墊壓縮量不夠或壓縮量太大失去彈性,都可能引起滲漏。


    處理方法是;調(diào)整壓緊螺栓的壓力.對(duì)J睛橡膠耐油密封墊的壓縮量一般為厚度的三分之一。


    (2)密封壓緊面有問題


    如密封壓緊面上有異物,接觸面粗糙、偏斜都會(huì)出現(xiàn)滲漏。


    處理方法是如有異物,應(yīng)取出異物再壓緊:如粗糙,應(yīng)打磨平整或用速效堵漏密封膠將凹處填平;如是密封面過小,可把無孔膠墊換成帶孔的壓緊膠墊,以增大壓緊面。


    (3)膠環(huán)(法蘭)壓力不平衡


    擰緊螺栓時(shí),若從一個(gè)螺栓處連續(xù)擰螺,會(huì)造成膠環(huán)受力不均而滲油。處理方法是;均勻調(diào)整壓緊螺栓壓力,使膠環(huán)接口處平衡。


    在檢修某35kV變電站-臺(tái)頂蓋滲油的主變,在經(jīng)過檢查后發(fā)現(xiàn),該變壓器的壓力釋放閥滲漏,通過拆卸,發(fā)現(xiàn)該壓力釋放閥油封墊老化變形,且彈簧勵(lì)不足是造成此次滲漏的原因。

標(biāo)簽: 變壓器
變壓器 造成變壓器的滲漏原因分析_變壓器

變壓器維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)談

  變壓器是配電網(wǎng)中常見的電力設(shè)備之一,在基層管理工作中,也是接觸較多的電力設(shè)備。作為一名基層管理人員,變壓器正常運(yùn)行與否不僅關(guān)系到電網(wǎng)安全,還會(huì)影響電力企業(yè)在用戶心中的形象。下面我就談?wù)勎宜谧儔浩骶S護(hù)保養(yǎng)方面的經(jīng)驗(yàn)。

  1、加強(qiáng)日常巡視、維護(hù)和定期測(cè)試

  我所按照臺(tái)區(qū)管理人員分工范圍,除了定期開展巡視工作外,還要求管理人員加強(qiáng)日常巡視,定人定責(zé)。重點(diǎn)檢查內(nèi)容包括:

  (1)看外觀。主要檢查變壓器外部是否存在滲油、是否存在零部件冒煙或放電現(xiàn)象。由于變壓器外殼焊接不嚴(yán)密或膠墊不實(shí)都可能導(dǎo)致變壓器漏油,若油面過低,將失去絕緣保護(hù),導(dǎo)致導(dǎo)電部分之間或?qū)щ姴糠峙c外殼之間放電,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀變壓器。所以應(yīng)及時(shí)消除故障和補(bǔ)充油,確保油位保持在油標(biāo)1/4-3/4處。對(duì)于零部件松動(dòng)、接觸不良甚至存在放電現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)斷開變壓器跌落保險(xiǎn),消除隱患。

  (2)聽聲音。正常運(yùn)行的變壓器會(huì)發(fā)出均勻而且細(xì)微的嗡嗡的聲音,當(dāng)變壓器發(fā)生不同性質(zhì)的故障,聲音會(huì)發(fā)生變化。這時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情采取措施,查找故障原因。

  (3)對(duì)配變油污和高低壓套管上的塵埃的檢查,及時(shí)清掃和擦除油污與塵埃,以防氣候潮濕或陰雨時(shí)污閃放電,造成套管相間短路,高壓熔斷器熔斷,配變不能正常運(yùn)行。我所要求巡視人員至少每2月清掃一次。

  (4)觀察油色,定期檢測(cè)油溫,特別是負(fù)荷變化大、溫差大、氣候惡劣的天氣下增加巡視次數(shù),對(duì)油浸式的配電變壓器運(yùn)行中的頂層油溫不得高于95℃,為防止繞組和油的劣化過速,頂層油的溫升不宜經(jīng)常超過45℃。

  (5)搖測(cè)配變的絕緣電阻,檢查各引線是否牢固,特別要注意的是低壓出線連接處接觸是否良好、溫度是否異常。

  (6)加強(qiáng)用電負(fù)荷的測(cè)量,在用電高峰期,加強(qiáng)對(duì)每臺(tái)配變的負(fù)荷測(cè)量,必要時(shí)增加測(cè)量次數(shù),對(duì)三相電流不平衡的配電變壓器及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,防止中性線電流過大燒斷引線,造成用戶設(shè)備損壞,配變受損。聯(lián)接組別為Yyn0的配變,三相負(fù)荷應(yīng)盡量平衡,不得僅用一相或兩相供電,中性線電流不應(yīng)超過低壓側(cè)額定電流的25%,力求使配變不超載、不偏載運(yùn)行。

  (7)定期檢查更換一二次熔絲,嚴(yán)禁用鋁絲代替保險(xiǎn)絲。眾所周知,一次熔絲對(duì)系統(tǒng)起到保護(hù)作用,二次熔絲對(duì)變壓器起到保護(hù)作用,熔絲選擇一定與變壓器容量相適應(yīng)。

  2、防止外力破壞

  (1)合理選擇配變的安裝地點(diǎn),安裝地點(diǎn)盡量靠近負(fù)荷中心,將供電半徑控制在0.5km范圍內(nèi)。同時(shí)又要盡量避免將其安裝在易被雷擊或者低洼積水地帶。由于地處縣城,路口邊存在不少變壓器,為了減少汽車撞擊桿塔事故,沿馬路邊的桿塔上全部粘貼防撞條標(biāo)識(shí)。

  (2)盡量避免在配電變壓器上安裝低壓計(jì)量箱,因長時(shí)間運(yùn)行,計(jì)量箱玻璃損壞或配變低壓樁頭損壞不能及時(shí)進(jìn)行更換,致使因雨水等原因燒壞電能表引起配變受損。我所95%以上公用配變?nèi)堪惭bJP柜,對(duì)變壓器安全運(yùn)行起到很好保護(hù)作用。

  (3)不允許私自調(diào)節(jié)分接開關(guān),以防分接開關(guān)調(diào)節(jié)不到位發(fā)生相間短路致使燒壞配電變壓器。

  (4)在配變高低壓端加裝絕緣罩,防止自然災(zāi)害和外物破壞,在道路狹窄的小區(qū)和動(dòng)物出入頻繁的森林區(qū)加裝高低壓絕緣罩,防止配電變壓器接線樁上掉東西使低壓短路而燒毀配變。

  (5)定期巡視線路,砍伐線路通道,防止樹枝碰在導(dǎo)線上引起低壓短路燒壞配電變壓器的事故。

標(biāo)簽: 變壓器
變壓器 變壓器維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)談_變壓器

變壓器有哪些分類以及相關(guān)作用原理呢?

  變壓器是一種能夠改變交流電壓的設(shè)備。由于變壓器有很多的分類,恐怕在選購中會(huì)有不少疑問,那么好好的認(rèn)識(shí)一下這些類型就很有必要了。


  變壓器分類:

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  (1)中小型變壓器

 ?。?)大型變壓器

 ?。?)特大型變壓器


  (二)按用途可以把變壓器分為

  1.電力變壓器。包括:

  (1)升壓變壓器。

 ?。?)降壓變壓器。

 ?。?)配電變壓器。用于配電網(wǎng)絡(luò),以滿足生產(chǎn)和日常生活的要求。低壓側(cè)電壓為400V(單相為230V)的變壓器稱為配電變壓器,一般高壓側(cè)的電壓為6~10 kV。如果變壓器高壓側(cè)電壓為35 kV(或66~110 kV)的,則稱為直配配電變壓器,簡稱直配變。

  (4)聯(lián)絡(luò)變壓器。用于聯(lián)絡(luò)兩變電所系統(tǒng)。

 ?。?)廠用或所用變壓器。發(fā)電廠或變電所自用或?yàn)閺S礦企業(yè)專用。

  2.儀用變壓器。諸如電流互感器、電壓互感器,作為測(cè)量和保護(hù)裝置。

  3.電爐變壓器 。有煉鋼爐變壓器、電壓爐變壓器、感應(yīng)爐變壓器。

  4.試驗(yàn)變壓器。

  5.整流變壓器。

  6.調(diào)壓變壓器。

  7.礦用變壓器(防爆變壓器)。

  8.其他變壓器。


  (三)按相數(shù)可以把變壓器分為

  1.單相變壓器。用于單相負(fù)載或三相變壓器組。

  2.三相變壓器。用于三相負(fù)載。

  變壓器的作用:變壓器除了用于變換電壓之外,變壓器還用于變換交流電流、變換阻抗以及改變相位等。


  變壓器的工作原理:

  與電源相聯(lián)的繞組稱為一次繞組(原繞組、初級(jí)繞組),匝數(shù)為 N1;

  與負(fù)載相聯(lián)的繞組稱為二次繞組(副繞組、次級(jí)繞組),匝數(shù)為 N2 。

變壓器.jpg

  變壓器的輸出功率等于輸入功率與其損耗功率(鐵損和銅損)之差。一般電力變壓器的鐵損(鐵心渦流損失)和銅損(繞組電阻損耗的能量)都很小,變壓器滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)效率均在 95% 以上。

  在電子設(shè)備中使用的變壓器效率比較低,一般在 90% 以下。

  顯然,變壓器空載時(shí)的效率為零,因?yàn)檩敵龉β?P2=0


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