對(duì)我們常見(jiàn)的用于力學(xué)性能試驗(yàn)的試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了歸納分類，基本可以分為靜力單軸試驗(yàn)機(jī)，扭力類試驗(yàn)機(jī)和動(dòng)態(tài)力試驗(yàn)機(jī)。
作為一臺(tái)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品，無(wú)論其是靜力單軸試驗(yàn)機(jī)，扭力類試驗(yàn)機(jī)還是動(dòng)態(tài)力試驗(yàn)機(jī)，每個(gè)試驗(yàn)機(jī)整體都是由五至六項(xiàng)基本結(jié)構(gòu)組合而成的系統(tǒng)。首先必不可少的是機(jī)身，其次是試樣支持部分、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)（或釋放）和控制部分、測(cè)量和數(shù)據(jù)處理部分、安全防護(hù)等五個(gè)部分及可選附件部分。
今天重點(diǎn)來(lái)講解一下機(jī)身。
機(jī)身是試驗(yàn)機(jī)的骨架，試樣支持部分、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)（或釋放）和控制部分、安全防護(hù)部分及部分可選附件均附著其上。
因此，試驗(yàn)機(jī)的機(jī)身除了需要滿足必須的強(qiáng)度要求外，還應(yīng)滿足一定的剛度。
機(jī)身的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足試驗(yàn)及檢驗(yàn)所需要的有效空間，試驗(yàn)機(jī)的機(jī)身上應(yīng)有水平或垂直基準(zhǔn)面和安裝螺孑L。不同類型、不同結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)身是各不相同的。
試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)對(duì)鋼絞線松弛試驗(yàn)的影響
1、鋼絞線松弛試驗(yàn)機(jī)要有足夠大的剛性
2、試驗(yàn)機(jī)要有精確的加載同軸度
3、鉗口的滑移。鉗口的滑移不但影響試驗(yàn)機(jī)整體剛性和同軸度，還影響試驗(yàn)機(jī)的控制性能，會(huì)產(chǎn)生附加的形變。
所以，鉗口只允許在加載過(guò)程中又滑移，在保持變形階段，鉗口的滑移應(yīng)使得標(biāo)矩內(nèi)的變形差值小。
4、臥式機(jī)和立式機(jī)。
臥式機(jī)相比立式機(jī)，操作更方便，因?yàn)樵嚇悠街?，沒(méi)有空間高度上的溫差引發(fā)的異常變形，所以，臥式機(jī)上試樣和試驗(yàn)機(jī)本身因溫差引起的變形較小，臥式機(jī)的穩(wěn)定性好于立式機(jī)。
混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行測(cè)量和判斷混凝土的性能參數(shù)，顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果研制開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品。
本次要為大家分享的是混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作方法。
混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)
混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)主要有機(jī)體、液壓操縱箱、測(cè)力儀表等三部分組成。
試驗(yàn)機(jī)機(jī)體由四根立柱將缸體與上梁連接在一起，在試驗(yàn)機(jī)的上橫梁上裝有調(diào)節(jié)絲杠，大手輪及螺母絲桿可調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的空載高度，絲桿下端裝有球座與上壓板。
操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動(dòng)機(jī)、速度閥、回油閥等組成，油泵為直轉(zhuǎn)式軸向五柱泵，實(shí)驗(yàn)機(jī)在加荷時(shí)；
應(yīng)手動(dòng)控制加載速度閥使活塞上升速度得到快慢控制(該速度與安全閥為一體式)，卸荷時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)回油閥，油缸會(huì)慢慢下降。
混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)的操作方法
1、在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油加入油箱加至圖二所示的液面高度。
2、接通電源啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(電源電壓380V 50Hz)
3、關(guān)閉回油閥，將速度閥手炳逆時(shí)針?lè)较驍Q開(kāi)供油使活塞升離開(kāi)缸底。
4、放好試件，調(diào)整絲桿高度，可調(diào)至試件離上壓板空余1-2mm處。
5、混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)當(dāng)試件還未接觸到上壓板時(shí)，可調(diào)節(jié)速度閥快速上升；
當(dāng)試件接觸到上壓板后，根據(jù)加荷速度適當(dāng)調(diào)節(jié)速度閥進(jìn)行加荷，至試件壓碎為止。
6、試件破碎后，打開(kāi)回油閥使活塞回落，清除碎試件后，關(guān)閉回油閥，可做下一次試驗(yàn)，打開(kāi)回油閥時(shí)速度一定要慢。
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的工作原理是試樣的待磨層與摩擦紙，在荷重摩擦體的作用下，以規(guī)定的速度相互摩擦。通過(guò)測(cè)量摩擦前后密度的減少量（或涂層厚度的減少量），來(lái)判斷墨層（或涂層）的耐磨性。
立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)根據(jù)不同的用途配備不同的摩擦副可做不同的試驗(yàn)，下面簡(jiǎn)單介紹一下幾個(gè)實(shí)例。
1、環(huán)盤摩擦：
用于研究表面納米化中碳鋼在潤(rùn)滑條件下的磨合性能。原理：環(huán)試樣通過(guò)專用夾具安裝與主軸的下端部，盤試樣安裝在托盤內(nèi)并通過(guò)托盤下的施力系統(tǒng)對(duì)試樣加載，主軸在直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)銷試樣做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2、銷盤摩擦：
用于在干摩擦條件下考察納米粒子對(duì)符合材料摩擦磨損性能的影響。
3、四球摩擦：
1）用于采用硫化異丁烯作為添加劑的微量潤(rùn)滑油摩擦磨損試驗(yàn)。
2）考察油及含添加劑的油的摩擦磨損性能
3）試驗(yàn)時(shí)上鋼球旋轉(zhuǎn),下鋼球固定,載荷通過(guò)傳感器平均加載于3個(gè)固定鋼球上。用于超微細(xì)磷酸錳轉(zhuǎn)化涂層摩擦磨損性能。
4、通過(guò)將鋼盤固定于下端，尼龍環(huán)由試驗(yàn)機(jī)夾具夾持并旋轉(zhuǎn)來(lái)考察尼龍零件的摩擦磨損性能
5、涂層摩擦：
1）用于Al2O3-13wt、%TiO2陶瓷涂層和WC硬質(zhì)合金摩擦副在干摩擦條件下的磨損特性。
2）對(duì)火焰噴涂ＥＴＦＥ涂層進(jìn)行干摩擦磨損性能測(cè)試
試驗(yàn)機(jī)應(yīng)每隔1-2年檢驗(yàn)一次，以保證各項(xiàng)指標(biāo)的正確性。
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