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溢流閥常見的故障排除方法及技術(shù)交流

時間:2020-04-21    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

溢流閥常見的故障排除方法

  溢流閥常見的故障有:振動與噪聲;調(diào)節(jié)壓力低,調(diào)整無效;調(diào)節(jié)壓力高,調(diào)整無效;壓力波動;泄漏等。產(chǎn)生這些故障的原因及排除方法如下:

  1、振動與噪聲

  1)流體噪聲,應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)三昔施:

  (1)溢流閥溢流后的氣穴氣蝕噪聲和渦流及剪切流體噪聲,應(yīng)更換溢流閥;

  (2)溢流閥卸荷時的壓力波的沖擊聲,應(yīng)增加卸荷時間,先導(dǎo)閥和主滑閥因受壓力分布不均引起的高頻噪聲,應(yīng)提高閥的幾何精度,增大回油管徑,選用較軟的主閥彈簧和粘度適當(dāng)?shù)挠鸵夯赜凸苈分杏锌諝?,?yīng)檢查密封并排氣.回油管路中背壓過大,應(yīng)增大回油管徑,單獨設(shè)置回油管;

  (3)溢流閥內(nèi)控壓區(qū)進了空氣、應(yīng)檢查密封并排氣流量超過了允許值,應(yīng)選用與流量匹配的溢流閥.

  2)機械噪聲,應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:

  滑閥和閥孔配合過緊或過松引起振動和噪聲,應(yīng)檢查并修復(fù)調(diào)壓彈簧太軟或變形產(chǎn)生噪聲,應(yīng)更換調(diào)壓彈簧

  調(diào)壓螺母松動,應(yīng)將其擰緊錐閥磨損,應(yīng)及時修理與系統(tǒng)其他元件產(chǎn)生共振發(fā)出噪聲,應(yīng)及時處理,消除共振.

  2、系統(tǒng)壓力低,調(diào)整無效,應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:

  1)先導(dǎo)式溢流閥卸荷口堵塞未堵上,控制油無壓力,故系統(tǒng)無壓力,應(yīng)將卸荷口嚴(yán)格密封;

  2)溢流閥遙控口接通的遙控油路被打開,控制油回油箱,故系統(tǒng)無壓,應(yīng)檢查遙控油路,將控制油回油箱的油路關(guān)閉;

  3)先導(dǎo)式溢流閥的阻尼孔堵塞,造成系統(tǒng)無壓,應(yīng)清洗阻尼孔,更換油液;

  4)漏裝錐閥或鋼球或調(diào)壓彈簧,應(yīng)及時補裝;

  5)漏閥被污物卡住在全開位置上,應(yīng)及時清洗;

  6)液壓泵無壓力,應(yīng)處理液壓泵故障;

  7)系統(tǒng)元件或管道破壞而大量漏油,應(yīng)及時檢查修復(fù)或更換.

  3、系統(tǒng)壓力過大,調(diào)整無效,應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:

  1)主閥至先導(dǎo)閥的控制油路堵塞,先導(dǎo)閥無控制油壓,檢查油路使其接通;

  2)先導(dǎo)閥回油的內(nèi)泄油口被污物堵塞,先導(dǎo)閥不能控制壓力,應(yīng)清洗先導(dǎo)閥的內(nèi)卸油口;

  3)阻尼孔磨損過大,主閥芯兩端油壓平衡,滑閥打不開,應(yīng)將不銹鋼薄片壓如阻尼孔內(nèi)或?qū)⒓?xì)軟金屬絲插入孔內(nèi),堵住部分阻尼孔;

  4)油液污染,滑閥被卡在關(guān)閉位置.

  4、系統(tǒng)壓力不能調(diào)高,應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:

  1)先導(dǎo)閥遙控口密封不良,應(yīng)將其嚴(yán)格密封;

  2)先導(dǎo)閥遙控油路的控制閥及管道密封不良,應(yīng)將其嚴(yán)格密封;

  3)滑閥嚴(yán)重內(nèi)泄,溢流閥內(nèi)泄溢流,應(yīng)修理或更換滑閥;

  4)油液污染,滑閥卡住,應(yīng)清洗滑閥更換油液;

  5)錐閥或鋼球與閥座配合不良油內(nèi)泄漏,應(yīng)更換鋼球或錐閥6)阻尼孔半堵塞造成先導(dǎo)閥控制油流量小,應(yīng)清洗阻尼孔,更換油液.

  5、壓力波動,應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:

  1)調(diào)壓的控制閥芯彈簧太軟或彎曲,不能維持穩(wěn)定的壓力,更換彈簧;

  2)錐閥或鋼球與閥座配合不良,內(nèi)泄忽大忽小,導(dǎo)致壓力時高時低,應(yīng)修理或更換,保證密封良好;

  3)油液污染導(dǎo)致主閥上的阻尼時大時小,造成壓力波動,應(yīng)及時清洗主閥阻尼孔,必要時更換油液;

  4)滑閥動作不靈,應(yīng)修理或更換滑閥;

  5)溢流閥遙控接通的換向閥失去控制或泄漏時大時小,應(yīng)修理或更換換向閥,確保系統(tǒng)的密封良好;

  6、泄漏嚴(yán)重,應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:

  1)內(nèi)泄漏,表現(xiàn)為壓力波動和噪聲增大;

  2)由于磨損或被污物卡住,錐閥或鋼球與閥座配合不良,應(yīng)清洗或更換;

  3)滑閥與閥體配合間隙過大,應(yīng)更換滑閥閥芯;

  4)外泄漏.管接頭松動或密封不良,應(yīng)擰緊管街頭,更換密封圈;

  5)有關(guān)結(jié)合面上的密封不良或失效,應(yīng)修整結(jié)合面,更換密封件.

標(biāo)簽: 溢流閥
溢流閥 溢流閥常見的故障排除方法_溢流閥

液壓系統(tǒng)對ATOS溢流閥的性能要求

  ATOS溢流閥可以做背壓閥和卸荷閥(先導(dǎo)式ATOS溢流閥)。當(dāng)ATOS溢流閥安裝在系統(tǒng)的回油路上,保持系統(tǒng)的回油路有一定的壓力,使系統(tǒng)工作較為穩(wěn)定,此時為背壓閥。當(dāng)先導(dǎo)式ATOS溢流閥的控制油口通油箱時。主閥打開,使液壓泵泄油,即液壓泵卸荷,此時為卸荷壓閥。

  液壓系統(tǒng)對ATOS溢流閥的性能要求如下。

  (1)定壓精度高。當(dāng)流過ATOS溢流閥的流量發(fā)生變化時.系統(tǒng)中的壓力變化要小,即靜態(tài)壓力超調(diào)要小。

  (2)靈敏度要高。如圖5-14(a)所示。當(dāng)液壓缸4突然停止運動時.ATOS溢流閥2要迅速開大,否則。定量泵1輸出的油液將囚不能及時排出而使系統(tǒng)壓力突然升高,并超過ATOS溢流閥的調(diào)定壓力。稱動態(tài)壓力超調(diào),使系統(tǒng)中各元件及管路壓力增加,影響其壽命。ATOS溢流閥的靈敏度越高.則動態(tài)壓力超調(diào)越小。

  (3)工作要平穩(wěn),且無振動和噪聲。

  (4)當(dāng)閥關(guān)閉時,密封要好,泄漏要小。

  對于經(jīng)常開啟的ATOS溢流閥,主要要求前三項性能;而對于安全閥。則主要要求第二和第四兩項性能。其實,ATOS溢流閥和安全閥都是同一結(jié)構(gòu)的閥,只不過是在不同要求時有不同的作用而已。


液壓系統(tǒng)對ATOS溢流閥的性能要求_

溢流閥的作用和常見故障分析

  溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。

 

流.jpg


  主要作用


  1.定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。


  2.穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運動部件平穩(wěn)性增加。


  3.系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。


  4.安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。


  結(jié)構(gòu)


  溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。


  對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。


  故障分析


  1.減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施


  一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。


  在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。


  消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。


  在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。


  另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會造成振動,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件。


  2.調(diào)壓失靈


  溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:


  第一是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。


  壓力達不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。


  第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。


  3.其它故障


  電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。


  溢流閥實際應(yīng)用中一般有作卸荷閥用,作遠程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。以上就是維庫儀器儀表網(wǎng)小編為您整理的溢流閥常見故障分析和作用,希望能幫到您。

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