1)電路沒有接通；
2)氫氣開關(guān)電源損壞；
3)在壓力為0空載運(yùn)行時(shí)電解池?zé)龎摹?/p>
檢查方法：
1)檢查電路；
2)用萬用表測量電解池的電壓是否在2.3V左右。
解決方法：
1)修理電源；
2)更換損壞的氫氣開關(guān)電源；
3)更換電解池。
二、氣相色譜儀產(chǎn)氫達(dá)不到預(yù)定的壓力，氫氣數(shù)顯顯示在500ml/min以上，即儀器顯示量超出實(shí)際使用量較大的故障原因：
1)氣路系統(tǒng)漏氣；
2)過濾器或過濾器上蓋沒有擰緊；
3)氫氣電解池反漏。
檢查方法：用檢漏液檢測各氣路連接處。
解決方法：
1)更換漏氣元件；
2)擰緊漏氣點(diǎn)；
3)聯(lián)系廠家更換電解池。
三、氣相色譜儀產(chǎn)氫超過預(yù)定的壓力0.1MPa的故障原因：
1)自動跟蹤裝置擋光板錯位或脫落；
2)光電耦合損壞。
檢查方法：
1)目測；
2)用萬用表測量電路。
解決方法：
前面板上的壓力達(dá)到0.3MPa時(shí)關(guān)閉電源，把擋光板安裝在合理的位置上，打開電源開關(guān)輕輕敲緊擋光板即可；(2)更換損壞的光電耦合元件。
四、氣相色譜儀能啟動但氫氣的數(shù)顯顯示為0或黑屏的故障原因：
數(shù)字顯示表損壞。
檢查方法：用萬用表測量電路。
解決方法：更換數(shù)字顯示表。
氣相色譜儀的氣路系統(tǒng)，是一個載氣或者輔助氣體連續(xù)流動的密閉系統(tǒng)，是氣相色譜儀的重要組成部分。而氣相色譜分析中的大部分故障，都與氣路部分漏氣相關(guān)，那么為了檢測的準(zhǔn)確性，我們需要了解哪些部分容易發(fā)生漏氣。
氣路漏氣會使得儀器無法正常工作、保留時(shí)間不穩(wěn)定、色譜響應(yīng)變化等。而氣路漏氣主要表現(xiàn)在如下2個方面：
1、載氣流量不正常，如流量太大調(diào)不小，流量太小調(diào)不大，流量調(diào)節(jié)后不穩(wěn)定；
2、輔助氣漏氣，如FID，表現(xiàn)在FID點(diǎn)不著火、恒溫炒作是基線出現(xiàn)無規(guī)則運(yùn)動。
當(dāng)儀器不能正常工作，或者由色譜圖上的現(xiàn)象懷疑漏氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)找到漏氣點(diǎn)并維護(hù)。
根據(jù)漏氣的程度大小，檢測氣路漏氣的方法可以分為2種：
一：嚴(yán)重漏氣。當(dāng)氣源打開并穩(wěn)定后，聽到明顯的漏氣聲（如嘶嘶聲），說明氣路有大漏。此時(shí)應(yīng)將氣路的流量開大，在漏氣聲出現(xiàn)的管路接頭附近，用肥皂水查漏。
二：一般漏氣。堵住氣路出口，觀察氣路中的轉(zhuǎn)子流量計(jì)，轉(zhuǎn)子能慢慢降到0，則不漏氣，否則漏氣?；蛘哂^察系統(tǒng)壓力表，打開氣閥，調(diào)節(jié)輸出壓力在0.3~06MPa之間，等氣路溫度后，堵住氣路出口，再關(guān)閉氣源總閥，半小時(shí)內(nèi)如果壓力表有明顯的下降，說明這部分漏氣。
具體檢測漏氣部位時(shí)，應(yīng)分段、逐步查漏。對于一些細(xì)小精密部件如檢測器等，可堵住出口并加壓調(diào)大氣流，泡在乙醇里，有氣泡冒處則漏氣。
隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)和國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，汽油中烯烴、芳烴和苯含量已成為汽油規(guī)格中重要的質(zhì)量指標(biāo)。因此測定汽油中的飽和烴、烯烴、芳烴和苯的體積分?jǐn)?shù)和質(zhì)量分?jǐn)?shù)對監(jiān)測有關(guān)煉油裝置的工藝狀況提供了重要的手段。對確定汽油的調(diào)和比例，了解不同汽油的質(zhì)量特性非常重要。
為了適應(yīng)發(fā)展和打破國外儀器廠商對該行業(yè)的壟斷，組織分析儀器行業(yè)專家和教授、以及在石油化工行業(yè)工作多年的高級工程師在GC-9310氣相色譜儀的基礎(chǔ)上二次研究開發(fā)了TZGC-9310-DW氣相色譜儀，專門用于汽油中的烴族組成分析，該儀器性能穩(wěn)定，分析結(jié)果精度高，操作簡單易于維護(hù)，分析時(shí)間較短更有利于生產(chǎn)控制。
適用范圍：
適用于測定汽油以及終餾點(diǎn)205℃以下的石油餾分中飽和烴、烯烴、芳烴和苯的含量；不適用于測定除苯以外的各烴族中單體組分含量。
含量測定范圍：
烯烴5%～65%（體積分?jǐn)?shù)）、芳烴5%～50%（體積分?jǐn)?shù)）、苯含量0.3%～50%（體積分?jǐn)?shù)）
醇和醚對測定結(jié)果的影響：
對含有醇和醚等含氧化合物組分的汽油樣品，醇和醚將隨特定的烴族出峰，應(yīng)對結(jié)果進(jìn)行校正。
工作原理：
該儀器利于不同極性色譜柱和專用的烯烴吸附阱對汽油樣品按族選擇性保留的特點(diǎn)，通過適當(dāng)?shù)闹y連接流程，實(shí)現(xiàn)對樣品的族組成分析。
當(dāng)汽油樣品經(jīng)汽化后經(jīng)過六通閥進(jìn)入極性分離柱，芳烴組分于飽和烴、烯烴組分在此柱中分離。當(dāng)飽和烴、烯烴經(jīng)過烯烴吸附阱時(shí)，此時(shí)烯烴吸附阱處于低溫吸附狀態(tài)，烯烴組分被選擇性保留，飽和烴則通過烯烴吸附阱，進(jìn)入檢測器檢測；待飽和烴組分流出后切換六通閥，使烯烴吸附阱脫離載氣流路，此時(shí)吸附阱溫度開始上升至脫附溫度，而芳烴中的苯由極性分離柱經(jīng)過平衡柱后進(jìn)入檢測器；為了縮短分析時(shí)間，使其它芳烴組分快速出峰，切換另外一只六通閥，則極性分離柱成反吹狀態(tài)，經(jīng)平衡柱進(jìn)入檢測器檢測；當(dāng)吸附阱溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，切換六通閥使烯烴吸附阱反吹狀態(tài)接入載氣流路，烯烴脫附并流入檢測器檢測，整個分析過程結(jié)束。
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