三相異步缺一相電時,電動機將無法啟動,且有強烈的“嗡嗡”聲。若在運行中電動機缺一相,雖然電動機能繼續(xù)轉動,但轉速下降。如果負載不降低,電動機定子電流將增大,引起過熱。此時必須立即停止運行,否則將燒毀電動機。
1、電動機缺相現(xiàn)象
振動增大，有異常聲響，溫度升高，轉速下降，電流增大，啟動時有強烈的嗡嗡聲無法啟動。
2、造成電動機缺相運行的原因
?、?font color="#0268CA">保險絲選擇不當或壓合不好，使熔絲斷一相。
?、?font color="#0268CA">開關發(fā)觸器的觸頭接觸不良。
?、蹖Ь€接頭松動或斷一根線。
?、苡幸幌嗬@組開路。
3、電動機缺相運行的電磁、轉矩關系
電機缺相運行時，定子的旋轉磁場嚴重不平衡，定子會產生負序電流，負序磁場和轉子發(fā)生電磁感應出近100HZ的電勢，使轉子電流劇增，會引起轉子嚴重發(fā)熱，缺相時電機帶載能力急劇下降，電機會吸收大量有功，導致定子電流急劇增加，發(fā)熱由于磁場嚴重不均勻，會使電機震動嚴重增加，從而破壞軸承和機座，所以帶額定負載的缺相運行電機會立馬停下來，若保護不及時動作，電機就會被燒毀，一般電機都有缺相保護。
在運轉時缺相,繞組產生的磁場也可分為兩個大小相等方向相反的旋轉磁場.但與電動機轉向相反的旋轉磁場與轉子間的相對轉速很大,在轉子中產生的感應電動勢和電流的頻率差不多是電源頻率的幾倍,轉子的感抗很大,故決定轉矩大小的電流有功分量很小,所以逆向轉矩遠小于正向轉矩,因此,電動機能繼續(xù)運行.
但是,應注意,
在運行中，電動機氣隙中產生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉磁場，所以，正在運行中的電動機缺相后仍能運轉，只是磁場發(fā)生畸變，有害電流成分急劇增大，最終導致繞組燒壞。
電動機一相斷線明確規(guī)定不能運行，因為電動機斷線后定子線圈不會產生旋轉磁場，只會產生脈動磁場，不會帶動電動機旋轉，但由于運行中還有慣性，所以會旋轉，但由于負荷大使電動機旋轉逐漸變慢，另外由于轉子旋轉慢造成轉子切割磁力線增多，定子電流逐漸增大，時間長會燒毀電動機。
電動機運行中一相斷線不能長期運行，因為電動機斷線后定子線圈產生橢圓磁場，只會產生脈動磁勢，由于轉子旋轉慢造成轉子切割磁力線增多，定子電流逐漸增大，時間長會燒毀電動機。另外負序磁場將燒壞轉子！
4、電動機缺相啟動
如果停止的電動機缺一相電源合閘時，一般只會發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動，這是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產生圓形旋轉磁場，但當缺一相電源后，定子鐵心中產生的是單相脈動磁場，它不能使電動機產生啟動轉矩。因此，電源缺相時電動機不能啟動。
三相在停運時,如果有一相繞組開路或電源有一相斷開(或缺相).當啟動電機時,繞組產生的磁場可分成兩個大小相等方向相反的旋轉磁場,它們與轉子作用產生的轉矩也是大小相等方向相反.因此啟動轉矩為零而不能啟動.
5、電動機缺一相相運行后果
電動機缺相運行時，它的功率只是額定功率的一半左右,如果額定負載不變,這時的電動機繞組間的電流必然會超過額定電流,將使電動機外殼發(fā)熱,長時間運行會燒毀電動機.
6、電動機缺兩相斷相
當在斷兩相時，因電動機中不能建立旋轉磁場而不能起動，對電機沒有什么危害。
7、相斷線運行情況(缺相)
(1)星形聯(lián)接
若三相異步電動機為星形聯(lián)接,一相斷線后,另兩相繞組串聯(lián)成單一電路接入線電壓.
(1)若原來靜止,則無起動轉矩,不能起動(起動瞬間n=0,相當于短路,時間一長電機燒壞);
(2)若在旋轉中缺相,仍可旋轉,但電機定子電流劇增,轉速降低,損耗增加,很易過熱,如不及時排除,將使電機絕緣因溫升過高而損壞.
三相異步電動機的單相運行
(2)三角形聯(lián)接.
缺相后,電機繞組有兩相串聯(lián)成單一電路與另外一相繞組并聯(lián)而接入電源電壓.
(1)當繞組參數(shù)完全對稱時,兩條電路的電流相位相同,但幅值不等,其合成磁勢仍是單相脈動磁勢,無起動轉矩.
(2)當三相繞組不完全對稱時,將使兩條支路電流的相位不同,電機中形成正,反向幅值不相等的旋轉磁場.雖然兩個磁場幅值上的差異不大,但產生的起動轉矩仍可使空載時的電機自行起動.
8、缺相時電機電流的變化
正常起動或運行時，三相電機為對稱負載，三相電流大小相等，小于或等于額定值。出現(xiàn)一相斷線后，三相電流不均衡或過大。
起動時缺相：電動機不能起動、其繞組電流為額定電流的4～7倍。發(fā)熱量為正常溫升的16～49倍，因其迅速超過允許溫升而使電動機燒毀。
運行中缺相：
當滿載時缺相，電動機處于過流狀態(tài)即電流超過額定電流，電動機會從疲轉變?yōu)槎罗D，未斷相的線電流增加更多，引起電動機迅速燒毀。
輕載運行電動機斷相時，未斷相的繞組電流迅速增加，使這相繞組由于溫升過高而被燒毀。
缺相運行對于長期工作制運行的鼠籠式電動機的危害很大，這類電動機被燒毀的事故中60%～70％是由于缺相運行引起的。故對電動機的缺相防護十分重要。
不論哪種形式的，在運行中均產生不同程度的諧波電壓和諧波電流，使三相在非正弦電壓、電流下運行。其中，高次諧波對普通異步電動機的運行效率和溫升影響最大。高次諧波會引起三相異步電動機定子銅耗、轉子銅(鋁)耗、鐵耗及附加損耗的增加，較為顯著的是轉子銅(鋁)耗。因為三相異步電動機是以接近于基波頻率所對應的同步轉速旋轉的，因此，高次諧波電壓以較大的轉差切割轉子導條后，便會產生很大的轉子損耗。除此之外，還需考慮因集膚效應所產生的附加銅耗。這些損耗都會使普通異步電動機額外發(fā)熱，效率降低，輸出功率減小，如將三相異步電動機運行于變頻器輸出的非正弦條件下，其溫升一般要增加10%~20%。
2、三相異步電動機絕緣強度問題
目前中小型變頻器，多數(shù)是采用PWM(脈寬調制)的控制方式。它的載波頻率約為幾千到十幾千赫茲，這就使得三相異步電動機定子繞組要承受很高的電壓上升率，相當于對三相異步電動機施加陡度很大的沖擊電壓，使三相異步電動機的匝間絕緣承受較為嚴酷的考驗。另外，由PWM變頻器產生的矩形斬波沖擊電壓疊加在三相異步電動機運行電壓上，會對三相異步電動機的對地絕緣構成威脅，對地絕緣在高壓的反復沖擊下會加速老化。
3、諧波電磁噪聲與振動
三相異步電動機采用變頻器供電時，會使由電磁、機械、通風等因素所引起的振動和噪聲變的更加復雜。變頻電源中含有的各次時間諧波與三相異步電動機電磁部分的固有空間諧波相互干涉，形成各種電磁激振力。當電磁力波的頻率和普通異步電動機機體的固有振動頻率一致或接近時，將產生共振現(xiàn)象，從而加大噪聲。由于三相異步電動機工作頻率范圍寬，轉速變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開三相異步電動機的各構件的固有振動頻率。
4、三相異步電動機對頻繁啟動、制動的適應能力
由于采用變頻器供電后，三相異步電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動，并可利用變頻器所供的各種制動方式進行快速制動，為實現(xiàn)頻繁啟動和制動創(chuàng)造了條件，因而三相異步電動機的機械系統(tǒng)和電磁系統(tǒng)處于循環(huán)交變力的作用下，給機械結構和絕緣結構帶來疲勞和加速老化問題。
5、低轉速時三相異步電動機的冷卻問題
首先，三相異步電動機的阻抗不盡理想，當電源頻率較低時，電源中高次諧波所引起的損耗較大。其次，普通異步電動機在轉速降低時，冷卻風量與轉速的三次方式比例減小，致使三相異步電動機的低速冷卻狀況變壞，溫升急劇增加，難以實現(xiàn)恒轉矩輸出。
三相異步電動機又稱三相交流感應電動機，三相異步電動機轉子的轉速低于旋轉磁場的轉速，轉子繞組因與磁場間存在著相對運動而產生電動勢和電流，并與磁場相互作用產生電磁轉矩，實現(xiàn)能量變換，具有結構簡單，制造容易、工作可靠、維護方便、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)如今已經廣泛應用于工農業(yè)和國民經濟的其他各部門。
三相異步電動機的清潔保養(yǎng)：
1、保持清潔。
對電動機外殼、風扇罩處的灰塵、油污及其他雜物等要經常進行清除，以保證良好的通風散熱和避免對電動機部件的腐蝕。對繞線轉子電動機，還應及時清除電刷磨下的炭粉，以免貼附在繞組上造成局部短路。
2、檢查安裝部位。
對電動機與基礎架構以及配套設備之間的安裝聯(lián)結部位，應經常檢查，發(fā)現(xiàn)有松動的及時修復;有斷裂時，應停機處理。
3、檢查電動機各處緊固螺釘和帶輪頂絲。
在停機時，檢查和緊固電動機上各處的安裝螺釘以及帶輪頂絲。
4、定期更換軸承潤滑脂。
對非全封閉式軸承，應根據(jù)電動機的使用情況，兩年左右更換一次軸承潤滑脂。有注排油裝置的電動機，可通過這些裝置換油脂。
5、清理電動機內部和加強絕緣。
對使用環(huán)境中有較多灰塵的電動機，特別是防護等級較低的電動機(如IP23)，應視情況在大修時和年度保養(yǎng)時，打開端蓋，清除繞組端部的灰塵和油污。還可在端部刷一層防潮絕緣漆以加強絕緣和防潮。
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