在氣動(dòng)閥門使用過程中，通常需要配置一些輔助件來提升氣動(dòng)閥門的性能，或者提高氣動(dòng)閥門的使用效率。氣動(dòng)閥門常見的配件包括：空氣過濾器、換向電磁閥、限位開關(guān)、電氣定位器等。氣動(dòng)技術(shù)中將空氣過濾器、減壓閥、油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動(dòng)三聯(lián)件，用以進(jìn)入氣動(dòng)儀表之氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力，相當(dāng)于電路中的電源變壓器的功能。
氣動(dòng)閥門配件種類：
雙動(dòng)式氣動(dòng)執(zhí)行器：對(duì)閥門開啟和關(guān)閉的兩位式控制。（雙作用）
彈簧復(fù)位式執(zhí)行器：在電路氣路切斷或故障，閥門自動(dòng)開啟或關(guān)閉。（單作用）
單電控電磁閥：供電時(shí)閥門打開或關(guān)閉，斷電時(shí)閥門關(guān)閉或打開(可提供防爆型)。
雙電控電磁閥：一個(gè)線圈得電時(shí)閥門打開，另一個(gè)線圈得電時(shí)閥門關(guān)閉，有記憶功能(可提供防爆型)。
限位開關(guān)回訊器：遠(yuǎn)距離傳送閥門的開關(guān)位置的信號(hào)(有防爆型)。
電氣定位器：根據(jù)電流信號(hào)(標(biāo)準(zhǔn)4-20mA)的大小對(duì)閥門的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制(有防爆型)。
氣動(dòng)定位器：根據(jù)氣壓信號(hào)(標(biāo)0.02-0.1MPa)的大小對(duì)閥門的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制。
電氣轉(zhuǎn)換器：將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)，與氣動(dòng)定位器配套使用(有防爆型)。
氣源處理三聯(lián)件：包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器，對(duì)氣源穩(wěn)壓、清潔、運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑作用。
手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)：自動(dòng)控制在不正常情況下可以手動(dòng)操作。
氣動(dòng)閥門是復(fù)雜的自動(dòng)化控制儀表，由多種氣動(dòng)元件組成，用戶需根據(jù)控制需要，進(jìn)行詳細(xì)選擇。
1、氣動(dòng)執(zhí)行器：
①雙作用式、②單作用式、③型號(hào)規(guī)格、④動(dòng)作時(shí)間。
2、電磁閥：
①單控電磁閥、②雙控電磁閥、③使用電壓、④防爆型。
3、信號(hào)反饋：
?、贆C(jī)械式開關(guān)、②接近式開關(guān)、⑧輸出電流信號(hào)、④使用電壓、⑤防爆型。
4、定位器：
?、匐姎舛ㄎ黄鳌ⅱ跉鈩?dòng)定位器、⑧電流信號(hào)、④氣壓信號(hào)、⑤電氣轉(zhuǎn)換器、⑥防爆型。
5、氣源處理三聯(lián)件：
①過濾減壓閥、②油霧器。
6、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。
氣動(dòng)閥門在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)氣動(dòng)閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。
第一、氣動(dòng)閥門注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問題。
注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)氣動(dòng)閥門類型類別，對(duì)不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。
第二、氣動(dòng)閥門注脂時(shí)，常忽略壓力問題。
在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。GSR氣動(dòng)閥門壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
第三、氣動(dòng)閥門注脂時(shí)，注意閥門在開關(guān)位的問題。
球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。
第四、氣動(dòng)閥門注脂時(shí)，常忽略注脂效果問題。
注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時(shí)需開啟或關(guān)閉閥門，對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。
第五、注脂時(shí)，要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。
閥門打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時(shí)泄掉氣動(dòng)閥門腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。
第六、注脂時(shí)，要注意出脂均勻的問題。
正常注脂時(shí)，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，最后是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進(jìn)行清通處理。
第七、GSR氣動(dòng)閥門注脂時(shí)也要觀察氣動(dòng)閥門通徑與密封圈座平齊問題。
例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調(diào)整開位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關(guān)不到位，會(huì)造成氣動(dòng)閥門關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂后，一定封好注脂口。
避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。
第九、GSR氣動(dòng)閥門注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對(duì)待。
鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損情況發(fā)生。
第十、注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。
閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力。
第十一、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。
通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、GSR氣動(dòng)閥門維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。
尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作氣動(dòng)閥門也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。
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