1、變頻器和電機的距離應該盡量的短。這樣減小了電纜的對地電容，減少干擾的發(fā)射源。
2、電機電纜應獨立于其它電纜走線，其最小距離為500mm。同時應避免電機電纜與其它電纜長距離平行走線，這樣才能減少變頻器輸出電壓快速變化而產生的電磁干擾。如果控制電纜和電源電纜交叉，應盡可能使它們按90度角交叉。與變頻器有關的模擬量信號線與主回路線分開走線，即使在控制柜中也要如此。
3、模擬量控制線可以選用屏蔽線，屏蔽一端接變頻器控制電路的公共端(COM、，不要接變頻器地端(E、或大地，另一端懸空;動力電纜選用屏蔽或者從變頻器到電機全部用穿線管屏蔽，或遵從變頻器的用戶手冊。
4、變頻器的接地端子的接地電阻越小越好，接地導線的截面不小于4mm，長度不超過5m;變頻器的接地應和動力設備的接地點分開，不能共地，尤其是多臺變頻器的接地，更不能共地。
不論哪種形式的，在運行中均產生不同程度的諧波電壓和諧波電流，使三相在非正弦電壓、電流下運行。其中，高次諧波對普通異步電動機的運行效率和溫升影響最大。高次諧波會引起三相異步電動機定子銅耗、轉子銅(鋁)耗、鐵耗及附加損耗的增加，較為顯著的是轉子銅(鋁)耗。因為三相異步電動機是以接近于基波頻率所對應的同步轉速旋轉的，因此，高次諧波電壓以較大的轉差切割轉子導條后，便會產生很大的轉子損耗。除此之外，還需考慮因集膚效應所產生的附加銅耗。這些損耗都會使普通異步電動機額外發(fā)熱，效率降低，輸出功率減小，如將三相異步電動機運行于變頻器輸出的非正弦條件下，其溫升一般要增加10%~20%。
2、三相異步電動機絕緣強度問題
目前中小型變頻器，多數(shù)是采用PWM(脈寬調制)的控制方式。它的載波頻率約為幾千到十幾千赫茲，這就使得三相異步電動機定子繞組要承受很高的電壓上升率，相當于對三相異步電動機施加陡度很大的沖擊電壓，使三相異步電動機的匝間絕緣承受較為嚴酷的考驗。另外，由PWM變頻器產生的矩形斬波沖擊電壓疊加在三相異步電動機運行電壓上，會對三相異步電動機的對地絕緣構成威脅，對地絕緣在高壓的反復沖擊下會加速老化。
3、諧波電磁噪聲與振動
三相異步電動機采用變頻器供電時，會使由電磁、機械、通風等因素所引起的振動和噪聲變的更加復雜。變頻電源中含有的各次時間諧波與三相異步電動機電磁部分的固有空間諧波相互干涉，形成各種電磁激振力。當電磁力波的頻率和普通異步電動機機體的固有振動頻率一致或接近時，將產生共振現(xiàn)象，從而加大噪聲。由于三相異步電動機工作頻率范圍寬，轉速變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開三相異步電動機的各構件的固有振動頻率。
4、三相異步電動機對頻繁啟動、制動的適應能力
由于采用變頻器供電后，三相異步電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動，并可利用變頻器所供的各種制動方式進行快速制動，為實現(xiàn)頻繁啟動和制動創(chuàng)造了條件，因而三相異步電動機的機械系統(tǒng)和電磁系統(tǒng)處于循環(huán)交變力的作用下，給機械結構和絕緣結構帶來疲勞和加速老化問題。
5、低轉速時三相異步電動機的冷卻問題
首先，三相異步電動機的阻抗不盡理想，當電源頻率較低時，電源中高次諧波所引起的損耗較大。其次，普通異步電動機在轉速降低時，冷卻風量與轉速的三次方式比例減小，致使三相異步電動機的低速冷卻狀況變壞，溫升急劇增加，難以實現(xiàn)恒轉矩輸出。
變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變 交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元、微處理單元等組成。它是一種控制交流電機運轉的控制器，它把固定頻率的交流電源變成頻率電壓可調的交流電源，從而控制電機的轉速。
變頻調整系統(tǒng)的原理框圖
由處理器，按V/F恒定原則，產生PWM控制信號，令IGBT8了逆變模塊逬行功率放大后輸出，電路中還有電流檢測等單元，組成保護。在開環(huán)變頻調速系統(tǒng)中，速度指令可通過電位器，模擬電壓等形式輸入給DSP；將速度指令轉換為頻率，幅值，可變的電機定子電壓與電流，以控制電機的轉速。
1.頻率給定
在使用一臺變頻器的時候，目的是通過改變變頻器的輸出頻率。如何調節(jié)變頻器的輸出頻率呢？關鍵是向變頻器提供改變頻率的命令信號，這個信號，就稱為"頻率給定信號"。所謂頻率給定方式，就是調節(jié)變頻器輸出頻率的具體方法，變頻器常見的頻率給定方式主要有操作器鍵盤給定，接點信號給定，模擬信號給定，脈沖信號給定和通信方式給定等。這些頻率給定方式各有特點，必須按照實際的需要進行選擇設置，同時也可以根據(jù)功能需要選擇不同頻率給定方式之間的疊加和切換。
2.V/F控制
在逬行電動機調速時，通常要考慮的一個重要因素是保持電動機中每極磁通量為額定值如果磁通量太小，則電動機的出力不夠；如果過分增大磁通量，又會使鐵心飽和，過大的勵磁電流會使繞組過熱，從而損壞電動機。V/F控制是使變頻器的輸出在改變頻率的同時也改變電壓，通常是使V/F為常數(shù)，這樣可使電動機磁通保持一定，在較寬的調速范圍內，電動機的轉矩，功率，功率因數(shù)不下降。
3.PWM調制
變頻器的調制方式為PWM。
PWM調制是保持整流得到的直流，電壓幅值不變的條件下，以一定的規(guī)律，在改變輸出頻率的同時，通過改變輸出脈沖的寬度，來達到改變等效輸出電壓的一種方式。PWM是一種調制方式來控制逆變模塊的通斷。
4.功率放大
目前功率放大的開關器件主要采用大功率晶體管IGBT，功率器件從整體上可以分為不可控器件，半可控器件和全可控器件。不可控器件導通和關斷無法通過控制信號進行控制，完全由其在電路中所承受的電流，電壓情況決定，屬于自然導通和自然關斷，包括功率二極管；半可控器件指能用控制信號控制導通J旦不能控制關斷，關斷只能由其在主電路中承受的電壓，電流情況決定，屬于自然關斷，包括晶閘管和由其派生出來的可控雙向晶閘管。全可控器件指能使用控制信號控制其導通和關斷的器件，包括功率三極管，功率場效應管，可關斷晶閘管，絕緣柵雙極三極管，靜電感應晶體管。靜電感應晶閘管等等。
全可控器件從控制形式上還可以分為電流控制型和電壓控制型兩大類。屬于電流控制型的有GTR(功率三極管），SCR(可控晶閘管），TRIAC(可控雙向晶閘管），GTO(可關斷晶體管）等；屬于電壓控制型的有功率MOSFET，IGBT，MCT和SIT。
5.電流檢測
變頻器電流信號可以用于電機的轉矩和電流控制，以及過流保護。其檢測方法主要有直接串聯(lián)取樣電阻法霍爾傳感器法。直接串聯(lián)取樣電阻法，簡單可靠不失真速度快，但是有損耗，不隔離，只適用于小電流且不需要隔離的情況，多用于小容量變頻器中?；魻杺鞲衅鞣ň哂芯雀?，線性好，頻帶款，相應快，過載能力強和不損失測量電路能量等優(yōu)點。
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