一、日常檢查與維護保養(yǎng)
電動機是工業(yè)生產(chǎn)中必備的設備之一，使用率極其之高，通常電動機故障的原因有：斷相、電壓或頻率不對；繞組短路、斷路、接地；軸承運轉(zhuǎn)不良；內(nèi)、外部臟，散熱不好（外部涂油漆太厚也是散熱不好的原因），和自帶冷卻風扇壞，通風不暢；與機械裝備不良；長期高負荷運行；環(huán)境溫度高等等。電動機的損壞，90%以上都是維修人員日常檢查不細，維護保養(yǎng)不足造成的，只要堅持認真看、聽、摸、測、做，絕大多數(shù)故障都可以預防和避免，減少公司備件和修理費用的損失。
1、看：每天巡查時看電動機工作電流的大小和變化，看周圍有沒有漏水、滴水，會引起電動機絕緣低擊穿而燒壞。還要看電動機外圍是否有影響其通風散熱環(huán)境的物件？看風扇端蓋、扇葉和電動機外部是否過臟需要清潔？要確保其冷卻散熱效果。無論誰發(fā)現(xiàn)問題，都應及時處理。
2、聽：認真細聽電動機的運行聲音是否異常，因機房噪音較大，可借助于螺絲刀或聽棒等輔助工具，貼近電動機兩端聽，如果經(jīng)常聽，不但能發(fā)現(xiàn)電動機及其拖動設備的不良振動，連內(nèi)部軸承油的多少都能判斷，從而及時作出添加軸承油，或更換新軸承等相應的措施處理，避免電動機軸承缺油干磨而堵轉(zhuǎn)、走外圓、掃膛燒壞。
多數(shù)廠家考慮到大型電動機解體更換軸承的困難，會采用開式軸承，定期（2000h）用油槍加油時需注意使用電機名牌標示軸承油（-35℃～+140℃），并將下端放油口打開或另一邊的悶頭螺絲拆卸開，以便將舊油擠換出來（注意補充油定額）防止加油時因壓力大把油擠到電動機內(nèi)部，運轉(zhuǎn)時濺到定轉(zhuǎn)子上，影響電動機的散熱功能等。
3.摸:用手背探模電動機周圍的溫度。在軸承狀況較好情況下一般兩端的溫度都會低于中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高，就要結(jié)合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電動機總體溫度偏高，就要結(jié)合工作電流檢查電動機的負載、裝備和通風等情況進行相應處理。
根據(jù)電動機的所用絕緣材料的絕緣等級，可確定電動機運行時繞組絕緣能長期使用的極限溫度，或者說電動機的允許溫升（電動機的實際溫度減去環(huán)境溫度）。各國絕緣等級標準有所差異，但基本分為:Y、A、E、B、F、H、C 這幾個等級，其中Y級的允許溫升最低（45℃）而C級的允許溫升最高（135℃以上）。從軸承油和其它材料方面考慮，用溫度表貼親電動機測量的溫度可以控制在85℃以下。
4、測：離線：在電動機停止運行時，要定期（每月）用絕緣表測量其各相對地或相間絕緣電阻，并與上月測試結(jié)果相比較，以便及時發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷，發(fā)現(xiàn)不良時用烘潮燈烘烤以提高絕緣，避免因絕緣太低（推薦值>1兆歐）擊穿繞組燒壞電動機。沒有烘潮電加熱的電動機除非特殊情況，不要隨意關掉加熱開關。在潮濕天氣和冬季時要特別注意電動機的防水、防潮和烘干。對露天及潮濕場所的電動機要特別注意水密，對懷疑嚴重受潮或濺過水的電動機，使用前更應認真檢查。如果發(fā)現(xiàn)電動機浸泡水，只要將電動機解體后抽出轉(zhuǎn)子，并用壓縮空氣吹干后，再用烤燈從電動機定子內(nèi)兩端烘烤，直止電動機絕緣升至正常。
有些電動機繞組的引線只有三根，不能檢測繞組間絕緣，重繞電動機的絕緣電阻一般不應低于5兆歐。
在線: 在電動機運行時，可測量其三相工作電壓和電流，看是否均衡。電壓應基本相等，各相電流與平均值的誤差不應超過10%，如用鉗形表測得的各相電流差值太大，則可能有匝間短路。有時需要脫開負載測量空載電流大小，一般2極約2800rpm，1/3 Ie（額定電流）；4極約1600rpm，40%左右 Ie；6極約900rpm，55% Ie。它會因極數(shù)與容量的不同而不同。另外電動機的Y、△形接法不能搞錯，若錯將Y形接成△形，工作電流會增大；反之，則減小。同時，如電動機的繞組接線錯誤，或繞組匝數(shù)減少，舊電動機的定轉(zhuǎn)子間氣隙過大(正常0.2-1.0mm)都會使空載電流加大，這些要點可以幫助我們判斷日常運行電動機狀況的好壞。
5、做：不但要對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取補救措施，還要按保養(yǎng)周期（每月）對電動機進行螺絲、接線緊固，拆解檢查、清潔保養(yǎng)等。如電動機端蓋4個固定螺絲全部松脫，會造成掃膛運轉(zhuǎn)燒壞；電動機接線螺栓松動虛接造成缺相燒壞；電動機風扇葉脫落抵住機體造成堵轉(zhuǎn)而燒壞；電動機軸承潤滑不良、運行溫度高，而未及時補充潤滑油或更換軸承造成電動機燒壞；電動機因天氣潮濕絕緣電阻下降，不及時烘烤提高絕緣造成擊穿；工段內(nèi)電動機燒壞是因為沒有及時檢查、緊固所致；還是因為雖已發(fā)現(xiàn)問題，但沒做維護保養(yǎng)補救所致。（http://www.diangon.com版權所有）無論是不看不做，還是只看不做，最終都會造成故障或事故。
拆檢電動機時如需更換軸承，要盡可能用進口的，國內(nèi)的會有不少是翻新的舊軸承，質(zhì)量難以保證。如發(fā)現(xiàn)軸承外圓與端蓋軸承座配合不緊密，即軸承走外圓時，要根據(jù)其程度不同，視情采用端蓋軸承座內(nèi)圈打麻點、墊銅皮或鑲銅套消除。一定要定準中心點否則不久又會損壞。投入運行前，要再次確認軸伸出端徑向擺動與端蓋等緊固情況，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活，繞組引線連接是否正確等等。
二、控制系統(tǒng)的日常檢查與維護保養(yǎng)
電動機的控制系統(tǒng)由開關、保險絲、主副、、溫度、感應裝置等組成，相對較復雜。故障多種多樣，常需要借助控制原理圖分析排查。
平時要注意保持控制箱內(nèi)、外清潔干燥，不能有水、油污，定期（每周）用小風機吹干凈箱內(nèi)各元件及接線柱、排上的灰塵，或用刷子蘸電器清潔劑刷干凈，以免影響接觸器、繼電器的工作或絕緣。設有烘潮電阻的控制箱，一般不要隨意關掉加熱開關。還應保持箱體接地可靠，預防觸電。
對采用星形-三角形(Y-△)方法啟動的（轉(zhuǎn)換延時約5秒）電動機，要察看其轉(zhuǎn)換啟動情況是否正常。通常，生產(chǎn)廠家對電動機的啟動周期(即每分鐘啟動次數(shù))有嚴格規(guī)定，會在起動控制箱上有警示標貼，提醒使用者防止電動機因頻繁啟動而損壞，同時，也為防止起動控制箱內(nèi)的一些電器組件(如起動電抗器等)發(fā)熱燒毀。所以，對起停頻繁或電流大的電動機控制系統(tǒng)，應縮短檢查保養(yǎng)周期。定期檢查熱過載繼電器的保護功能(可撥動旁邊的小紅標色制)其設定動作值不要超過電動機銘牌的額定電流值，確保能起到過載保護的作用。
三、振動電機維護、保養(yǎng)方面的知識
振動電機一般運行半年左右小檢修一次一年大檢修一次.小修主要是清除機體積塵檢查線圈的絕緣電阻、接線是否牢固及時清除隱患保證振動電機的正常運行.大修時應開電機清除機體內(nèi)外積塵檢查軸承的磨損檢查接頭、接地及各緊固螺栓是否松動并及時緊固更換新的潤滑脂.振動電機在運轉(zhuǎn)工作中如發(fā)現(xiàn)有異常響聲時，應立即停機檢查排除故障后方可重新啟動運轉(zhuǎn).
1、振動電機的軸承應定期補充油脂，一般2-3個月補油一次。待振動電機處用油槍在油嘴處注入或進行拆卸注油。注油量為軸承室容積的三分之一至二分至一。
2、振動電機一般運行4-6個月小修一次，一年大修一次。小修時清除機體積塵，檢查線圈的絕緣電阻、接線是否牢固，及時清除隱患。大修時應開電機，清除機體內(nèi)外積塵，檢查軸承的磨損，檢查接頭. 接地及各緊固螺栓是否松動并及時緊固更換新的潤滑脂。
3、振動電機在運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)有異常響聲時，應立即停機檢查排除故障后方可再啟動運轉(zhuǎn)。
4、如更換新軸承時應選用原軸承型號。
5、電機的線圈綁扎及螺栓緊固必須牢固可靠，電纜線、油封及防塵墊必須完好無破損。
6、振動電機必須存放在通風干燥無腐蝕性氣體的倉庫對新儲存振動電機應定期檢查有無受潮、受凍、發(fā)銹及潤滑脂變質(zhì)等情況。
四、電動機故障是影響安全生產(chǎn)主要因素之一，電動機損壞原因和本身質(zhì)量、工作環(huán)境、運行狀態(tài)、保護電路、操作維護、使用年限等有直接關系，正常使用和周期維護是確保其安全運行的基礎。
電動機故障大部分都是缺相、超載、人為因素和電動機本身原因造成，線路部分應該做到開機前必查，啟動完畢也應該查看三相電流是否均衡。工作環(huán)境的好壞決定電動機的保養(yǎng)周期。潮濕大，粉塵多，露天的工作環(huán)境就要經(jīng)常檢查保養(yǎng)。工作環(huán)境差的建議每月檢查一次，看看接線接頭是否松動，軸承是否損壞，缺少油脂。只要通過系統(tǒng)分析，采取相應的措施，加強電動機的管理水平，做好定期檢查，就能大大減少電動機故障和事故，從而提高電動機的使用效率。在實際工作中，只要我們在施工時執(zhí)行“規(guī)范”，認真安裝，在正常運行及維護檢修過程中總結(jié)經(jīng)驗，熟悉電動機常見故障弟地點和原因，做到定期檢查，就可以確保電動機安全可靠的運行?？傊?jīng)驗是靠平時實踐工作得來的，希望大家做好以上工作。
1、機械噪聲：
它包括由轉(zhuǎn)子機械不平衡引起的離心力所產(chǎn)生的機械振動和噪聲；軸承振動噪聲；電刷與集電環(huán)或換向器滑動接觸噪聲；受軸承振動激發(fā)的端蓋軸向振動噪聲。
2、通風噪聲：
它包括風扇或其他通風原件以及三相異步電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)形成的氣體渦流噪聲，風扇旋轉(zhuǎn)使冷卻氣體周期性脈動或氣體撞擊障礙物而產(chǎn)生的單頻噪聲，風路中薄壁零件諧振或風路設計不合理產(chǎn)生的“笛聲”。通風噪聲強度既與風扇類型、風扇直徑大小和電動機轉(zhuǎn)速有關，也和設計是否合理有關。
3、電磁噪聲：
它是由電機氣隙中定、轉(zhuǎn)子磁場相互作用產(chǎn)生，隨時間和空間變化的徑向力，使定子鐵芯和機座隨時間周期性變形而引起振動，產(chǎn)生噪聲。電磁噪聲強度極限的大小與徑向力的大小和定子鐵芯，轉(zhuǎn)子剛度有關。
三相異步的匝間絕緣試驗，一般應按以下規(guī)定進行：
（1）對于鼠籠式電動機，應在空載運行的情況下進行試驗。
?。?）對于繞線式轉(zhuǎn)子電動機，應將轉(zhuǎn)子繞組開路，在轉(zhuǎn)子靜止不動時進行試驗。此時轉(zhuǎn)子繞組所感應的電壓也將高于其額定電壓30%，這就同時試驗了轉(zhuǎn)子繞組的匝間絕緣。
（3）對于多速電動機，應對每一額定轉(zhuǎn)速的繞組分別進行試驗；若為單一繞組，可僅對其最大轉(zhuǎn)速接線方式進行試驗。
?。?）需要進行超速試驗的電動機，匝間絕緣試驗必須在超速試驗之后進行。
?。?）試驗電壓可由變壓器或電壓調(diào)壓器供給。試驗中若匝間被擊穿，損壞處將會發(fā)熱，有時還有焦味、冒煙、三相電流不平衡現(xiàn)象，可根據(jù)這些現(xiàn)象判斷匝間絕緣情況。
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