1、經(jīng)常檢查電機內(nèi)有無雜物甚至導(dǎo)電物體，線圈有否被損壞，定子、轉(zhuǎn)子有否摩擦，否則電動機啟動后會使電機燒壞;
2、注意恒溫恒濕試驗箱壓縮機和所屬設(shè)備和環(huán)境的衛(wèi)生。定期將壓縮機冷凝器上的灰打掃一下。因為灰塵積累太多會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)超壓或不制冷的故障產(chǎn)生;
3、觀察機身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線如低時應(yīng)及時加足(用油尺的須停車檢查);
4、認真檢查恒溫恒濕試驗箱各級氣缸和運動機件的動作聲音根據(jù)“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停機檢查;
5、所用潤滑機要沉淀過濾。冬季與夏季壓縮機油要區(qū)別使用。
6、若為水冷式壓縮機若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發(fā)生氣缸裂紋。在冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂;風(fēng)冷的壓縮只要室內(nèi)溫度不忽冷忽熱即可，廠家建議可以是放罷在標準的實驗室，配有空調(diào)，溫度可以常期恒溫在25-28度為宜。
7、用手感受下檢測高低溫交變濕熱試驗箱十字導(dǎo)軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常;
8、檢查恒溫恒濕試驗箱冷卻水溫度、流量是否正常;
9、檢查壓縮機是否振動、地腳螺釘有無松動和脫落現(xiàn)象;
10、注意恒溫恒濕試驗箱各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi);
11、檢查恒溫恒濕試驗箱潤滑油供給情況，運動機構(gòu)的潤滑系統(tǒng)供油情況(有些壓縮機在機身十字頭導(dǎo)軌側(cè)面裝有有機玻璃檔板，可以直接看到十字頭運動及潤滑油的供應(yīng)情況);氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況;
12、注意電機的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機額定電流，若超過時，要找原因或停機檢查;
13、電機升溫過程中是否有異響;
14、檢查恒溫恒濕試驗箱壓力調(diào)節(jié)器或負荷調(diào)節(jié)器，安全伐等是否靈敏;
15、定期清潔制冷系統(tǒng)，尤其是銅管與瓶身體。定期查看氟利昂的余量。
16、儲氣罐、冷卻器、油水分離器都要經(jīng)常放出油水。
恒溫恒濕試驗箱由制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、溫度系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)和傳感器系統(tǒng)六個部分組成，上述系統(tǒng)分屬電氣和機械制冷兩大方面。幾個主要系統(tǒng)的工作原理和工作過程如下：
1、制冷系統(tǒng)：
恒溫恒濕試驗箱的制冷系統(tǒng)是恒溫恒濕試驗箱的重要組成部分之一。
2、加熱系統(tǒng)：
恒溫恒濕試驗箱的加熱系統(tǒng)相對制冷系統(tǒng)而言，是比較簡單。它主要有大功率電阻絲組成，由于恒溫恒濕試驗箱要求的升溫速率較大，因此試驗箱的加熱系統(tǒng)功率都比較大，而且在試驗箱的底板也設(shè)有加熱器。
3、控制系統(tǒng)：
控制系統(tǒng)是恒溫恒濕試驗箱的核心控制部分,它決定了恒溫恒濕試驗箱的升溫速率，精度等重要指標。現(xiàn)在試驗箱的控制器大都采用PID控制，也有少部分采用PID與模糊控制相組合的控制方式。由于控制系統(tǒng)基本上屬于軟件的范疇，而且此部分在使用過程中，一般不會出現(xiàn)問題。
4、濕度系統(tǒng)：
恒溫恒濕箱的濕度系統(tǒng)分為加濕和除濕兩個子系統(tǒng)。恒溫恒濕試驗箱的加濕方式一般采用蒸汽加濕法,即將低壓蒸汽直接注入試驗空間加濕.這種加濕方法加濕能力,速度快,加濕控制靈敏,尤其在降溫時可以輕易實現(xiàn)強制加濕。恒溫恒濕試驗箱的除濕方式有兩種：機械制冷除濕和干燥除濕。機械制冷除濕的除濕原理是將空氣冷卻到露點溫度以下，使大于飽和含濕量的水汽凝聚析出,這樣就降低了濕度。干燥器除濕是利用氣泵將恒溫恒濕試驗箱內(nèi)的空氣抽出,并將干燥的空氣注入,同時將濕空氣送入可循環(huán)利用的干燥室內(nèi)進行干燥,干燥完后又送入試驗箱內(nèi)，如此反復(fù)循環(huán)進行除濕?，F(xiàn)在大部分恒溫恒濕試驗箱采用機械制冷除濕方式,而干燥除濕方式,可以使露點溫度達到0℃以下.適用于有非凡要求的場合,但價格較貴。
5、傳感器系統(tǒng)：
恒溫恒濕試驗箱的傳感器主要是溫度和濕度傳感器。溫度傳感器應(yīng)用較多的是鉑電組和熱電偶.濕度的測量方法有兩種:干濕球溫度計法和固態(tài)電子式傳感器直接測量法.
6、空氣循環(huán)系統(tǒng)：
恒溫恒濕試驗箱的空氣循環(huán)系統(tǒng)一般有離心式風(fēng)扇和驅(qū)動其運轉(zhuǎn)的電機構(gòu)成。它提供了恒溫恒濕試驗箱內(nèi)空氣的循環(huán)。
高低溫試驗箱和恒溫恒濕試驗箱用風(fēng)冷壓縮機進行制冷，其工作原理和空調(diào)制冷的原理是一樣的，在制冷過程中會采用冷媒進行制冷，一旦制冷劑發(fā)生泄漏，會導(dǎo)致試驗箱停擺。
要排除故障首先就是需要了解該故障工作原理，恒溫恒濕試驗箱的壓縮機從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮——冷凝——膨脹——蒸發(fā)（吸熱）的制冷循環(huán)。如果制冷劑發(fā)生泄漏如何處理呢？
第一種方法：
高低溫試驗箱和恒溫恒濕試驗箱設(shè)備冷凍系統(tǒng)的核心部件就是壓縮機，首先我們應(yīng)該對該設(shè)備進行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法來檢查漏點在哪，如果發(fā)現(xiàn)是熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了有細縫，則更換此電磁閥，如發(fā)現(xiàn)其它地方的泄漏，則用氧焊將泄漏處補焊完整，再對系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)運行即可恢復(fù)正常。
第二種方法
如果是雙機復(fù)疊式制冷，可以觀測恒溫恒濕試驗箱背部的壓力表，看壓力是否在正常范圍值內(nèi)，如果低于正常值，則說明制冷劑發(fā)生泄漏，要對高低溫試驗箱的制冷系統(tǒng)進行檢漏，向銅管內(nèi)輸入高壓氮氣，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的辦法來檢查漏點，通常漏點只有一處，有時會有多處漏點，比較少見。找到漏點后，用氧焊將泄漏處焊接密封，再對制冷系統(tǒng)進行充氮氣，進行48小時保壓，保壓過程中發(fā)現(xiàn)壓力表指針沒有變化，說明漏點已經(jīng)補焊正常，釋放氮氣，向系統(tǒng)充入環(huán)保型制冷劑R404和R23，制冷系統(tǒng)即可恢復(fù)正常工作。
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