拉力試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)十分重要，拉力機(jī)的工作狀態(tài)和精度和保養(yǎng)的好壞直接相關(guān)。
1、非試驗(yàn)機(jī)操作人員不要隨意開(kāi)念頭器，以免發(fā)作不測(cè)。
2、運(yùn)用中必然要進(jìn)修、研討儀器運(yùn)用仿單。
3、拉力試驗(yàn)機(jī)的各零部件應(yīng)保持潔凈，對(duì)沒(méi)有噴漆的外表擦潔凈后，用紗布沾少數(shù)機(jī)油進(jìn)行擦拭，以防生銹，特殊在旱季更留意保護(hù)。不用時(shí)需要用布罩好，以防塵土進(jìn)入，特殊是齒桿導(dǎo)輪、油液等，特殊留意防塵。
4、實(shí)驗(yàn)時(shí)，拉力機(jī)上不得放置不相關(guān)的物件，避免震動(dòng)時(shí)傷人和損壞儀器。
5、試驗(yàn)機(jī)上的一切零部件如鉗口、壓頭、擺錘等、不必時(shí)，應(yīng)涂防銹油，放于干燥的地方。
6、反省擺桿上的刀刃能否在刀承上，測(cè)力活塞頂端能否頂在鋼碗內(nèi)，測(cè)力活塞上的小皮帶能否正常。
7、如有漏油的當(dāng)?shù)?，需反省試?yàn)機(jī)漏油處在哪，各局部螺絲帽、特殊是油管接頭處螺母能否擰緊。
8、每次實(shí)驗(yàn)后，不要使任務(wù)活塞落到油缸底，留出20mm的間隔，以便下次再用，并且可以避免空氣進(jìn)入油路內(nèi)。
9、試驗(yàn)機(jī)用油依據(jù)地域和天氣分歧而分歧，運(yùn)用中若發(fā)現(xiàn)油不敷時(shí)要依據(jù)仿單的要求參加足量的油。
10、反省下鉗口起落限位開(kāi)關(guān)及測(cè)力拉桿上負(fù)荷超載維護(hù)開(kāi)關(guān)能否靈驗(yàn)
11、試驗(yàn)機(jī)每年該當(dāng)由法定機(jī)構(gòu)受權(quán)的技能機(jī)構(gòu)按期檢定一次，切不成過(guò)時(shí)運(yùn)用。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)所具備的哪些常規(guī)測(cè)試功能
1、電子拉力試驗(yàn)機(jī)拉伸試驗(yàn):主要測(cè)量抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率。
2、電子拉力試驗(yàn)機(jī)彎曲試驗(yàn):測(cè)試彎曲強(qiáng)度和材料相關(guān)的長(zhǎng)度和寬度,有三點(diǎn)彎曲和四點(diǎn)彎曲兩種。
3、電子拉力試驗(yàn)機(jī)壓縮試驗(yàn):主要測(cè)量抗壓強(qiáng)度相關(guān)材料的面積和高度,是一種破壞性試驗(yàn)。
4、電子拉力試驗(yàn)機(jī)剪切試驗(yàn)、抗剪強(qiáng)度測(cè)量(相關(guān)材料)的直徑,主要用于粘劑測(cè)試。
5、電子拉力試驗(yàn)機(jī)剝離試驗(yàn):復(fù)合在一起的兩種物質(zhì)的分離,剝離力測(cè)量和平均剝離強(qiáng)度(與材料的寬度),有兩種類(lèi)型的剝離方法:180度、90度剝離
6、電子拉力試驗(yàn)機(jī)撕裂試驗(yàn):把相同的材料撕裂與(材料)厚度有關(guān),求得撕裂強(qiáng)度。
本機(jī)適用于金屬或非金屬（含復(fù)合材料）、橡膠塑料、膠粘劑材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載、等項(xiàng)的靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試分析研究，具有應(yīng)力、應(yīng)變、位移三種閉環(huán)控制方式，要求可求出大力、抗拉強(qiáng)度、抗剝離強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、彈性模量、斷裂延伸率、屈服強(qiáng)度等參數(shù)。采用計(jì)算機(jī)控制windows操作系統(tǒng)使試驗(yàn)數(shù)據(jù)曲線動(dòng)態(tài)顯示, 能自動(dòng)求取大力、大變形、彎曲應(yīng)力、彎曲強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、壓縮力、屈服、彈性模量、伸長(zhǎng)率等參數(shù)（根據(jù)用戶(hù)要求需要哪種試驗(yàn)以便配備相應(yīng)夾具）。
拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)操作步驟:
通電→選擇試驗(yàn)項(xiàng)目→設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)→啟動(dòng)試驗(yàn)待機(jī)狀態(tài)→裝夾試件→啟動(dòng)試驗(yàn)→試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)回位→發(fā)送試驗(yàn)數(shù)據(jù)→顯示試驗(yàn)結(jié)果與曲線→試驗(yàn)結(jié)果存儲(chǔ)→按需輸出試驗(yàn)結(jié)果與曲線圖→關(guān)閉連接電源。
詳細(xì)的操作步驟如下，一步一步教你操作拉力試驗(yàn)機(jī)。
1、首先將試驗(yàn)機(jī)作水平調(diào)整，而依水平儀指示調(diào)整基礎(chǔ)螺絲使呈水平(安裝機(jī)臺(tái)或移動(dòng)機(jī)臺(tái)時(shí)調(diào)整)。
2、打開(kāi)電腦，啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)電源總開(kāi)關(guān)，安裝夾具，在電腦調(diào)節(jié)拉力機(jī)軟件參數(shù)。
3、正確裝置試片，其夾具的選擇必須適當(dāng)，依試品材料的種類(lèi)選用夾具，試片先夾于上夾具后，啟動(dòng)馬達(dá)使中聯(lián)板上之下夾具提升到適當(dāng)夾位置夾持試片，試片夾持時(shí)不能 受張力或壓迫，以免影響測(cè)試結(jié)果。如果要裝大變形，將大變形上下滑塊合并（兩夾子之間距離默認(rèn)是25mm），再夾住試樣中間部份。
4、在試驗(yàn)前，調(diào)整上、下行程設(shè)定環(huán)至所需之范圍上下限位置，使下夾具至此位范圍后會(huì)觸動(dòng)極限開(kāi)關(guān)而停機(jī)。
5、將所有顯示字幕歸零，準(zhǔn)備接受測(cè)試。
6、啟動(dòng)馬達(dá)使中聯(lián)板下降開(kāi)始測(cè)試，此時(shí)開(kāi)始顯示出試件拉力數(shù)值，直到試件斷裂時(shí)，荷重保持最小值, 記錄數(shù)值后，取下斷裂試件，再依上述方法夾持試件及顯示器數(shù)值，歸零后即可再測(cè)試，若測(cè)試已完成，請(qǐng)關(guān)掉電源。
拉力試驗(yàn)機(jī)性能與精度的重要因素：
1.首先是拉力機(jī)的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了>試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性，目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。所采用的進(jìn)口傳感器為世界箸名傳感器制造商美國(guó)銓力傳感器，該傳感器精度高，線性好，性能非常穩(wěn)定，幾十年都不會(huì)變化。
2.其次就是驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲杠，因?yàn)榻z桿如果有間隙的話(huà)將來(lái)做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接應(yīng)響試驗(yàn)的較大變形和斷后伸長(zhǎng)率。目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話(huà)一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短，所用絲桿為德國(guó)優(yōu)勵(lì)聶夫高精度無(wú)間隙滾珠絲桿，表面淬火硬度為HRC58-62，使用壽命可達(dá)幾十年。并且保證精度不變。
3.再次就是拉力機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需要定期加潤(rùn)滑油，后種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。公司的拉力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)采用全圓弧同步帶減速，保證了傳動(dòng)的同步精度，傳動(dòng)精度高，效率高，傳動(dòng)平穩(wěn)，燥聲低，不用維護(hù)使用壽命長(zhǎng)。
4.再次就是拉力機(jī)的動(dòng)力源(電機(jī))也叫馬達(dá)，目前市場(chǎng)上有的拉力機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號(hào)控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄有高速就沒(méi)了低速或有低速就沒(méi)了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確，公司拉力機(jī)所用的電機(jī)為日本松下全數(shù)字交流伺服電機(jī)，控制方式采用全數(shù)字脈沖控制，調(diào)速范圍廣，
可達(dá)0.001-1000MM/MIN，控制定位準(zhǔn)確，反應(yīng)快，0.01秒可加到滿(mǎn)速度，該電機(jī)能保證滿(mǎn)量程速度控制準(zhǔn)確，且使用壽命長(zhǎng)，可達(dá)幾十年，且不用維護(hù)。
5.較后就是拉力機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場(chǎng)上大部分拉力機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話(huà)。那么測(cè)量也不會(huì)準(zhǔn)。
測(cè)控系統(tǒng)采用世界較先進(jìn)的32位ARM技術(shù)研制的控制器HytestV6.0,此控制器是基于32位ARM平臺(tái)，并運(yùn)行時(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，是程序運(yùn)行更加平穩(wěn)，系統(tǒng)更加穩(wěn)定。采樣速率可達(dá)每秒200次，在加上24位的高精度低燥聲高速AD轉(zhuǎn)換器，使整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)更加高精度，高穩(wěn)定性的控制整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程，上位機(jī)的軟件有兩種控制方式
1.PID控制調(diào)節(jié)方式
2.模湖控制調(diào)節(jié)方式(業(yè)界)。
使整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程可達(dá)到恒力值控控制，恒位移控制，恒變形控制，低頻疲勞控制，和程序任意控制。
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