立式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主軸，摩擦副，傳感器，施力系統(tǒng)，操縱面板系統(tǒng)等部分在日常生活中受到環(huán)境因素及零部件的壽命的影響會(huì)產(chǎn)生一些故障，為保證日常的正常運(yùn)行，所以每日維護(hù)就成了必不可少的一個(gè)重要項(xiàng)目。
1.主軸電機(jī)是否有異常聲響或震動(dòng)。
2.主軸轉(zhuǎn)速是否均勻。
3.試驗(yàn)副盤是否穩(wěn)定。
4.負(fù)荷加載直流電機(jī)工作是否正常。
5.測(cè)溫系統(tǒng)是否正常顯示。
6.計(jì)算機(jī)及顯示器按常規(guī)電腦檢查。
注意：保養(yǎng)和維護(hù)時(shí)，一定要關(guān)閉主機(jī)，切斷主回路電源。
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塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)又稱摩擦試驗(yàn)機(jī)、磨損試驗(yàn)機(jī)，是一種評(píng)定各種潤(rùn)滑劑的極壓特性、抗磨損性能并計(jì)算摩擦系數(shù)的試驗(yàn)設(shè)備。
摩擦系數(shù)大小是表示摩擦材料系統(tǒng)特性的主要參數(shù)之一，為靜摩擦系數(shù)μs和動(dòng)摩擦系數(shù)μ。
在給出某種材料的摩擦系數(shù)時(shí)，必須注明該數(shù)值的試驗(yàn)條件和所用的測(cè)試設(shè)備，因?yàn)椴煌脑囼?yàn)條件和不同測(cè)試設(shè)備所測(cè)定的摩擦系數(shù)大小是不一樣的。
摩擦表面物質(zhì)發(fā)生脫落或轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象稱為磨損。
磨損的過(guò)程是多因素相互影響的復(fù)雜過(guò)程。除了與材料自身的特性有關(guān)外，還與摩擦形式、表面狀態(tài)、使用條件（諸如壓力，速度、溫度）等有關(guān)。
磨損的結(jié)果使摩擦表面產(chǎn)生多種不同形式的破壞，因而磨損的形式也就相應(yīng)不同。
可以從不同的角度來(lái)對(duì)磨損進(jìn)行分類，但比較常用的方法是基于磨損破壞的機(jī)理。
塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)常用的測(cè)量摩擦力或摩擦力矩的方法有機(jī)械法和電測(cè)法：
機(jī)械法：有杠桿法和彈簧法兩種。
杠桿法就是用杠桿加砝碼來(lái)平衡摩擦過(guò)程中所產(chǎn)生的摩擦力矩，根據(jù)杠桿原理來(lái)計(jì)算出摩擦力或摩擦力矩，塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)即采用該方法。
彈簧法是用彈簧直接或間接地拉住摩擦副一方，然后根據(jù)彈簧的彈性變形力求出摩擦力。
電測(cè)法：把壓力傳感器附加在測(cè)力元件上，將摩擦力或摩擦力矩轉(zhuǎn)換成電量（電信號(hào)），輸入到測(cè)量和記錄儀上，自動(dòng)記錄下摩擦過(guò)程中摩擦系數(shù)的變化。
目前測(cè)定動(dòng)摩擦系數(shù)大多采用此法。
塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要做潤(rùn)滑劑的長(zhǎng)時(shí)抗磨損試驗(yàn)，可測(cè)摩擦副磨斑尺寸。用于各種金屬，非金屬材料及涂層的磨損性能測(cè)定。
尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能評(píng)定。主要用于各種金屬材料及非金屬材料（尼龍，塑料等）檢測(cè)。評(píng)定材料的摩擦機(jī)理和測(cè)定材料的摩擦系數(shù)。
塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)還可用于塑料薄膜，薄片，紙張等檢測(cè)。測(cè)量材料的潤(rùn)爽性，可以控制調(diào)節(jié)包裝袋的開口性、包裝機(jī)的包裝速度等生產(chǎn)質(zhì)量工藝指標(biāo)。
不管何種設(shè)備使用前都要進(jìn)行一些列的檢測(cè)，摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)也不例外，這樣做的目的主要是為了試驗(yàn)有序高效的進(jìn)行，當(dāng)然也是對(duì)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行一種無(wú)形的保護(hù)。今天我們就來(lái)介紹幾個(gè)試驗(yàn)中必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作。
a、試驗(yàn)工況是否滿足試驗(yàn)機(jī)工作條件；所謂試驗(yàn)工作條件包括環(huán)境溫度、濕度、磁場(chǎng)、電壓、穩(wěn)定的基礎(chǔ)，因?yàn)椴煌牟牧蠒?huì)隨著工作條件的變化導(dǎo)致材料內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)的變化，從而導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果的差距，這樣做出的試驗(yàn)結(jié)果就會(huì)產(chǎn)生偏差或者無(wú)效。
b、電器線路是否正確，有無(wú)漏電現(xiàn)象；不同的連接線對(duì)于不同的鏈接，哪根線是鏈接主機(jī)和電腦，哪個(gè)線是連接主機(jī)與電源等，一定要保證其正確性。當(dāng)然廠家為解決這個(gè)問(wèn)題不同的連接線采用了不同的接頭，用戶很方便的可以區(qū)分開來(lái)，這個(gè)一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但是一旦連接線的保護(hù)套有破損就會(huì)增加一定的危險(xiǎn)性，一旦發(fā)生漏電后果不堪設(shè)想。
c、電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確；
d、主軸箱潤(rùn)滑油高度是否正確；
e、接通電源，使各元器件處于預(yù)熱狀態(tài)。特別是在東西，這樣做事為了保護(hù)試驗(yàn)設(shè)備的各個(gè)部件。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，冬天的時(shí)候汽車在啟動(dòng)時(shí)候要先對(duì)車子進(jìn)行預(yù)熱這樣做是為了更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而試驗(yàn)機(jī)的這種處理方式也有汽車的類似，都是對(duì)設(shè)備的一種保護(hù)。
以上的準(zhǔn)備工作是試驗(yàn)機(jī)特有的性質(zhì)，除了d)外，其他的對(duì)于拉力試驗(yàn)機(jī)，電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)也同樣適用。
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