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如何保養(yǎng)電液伺服試驗(yàn)機(jī)及解決方案

時(shí)間:2020-05-10    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
  【儀器網(wǎng) 維修保養(yǎng)】電液伺服試驗(yàn)機(jī)是一種體積小、操作簡單的試驗(yàn)機(jī),具有輸出功率大、動(dòng)作響應(yīng)快、調(diào)速范圍寬等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、材料等行業(yè)。在使用過程中,電液伺服試驗(yàn)機(jī)經(jīng)常多臺(tái)同時(shí)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),非常容易出現(xiàn)問題影響使用。所以需要平時(shí)做好維護(hù)和保養(yǎng)工作,減少故障的發(fā)生,延長使用壽命。
 
  1.及時(shí)清潔
 
  每次使用完都需要清掃掉試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的氧化皮、金屬碎屑等雜質(zhì),避免雜質(zhì)磨損零件,甚至進(jìn)入液壓系統(tǒng)堵塞閥孔、劃傷活塞表面。
 
  2.保持液壓油溫度
 
  使用過程中需要保證油溫不超過70℃,一旦油溫超過60℃須打開冷卻系統(tǒng)。
 
  3.定期換油
 
  定期檢查油箱,若油面過低須及時(shí)補(bǔ)油。每使用2000至4000小時(shí)須換一次油。
 
  4.定期潤滑
 
  絲杠及傳動(dòng)部分要定期涂潤滑油,防止產(chǎn)生干摩擦
 
  5.定期更換過濾器
 
  每隔6個(gè)月更換一次過濾器。如果過濾器堵塞,要及時(shí)更換。
 
  6.定期檢查冷卻器
 
  水冷的冷卻器需要定期檢查冷卻銅管有沒有破裂漏水的現(xiàn)象
 
  風(fēng)冷的冷卻器需要定期清理積垢
 
  7.定期檢查緊固件
 
  試樣拉斷后的振動(dòng)經(jīng)常會(huì)使一些緊固件退松,須經(jīng)常檢查鎖緊,避免由于緊固件松動(dòng)造成大的損失。
 
  8.定期檢查元器件
 
  所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調(diào)節(jié)器以及壓力繼電器、行程開關(guān)、熱繼電器之類的信號裝置,都要進(jìn)行定期檢查
 
  9.選擇合適的夾具
 
  電液伺服試驗(yàn)機(jī)一般只配備了做標(biāo)準(zhǔn)試樣的夾具,如果要做非標(biāo)準(zhǔn)的試樣,比如鋼絞線、搭接鋼精等,要增配相適應(yīng)的夾具。還有一些超硬度的材料,比如彈簧鋼等,須使用特殊材料的夾片,否則會(huì)損壞夾具。
 

電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)故障分析及排除

  1、指針不能平穩(wěn)移動(dòng):

  這里不是指由于試樣變形或者達(dá)到屈服點(diǎn)而引起的轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)或指針有停止,一般是由于以下原因造成的:

 ?。?)微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)油缸及油路中有氣體的存在。如果油缸及油路中有氣體,則會(huì)導(dǎo)致測力油缸、工作油缸運(yùn)動(dòng)的不平穩(wěn)。此時(shí)應(yīng)開動(dòng)微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)油泵,再關(guān)閉設(shè)備的回油閥,并打開送油閥門,使工作油缸上升到一段的距離,然后再打開回油閥門,從而使油從油泵經(jīng)過到工作油缸,再通過回油閥回到油箱。如此循環(huán),在短時(shí)間內(nèi),便能將設(shè)備內(nèi)各處空氣排除干凈。

 ?。?)在送油閥內(nèi)有雜質(zhì),用油黏度太低(加載時(shí)送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)測量。如果用油不當(dāng),會(huì)使閥門和油路堵塞,并可能引起振動(dòng)或管路泄露,可以應(yīng)按說明書的要求用油。當(dāng)送油閥內(nèi)有不干凈的東西,如油渣、鐵末等雜質(zhì)隨油帶到送油閥的內(nèi)部時(shí),容易使活塞受到損壞,同時(shí)對指針的平穩(wěn)上升也有影響,想要取出這些雜質(zhì),可擰下螺絲釘,并用小絲桿從后面擰在活塞上,把它拉出來后,用干凈的油清洗閥體活塞、內(nèi)孔等地方,然后重新裝上活塞及螺絲釘,裝螺絲釘時(shí)內(nèi)部必須灌上油再擰,這樣可以使內(nèi)部不進(jìn)入空氣,如果進(jìn)入空氣,還會(huì)影響油閥的正常使用。

 ?。?)油管的接頭處有滲油。油管接頭處有滲油,會(huì)造成操作系統(tǒng)工作壓力不穩(wěn)定,從而影響到指針的平穩(wěn)上升,此時(shí)應(yīng)緊固油管接頭。

  2、硬件參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤:

  軟件脫機(jī)后進(jìn)入硬件參數(shù)設(shè)置界面里面的力傳感器界面,確定力的方向,位移的方向,橫梁的方向,以及試驗(yàn)空間是否選擇正確。

  3、保險(xiǎn)熔斷處理:

  在更換新的功率放大器時(shí),出現(xiàn)功率放大器中主保險(xiǎn)熔斷的情況。選擇橫梁高速移動(dòng)時(shí),出現(xiàn)功率放大器中主保險(xiǎn)熔斷的情況。其原因是在選擇橫梁高速移動(dòng)時(shí),拉力試驗(yàn)機(jī)會(huì)自鎖,橫梁不能移動(dòng)。但這時(shí)并沒有切斷供給拉力試驗(yàn)機(jī)的電源,由于功率放大器沒有正常的輸出,但此時(shí)又一直向功率放大器的電源部分供電,使其電源部分中的濾波和穩(wěn)壓電容一直充電,且無法放電。

  4、試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常問題:

  先確定“試片”夾持是否牢實(shí),再檢查“力量感應(yīng)器”“譯碼器”設(shè)定是否正確,最后檢查在試驗(yàn)開始前是否按下“力量歸零鍵”“變形量歸零鍵”。

標(biāo)簽: 電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)
電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī) 電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)故障分析及排除_電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)

電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)的原理

  電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu):本設(shè)備主體部分由高度可調(diào)的支撐架[由機(jī)座、絲桿及移動(dòng)橫梁(下鉗口座)組成]和工作框架[由工作油缸、活塞、臺(tái)板、支架及上橫梁(上鉗口座)組成]兩部分組成。
  控制柜部分由油箱、油泵、手動(dòng)控制閥、電液比例閥等組成,起到向主體部分提供穩(wěn)定連續(xù)的高壓油的作用。比例閥作為控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件,根據(jù)微機(jī)發(fā)出的信號對液壓系統(tǒng)起到控制作用。
  電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)的控制系統(tǒng)原理:控制系統(tǒng)由高可靠性的工業(yè)控制專用計(jì)算機(jī)、高精度數(shù)據(jù)采集和控制板、傳感器(包括力傳感器、引伸計(jì)、光電編碼器)等多種部件構(gòu)成。

標(biāo)簽: 電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)
電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī) 電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)的原理_電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)

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