鹽霧腐蝕試驗需要鹽霧試驗箱產(chǎn)生鹽霧,其關(guān)鍵是試驗溶液在一定壓力的壓縮空氣下通過噴嘴噴霧而成。噴嘴的好壞直接影響著試驗的成敗,在制造噴嘴時對于噴嘴的孔徑、彎曲角度等就有嚴格控制,以保證能產(chǎn)生符合標準的鹽霧。在實際應(yīng)用中,噴嘴經(jīng)常堵塞、破裂而影響試驗正常進行,下文為您介紹如何更好的保護鹽霧試驗箱的噴嘴。
1、一定要使用蒸餾水或去離子水,減少水中雜質(zhì),減少堵塞噴嘴的機率。
2、安裝油水分離器,避免壓縮空氣時將空氣中的水汽、油等一并帶入,使油污附著在噴嘴壁上。由于噴嘴的孔徑較小,無論是水中雜質(zhì)還是附著的油污都會影響到鹽霧的形成。
3、避免受到撞擊,在安裝使用噴嘴或者是堵塞噴嘴后進行疏通的時候都要注意輕拿輕放,不要用力過度使噴嘴破損。
4、噴霧壓力設(shè)置不要過大,正常情況下的壓力在0.07mp-0.17mp之間,壓力過大易使噴嘴破裂。
以上是一些噴嘴日常的注意事項,若鹽霧試驗箱試驗過程中出現(xiàn)噴霧量過大/過小或是不噴霧,那么,則應(yīng)檢查噴嘴是否正常。若噴嘴孔徑過大應(yīng)更換,若堵塞應(yīng)用細鐵絲輕輕通。
安裝和接線后需要進行調(diào)試,調(diào)試時先要對系統(tǒng)進行檢查,然后按照“先空載,再輕載,后重載”的原則進行調(diào)試。
1、檢查
在變頻調(diào)速系統(tǒng)試車前,先要對系統(tǒng)進行檢查。檢查分斷電檢查和通電檢查。
(1)斷電檢查。斷電檢查內(nèi)容主要有:
1)外觀、結(jié)構(gòu)的檢查。主要檢查變頻器的型號、安裝環(huán)境是否符合要求,裝置有無損壞和脫落,電纜線徑和種類是否合適,接線有無松動、錯誤,接地是否可靠等。
2)絕緣電阻的檢查。在測量變頻器主電路的絕緣電阻時,要將R、S、T端子(輸入端子)和U、V、W端子(輸出端子)都連接起來、再用500V的絕緣電阻表測量這些端子與接地端之間的絕緣電阻,正常絕緣電阻應(yīng)在10 MQ以上。在測量控制電路的絕緣電阻時,應(yīng)采用R×10kΩ擋測量各端子與地之間的絕緣電阻,不能使用絕緣電阻表或其他高電壓儀表測量,以免損壞控制電路。
3)供電電壓的檢查。檢查主電路的電壓是否在允許的范圍之內(nèi),避免變頻調(diào)速系統(tǒng)在允許電壓范圍外工作。
(2)通電檢查。通電檢查內(nèi)容主要如下:
1)檢查顯示是否正常。通電后,變頻器顯示屏會有顯示,不同變頻器通電后顯示內(nèi)容會有所不同,應(yīng)對照變頻器操作說明書觀察顯示內(nèi)容是否正常。
2)檢查變頻器內(nèi)部風機能否正常運行。通電后,變頻器內(nèi)部風機會開始運轉(zhuǎn)(有些變頻器需工作時達到一定溫度風機才運行,可查看變頻器說明書),用手在出風口感覺風量是否正常。
2、熟悉變頻器的操作面板
不同品牌的變頻器操作面板會有差異,在調(diào)試變頻調(diào)速系統(tǒng)時,先要熟悉變頻器操作面板。在操作時,可對照操作說明書對變頻器進行一些基本的操作,如測試面板各按鍵的功能、設(shè)置變頻器一些參數(shù)等。
3、空載試驗
在進行空載試驗時,先脫開的負載,再將變頻器輸出端與電動機連接,然后進行通電試驗。試驗步驟如下:
(1)啟動試驗。先將頻率設(shè)為0Hz,然后慢慢調(diào)高頻率至50Hz,觀察電動機的升速情況。
(2)電動機參數(shù)檢測。帶有矢量控制功能的變頻器需要通過電動機空載運行來自動檢測電動機的參數(shù),其中有電動機的靜態(tài)參數(shù),如電阻、電抗,還有動態(tài)參數(shù),如空載電流等。
(3)基本操作。對變頻器進行一些基本操作,如啟動、點動、升速和降速等。
(4)停車試驗。讓變頻器在設(shè)定的頻率下運行10min,然后調(diào)頻率迅速調(diào)到0Hz,觀察電動機的制動情況,如果正常,空載試驗結(jié)束。
4、帶載試驗
空載試驗通過后,再接上電動機負載進行試驗。帶載試驗主要有啟動試驗、停車試驗和帶載能力試驗。
(1)啟動試驗。啟動試驗主要內(nèi)容如下:
1)將變頻器的工作頻率由0Hz開始慢慢調(diào)高,觀察系統(tǒng)的啟動情況,同時觀察電動機負載運行是否正常。記下系統(tǒng)開始啟動的頻率,若在頻率較低的情況下電動機不能隨頻率上升而運轉(zhuǎn)起來,說明啟動困難,應(yīng)進行轉(zhuǎn)矩補償設(shè)置。
2)將顯示屏切換至電流顯示,再將頻率調(diào)到最大值,讓電動機按設(shè)定的升速時間上升到最高轉(zhuǎn)速,在此期間觀察電流變化,若在升速過程中變頻器出現(xiàn)過流保護而跳閘,說明升速時間不夠,應(yīng)設(shè)置延長升速時間。
3)觀察系統(tǒng)啟動升速過程是否平穩(wěn),對于大慣性負載,按預(yù)先設(shè)定的頻率變化率升速或降速時,有可能會出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠,導致電動機轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào),這時應(yīng)考慮低速時設(shè)置暫停升速功能。
4)對于風機類負載,應(yīng)觀察停機后風葉是否因自然風而反轉(zhuǎn),若有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,應(yīng)設(shè)置啟動前的直流制動功能。
(2)停車試驗。停車試驗內(nèi)容主要如下:
1)將變頻器的工作頻率調(diào)到最高頻率,然后按下停機鍵,觀察系統(tǒng)是否出現(xiàn)過電流或過電壓而跳閘現(xiàn)象,若有此現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)延長減速時間。
2)當頻率降到0Hz時,觀察電動機是否出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象(電動機停不?。粲写爽F(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)考慮設(shè)置直流制動。
(3)帶載能力試驗。帶載能力試驗內(nèi)容主要如下:
1)在負載要求的最低轉(zhuǎn)速時,給電動機帶額定負載長時間運行,觀察電動機發(fā)熱情況,若發(fā)熱嚴重,應(yīng)對電動機進行散熱。
2)在負載要求的最高轉(zhuǎn)速時,變頻器工作頻率高于額定頻率,觀察電動機是否能驅(qū)動這個轉(zhuǎn)速下的負載。
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