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【壓力校驗(yàn)臺(tái)】電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)保養(yǎng)方法 壓力校驗(yàn)臺(tái)維修保養(yǎng)

時(shí)間:2020-05-11    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     



    電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)是通過(guò)計(jì)算機(jī)或壓力校驗(yàn)控制儀即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加壓、自動(dòng)采集、自動(dòng)減壓、自動(dòng)保存和自動(dòng)打印等一系列工作,從而減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了工作效率,可以測(cè)量壓力的儀表制造廠校驗(yàn)儀表提供壓力源,同時(shí)也可升級(jí)成全自動(dòng)檢定系統(tǒng),是工礦企、事業(yè)單位計(jì)量部門校驗(yàn)壓力儀表理想的電動(dòng)壓力源。

    電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)保養(yǎng)方法:

    1、被校驗(yàn)的壓力儀表內(nèi)腔不應(yīng)含有腐蝕性的介質(zhì),防止其流入校驗(yàn)裝置內(nèi)導(dǎo)管,以免影響正常工作。

    2、校驗(yàn)裝置工作環(huán)境溫度為+5℃~+35℃,相對(duì)濕度不大于80%,周圍空氣不得含有腐蝕性氣體。

    3、校驗(yàn)裝置內(nèi)裝的壓縮機(jī)氣源只供校驗(yàn)壓力儀表用,不準(zhǔn)做其他使用。

    4、用一段時(shí)間后,檢查真空泵油是否充足,即不得低于油位線,油量不足將會(huì)影響工作性能甚至損壞零件。此時(shí)應(yīng)給真空泵加油。

    5、儀表顯示屏切勿和發(fā)熱的物體靠近,以防燙壞塑脂材料。

    6、定期加進(jìn)清潔變壓器油,這樣才能延長(zhǎng)它的使用壽命率。







壓力校驗(yàn)臺(tái)發(fā)生了漏油或者漏氣的原因

  近來(lái)有客戶來(lái)電反映手動(dòng)壓力源(也叫壓力校驗(yàn)臺(tái))打壓困難或者沒(méi)法打壓,下面就這個(gè)問(wèn)題作以下詳細(xì)分析,希望能對(duì)用戶有所幫助。

  如果壓力校驗(yàn)臺(tái)打壓困難則需要做以下排查,如果穩(wěn)壓閥沒(méi)有打開(kāi),則需打開(kāi)穩(wěn)壓閥;排氣   閥沒(méi)有關(guān)閉,則需關(guān)閉排氣閥;被檢儀表沒(méi)有擰緊也會(huì)造成打壓困難,則需要將標(biāo)準(zhǔn)表及被檢表擰緊即可;若密封件損壞,就需要更換密封圈;還有就是如果校驗(yàn)臺(tái)是包含正壓和負(fù)壓的則有可能是正負(fù)壓切換閥的位置不到位,此時(shí)需確認(rèn)壓切換閥位置推進(jìn)或拉出,放在中間位置則無(wú)法打壓。

  如果壓力校驗(yàn)臺(tái)發(fā)生了漏油或者漏氣的現(xiàn)象則有可能是以下幾個(gè)原因造成的:

  1.檢查壓力源輸出口密封件是否損壞,若損壞需更換密封件;

  2.如果被檢表是錐螺紋的,需用更換相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)換接頭并加生料帶用扳手?jǐn)Q緊;

  3.被檢儀表連接螺紋端面不緊密,此時(shí)可用SPMK系列過(guò)渡接頭連接,端面加聚四氟乙烯平墊用扳手把被檢表擰緊;

  4.檢查被檢表是否有泄漏,需更換其他儀表再試;

  5.如果系統(tǒng)內(nèi)或者截止閥密封面有異物,可嘗試多次升壓,快速降壓沖洗密封面,必要時(shí)退回廠家返修;

  6.壓力源內(nèi)部泄漏,將標(biāo)準(zhǔn)表與壓力源連接,再用隨機(jī)配帶螺堵將其他輸出口擰緊,并加壓看其密封性,如果上述原因都排除了,那很可能是壓力校驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部元件已損壞,建議退回廠家處理。

標(biāo)簽: 壓力校驗(yàn)臺(tái)
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壓力校驗(yàn)臺(tái)故障排除方法

  壓力校驗(yàn)臺(tái)是校驗(yàn)壓力(差壓)變送器、精密壓力表、普通壓表、壓力開(kāi)關(guān)等儀器儀表的輔助設(shè)備,與壓力標(biāo)準(zhǔn)器配合,完成檢測(cè)校準(zhǔn)工作一款可以輕松檢測(cè)各種壓力儀表檢測(cè)裝置。下面我們銘宇自控為大家介紹一下壓力校驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)過(guò)程中常見(jiàn)的一些故障及排除方法。

  一、液壓壓力不穩(wěn)定或不能正常造壓:

  壓力校驗(yàn)臺(tái)原因:

  1、油箱油量不足;

  2、運(yùn)輸時(shí)管路接頭處損壞有泄漏;

  3、快速接頭“○”圈密封損壞;

  4、系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。

  壓力校驗(yàn)臺(tái)處理方法:

  1、松開(kāi)油箱帽或給油箱加油;

  2、擰緊管路接頭;

  3、更換“○”圈(φ9*2、65);

  4、反復(fù)抽動(dòng)充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。

  二、負(fù)壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn):

  壓力校驗(yàn)臺(tái)處理方法::應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。

  三、泵有空壓的感覺(jué)

  壓力校驗(yàn)臺(tái)原因:

  1、換向閥換向不到位,產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象;

  2、正壓單向閥或負(fù)壓?jiǎn)蜗蜷y運(yùn)動(dòng)之后沒(méi)有復(fù)位,造成空壓現(xiàn)象。

  壓力校驗(yàn)臺(tái)處理方法:

  1、換向閥一定要換向到位,換向閥桿不能半空懸浮。

  2、檢查正壓、負(fù)壓?jiǎn)蜗蜷y座孔是否沒(méi)有達(dá)到要求。

  3、彈簧傾斜嚴(yán)重,單向閥芯不能滑動(dòng)自如。

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