> 儀器知識 > 維修保養(yǎng) > 【萬能材料試驗(yàn)機(jī)】萬能材料試驗(yàn)機(jī)的操作及維護(hù)保養(yǎng)那些事 萬能材料試驗(yàn)機(jī)維修保養(yǎng)微機(jī)控制萬能試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制電液伺服閥加載和手動(dòng)液壓加載、主體與控制框分置的設(shè)計(jì)，具有操作方便、工作穩(wěn)定可靠、試驗(yàn)精度高、加力平穩(wěn)的特點(diǎn)，適用于金屬、水泥、混凝土、塑料等材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)。
萬能材料試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)操作規(guī)程
1.使總開關(guān)接通電源。
2.根據(jù)試樣，選用測量范圍，在擺桿上掛上或取下擺鉈并調(diào)整緩沖閥手柄，對準(zhǔn)標(biāo)線。3.根據(jù)試樣形狀及尺寸把相應(yīng)的夾頭裝入上下鉗口座內(nèi)。
4.在描繪器的轉(zhuǎn)筒上，卷壓好記錄紙（方格紙），此項(xiàng)只是需要時(shí)才進(jìn)行。
5.開動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)，擰開送油閥使試臺上升紙10毫米，然后關(guān)閉油閥，如果試臺已在升起位置時(shí)則不必先開油泵送油，僅將送油閥關(guān)好即可。
6.將試樣一端夾于上鉗口中。
7.開動(dòng)油泵調(diào)整指針對準(zhǔn)度盤零點(diǎn)。
8.開動(dòng)下鉗口電動(dòng)機(jī)，將下鉗口升降到適當(dāng)高度，將試樣另一端夾在下鉗口中，須注意使試樣垂直。
9.萬能材料試驗(yàn)機(jī)將推桿上的描繪筆放下進(jìn)入描繪準(zhǔn)備狀態(tài)（需描繪時(shí)才進(jìn)行）。
10.按試驗(yàn)要求的加荷速度，緩慢地?cái)Q開送油閥進(jìn)行加荷試驗(yàn)。
11.試樣斷裂后關(guān)閉油閥，并停止油泵電動(dòng)機(jī)。
12.記錄需要數(shù)值并將描繪。
13.打開回油閥，卸荷后被動(dòng)針撥回零點(diǎn)。
14.取下斷裂后的試樣。
15.壓縮及彎曲等試驗(yàn)可參照上述各項(xiàng)進(jìn)行操作。
維護(hù)保養(yǎng)
試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)很重要，并且對提高試驗(yàn)機(jī)的使用壽命和保持良好的工作性能起到很重要的作用。因此，操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)對試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
1.應(yīng)定期進(jìn)行檢查
是試驗(yàn)機(jī)上的各部分緊固件，尤其是油管接頭處螺母是否擰緊。
是經(jīng)常打開油箱左上部蓋板，觀察油箱中的油是否夠用。
是檢查擺桿上的刀刃是否在刀承上，測力活塞頂端是否頂在小窩內(nèi)，測力活塞上的小皮帶是否斷裂。
是打開上蓋板，檢查小錘和弦線是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，齒桿來回運(yùn)動(dòng)是否受阻，指針轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈敏。
是接通電源后，指示燈是否亮，按動(dòng)油泵開關(guān)，檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與箭頭所示方向一致。
是檢查下鉗口升降限位開關(guān)是否能起作用以及下鉗口電機(jī)接線是否正確。
是開動(dòng)油泵，用手搬動(dòng)擺桿，當(dāng)度盤主動(dòng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈并超過3%～5%（滿負(fù)荷）時(shí)，油泵應(yīng)自動(dòng)停止。
是檢查緩沖閥是否能正常使用，用手將A鉈擺桿揚(yáng)起30度左右時(shí)突然放手，看擺桿是否緩慢回落。
2.應(yīng)注意以下問題
一是開車前和停車后，送油閥和回油閥一定要置于關(guān)閉位置，加載卸載和回油均應(yīng)緩慢進(jìn)行。加載時(shí)，要求指針勻速平穩(wěn)地走，嚴(yán)防送油閥開得過大，測力指針走得太快，致使試件受到?jīng)_擊作用。二是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操縱者不得離開且注意力要集中，以免發(fā)生安全事故。
三是拉伸試件夾住后，不得再調(diào)節(jié)下夾頭的位置。四是試驗(yàn)時(shí)不得觸動(dòng)擺錘，以免影響讀數(shù)的準(zhǔn)確。五是在使用機(jī)器的過程中，如果聽到異聲或發(fā)生故障應(yīng)立即停車，進(jìn)行檢查和修理。六是非試驗(yàn)機(jī)操作人員不要隨便開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以免發(fā)生意外。七是仔細(xì)閱讀使用說明書。
八是試驗(yàn)機(jī)的各個(gè)部分應(yīng)經(jīng)常保持干凈，不用時(shí)可以用布罩蓋好，以防灰塵侵入。九是試驗(yàn)時(shí)船型工作臺上不得放置其他工具，防止震動(dòng)時(shí)墜落傷人或損壞儀器。十是試驗(yàn)機(jī)所用附件應(yīng)放在干燥的地方。十一是定期檢查試驗(yàn)機(jī)的用油是否變質(zhì)。十二是試驗(yàn)機(jī)每年應(yīng)由計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)定期檢定一次，不可超周期使用。
微機(jī)控制萬能試驗(yàn)機(jī)主體部分由高度可調(diào)的支撐架[由機(jī)座、絲桿及移動(dòng)橫梁(下鉗口座)組成]和工作框架[由工作油缸、活塞、臺板、支架及上橫梁(上鉗口座)組成]。
其工作原理為：由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)臺板和上橫梁(上鉗口座)向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行試樣的拉伸或壓縮試驗(yàn)。拉伸試驗(yàn)在主機(jī)的上橫梁與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行，壓縮試驗(yàn)在主機(jī)的臺板與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。試驗(yàn)空間的調(diào)整通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(升降電機(jī)、鏈輪、鏈條等)驅(qū)動(dòng)雙絲桿同步旋轉(zhuǎn)使移動(dòng)橫梁升降達(dá)到。
萬能材料試驗(yàn)機(jī)屬于高精度的檢測儀器，日常的維護(hù)保養(yǎng)對保證設(shè)備的正常運(yùn)行及測量精度具有很重要的意義。
萬能材料試驗(yàn)機(jī)主要以主機(jī)、油源、控制系統(tǒng)保養(yǎng)為主：
一、主機(jī)保養(yǎng)：
1、機(jī)器所配的夾具應(yīng)涂上防銹油保管；
2、由于液壓萬能試驗(yàn)機(jī)的鉗口經(jīng)常使用，容易磨損，氧化皮太多時(shí)，容易導(dǎo)致小活塞損傷漏油，所以鉗口處應(yīng)經(jīng)常打掃，保持清潔；
3、鑲鋼板與襯板接觸的滑動(dòng)面、襯板上的燕尾槽面應(yīng)保持清潔，定期涂一層薄的MoS2潤滑脂；
4、定期檢查鉗口部位的螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，及時(shí)擰緊；
5、定期檢查鏈輪的傳動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，請將張緊輪重新張緊；
二、控制系統(tǒng)保養(yǎng)：
1、定期檢查控制器后面板的連接線是否接觸良好，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固；
2、試驗(yàn)后若有一段較長的時(shí)間不用機(jī)器時(shí)，關(guān)閉控制器和電腦；
3、控制器上的接口為一一對應(yīng)，插錯(cuò)接口可能對設(shè)備造成損壞；
4、插拔控制器上的接口必須關(guān)閉控制器電源。
三、油源的保養(yǎng)：
1、定期檢查主機(jī)和油源處是否有漏油的地方，如發(fā)現(xiàn)有漏油，應(yīng)及時(shí)更換密封圈或組合墊；
2、根據(jù)機(jī)器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過濾器和濾芯，更換液壓油。
3、長時(shí)間不做試驗(yàn)時(shí)，注意關(guān)斷主機(jī)電源。如果機(jī)器在待機(jī)狀態(tài)，轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)打到“加載”檔，因?yàn)槿绻D(zhuǎn)換開關(guān)打在“快退”檔，電磁換向閥一直在通電狀態(tài)，會影響該器件的使用壽命。
萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用松下電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)皮帶輪減速系統(tǒng)，經(jīng)減速后帶動(dòng)精密絲杠副進(jìn)行加載。
電氣部分包括負(fù)荷測量系統(tǒng)和位移測量系統(tǒng)組成。所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在計(jì)算機(jī)屏幕上實(shí)時(shí)顯示，可計(jì)算試樣的彈性模量、抗拉強(qiáng)度、斷后延伸率等參數(shù)。并具有過載保護(hù)等功能。
如何輕松解決萬能材料試驗(yàn)機(jī)的故障問題？
主機(jī)不啟動(dòng)
1、排除電源線故障。檢查電源線是否接上，電源線連接是否正確、牢固。
2、檢測380V三相電源插座是否缺相，電源線是否脫落。
3、檢查急停按鈕是否被按下。
4、檢查限位開關(guān)是否開啟
5、檢測開關(guān)電源工作是否正常。測量開關(guān)電源各輸出點(diǎn)的電壓是否滿足拉力試驗(yàn)機(jī)要求
度盤指針靈活性差，卸荷后出現(xiàn)中途中止現(xiàn)象，或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)
1、齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時(shí)需求卸下清洗潔凈，再加少許鐘表油。
2、指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟，應(yīng)清洗。
3、齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松。
4、緩沖器回油狀況不良，應(yīng)加以調(diào)整或清洗。指彎路有所梗塞。
5、測力活塞上的皮帶零落或太松使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、測力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。
7、擺錘在揚(yáng)起過程中有障礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動(dòng)大。
顯示超載
1、檢查計(jì)算機(jī)于試驗(yàn)機(jī)主機(jī)間的線是否連接正常。
2、傳感器在聯(lián)機(jī)的時(shí)候是不是選擇錯(cuò)誤了。
3、在操作鍵盤或者上次實(shí)驗(yàn)時(shí)傳感器是否碰撞過。
4、是否在之前使用了軟件的校準(zhǔn)功能。
5、檢查是否手動(dòng)更改過校準(zhǔn)值、標(biāo)定值或硬件參數(shù)中的其他信息。
加載過程中卸載（比較常見，原因較多）
1、送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。這時(shí)候需要取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。
2、油泵柱塞銹蝕，導(dǎo)致在加載過程中，送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動(dòng)。到某一負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無油流出。碰到這類情況維修時(shí)要考慮取出柱塞重新拋光。
3、油箱油量不足也可能導(dǎo)致上述故障。當(dāng)萬能試驗(yàn)機(jī)加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有 噗 、 噗 聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無油流出。往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可排除故障。
4、當(dāng)安全閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，或閥尖與孔封閉不嚴(yán)也會導(dǎo)致上述故障。排除方法拆卸安全閥調(diào)節(jié)螺釘，檢查零件損壞情況進(jìn)行調(diào)換，超載過多，將螺釘向下旋，反之向上旋。
5、間隙溢油過多，可以從溢油等出口看到。加厚油液的黏度，如果還不能解決問題，經(jīng)過精密測量后，應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸。
6、帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無工作聲。維修方法 松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好位置，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得更換新的皮帶。
7、測力活塞與測力油缸間隙大。當(dāng)打到高噸位時(shí)，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油，如果成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)更換。在觀察漏油時(shí)，應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別，且不可由于錯(cuò)看而得出錯(cuò)誤的判斷。
8、用油黏度太低導(dǎo)致加載時(shí)送油閥回油管一直有油流出而引起故障。解決方法:一般采用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不分解，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)測量。如果用油不當(dāng)，會使閥門和油路堵塞，并可能引起振動(dòng)或管路泄露。應(yīng)按說明書的要求用油。
9、送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)流針空腔有堵塞，該故障導(dǎo)致每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管出油量大，這時(shí)候該考慮更換剛度適宜的穩(wěn)壓彈簧或清洗臟物。
10、油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油。主要表現(xiàn) 油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處。排除方法 加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了，就必須拆開此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
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