變頻器的過電流或過載故障是變頻器的常見故障，過電流是指流過變頻器的電流值超過其額定范圍。一般故障可分為加速、減速、恒速過電流等，其外部原因大多數(shù)是由于負載突變、供電電路缺相、電動機內(nèi)部短路等原因造成的。如果斷開負載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。
①若變頻器的供電缺相、輸出端的電路斷線或電動機繞組相間有對地短路性故障，則可能導致過電流現(xiàn)象。
②電動機負載突變，可能會引起大的沖擊電流流過變頻器，從而造成過電流保護的現(xiàn)象，該故障在重新啟動變頻器后就會恢復正常，若變頻器經(jīng)常出現(xiàn)該故障，則應對負載進行檢查或更換較大容量的變頻器。
③電磁干擾會影響電動機或變頻器的電路，變頻器在工作中由于整流和變頻，周圍產(chǎn)生了很多的干擾電磁波，這些高頻電磁波對附近的儀表、儀器有一定的干擾。同理，若外圍電磁波干擾電動機，則會造成電動機中的漏電流過大，引起變頻器過流保護；若電磁波干擾變頻器，則可能會導致變頻器輸出的控制信號出錯，從而導致過流現(xiàn)象。
④電動機在運行的過程中，在繞組和外殼之間、電纜和大地之間，會產(chǎn)生較大的寄生，電流會通過寄生電容流向大地（漏電流），從而引起過電流的現(xiàn)象。
⑤變頻器的容量選擇不當，或與負載的容量不匹配時，則可能會引起變頻器工作失常，從而出現(xiàn)過電流或過載的故障，甚至會損壞變頻器。
⑥過載故障包括變頻器過載和電動機過載，造成過載故障的原因大多數(shù)是由于加速時間太短，直流制動量過大、電網(wǎng)電壓太低、負載過重等造成的，負載過重是指所選的變頻器和電動機無法拖動負載。
⑦變頻器本身損壞（變頻模塊損壞、驅(qū)動電路損壞、電流檢測電路損壞），也可能會造成過電流的現(xiàn)象。當變頻器出現(xiàn)通電就跳閘，其無法復位的故障時，則可能是變頻器本身損壞造成的過電流現(xiàn)象。
維修是一項理論知識、實踐經(jīng)驗與操作水平的結(jié)合的工作，其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器的維修質(zhì)量。
變頻器在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進行動態(tài)測試，即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點：
1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機（炸、壓敏電阻、模塊等）；
2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接，連接是否有松動，連接異常有時可能會導致變頻器出現(xiàn)故障，嚴重時會出炸機等情況；
3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容，并初步斷定故障及原因；
4、如未顯示故障，首先檢查參數(shù)是否有異常，并將參數(shù)復歸后，在空載（不接電機）情況下啟動變頻器，并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅(qū)動板等有故障；
5、在輸出電壓正常（無缺相、三相平衡）的情況下，負載測試，盡量是滿負載測試。
一、過壓
電壓、發(fā)電機組電壓過高，長時間供電過高容易造成內(nèi)部元件損壞!
二、沙塵暴
金屬等導電粉塵、灰塵過多造成主電路短路亦或者灰塵堵滿冷卻片溫度過高導致跳閘及燒毀。
三、水災
變頻器安裝調(diào)試前，處于潮濕環(huán)境中;變頻器在運行使用中，工作環(huán)境惡劣，會有雨水或者油污、油霧等附著水汽結(jié)露，造成電器元件長期處在潮濕環(huán)境中，對線路板以及絕緣結(jié)構(gòu)造成損傷。
四、"桑拿"
周圍環(huán)境溫度過高，風機堵轉(zhuǎn)，馬達過熱等造成變頻器無法有效散熱，影響機器的使用壽命和造成機器損傷。
五、加載
長時間的負載過高，不僅會影響電機的壽命，同樣將損壞變頻器，影響其使用壽命。
六、欠壓
電源電壓，發(fā)電機組電壓不夠，使得變頻器頻繁欠壓，容易導致內(nèi)部元件損壞。
七、腐蝕
因腐蝕性氣體造成撥動開關(guān)、接觸不良;因腐蝕性氣體造成晶體間短路，端子腐蝕造成主電路短路，線路板腐蝕造成各器件間短路。
八、雷擊
沒有按照設備廠家的要求，沒給變頻器接地及裝設避雷措施!導致雷雨天氣時候變頻器容易損壞!
九、"冷暴力"
使用者不按照要求檢差和定期維護變頻器，或多年不更換風機，不檢差機器部件的使用情況和損傷程度。
十、“配錯郎”
選型不準，會造成變頻器超載，小馬拉大車的現(xiàn)象，參數(shù)未調(diào)整到較佳使用狀態(tài)，使變頻器經(jīng)常過流、過壓等問題，造成機器勞損，損傷!
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