三相柴油發(fā)電機組在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。近年來隨著技術(shù)進步，作為應急電源及野外出行電源的優(yōu)質(zhì)選擇。
三相柴油發(fā)電機組成原理
大澤柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。
柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內(nèi)燃機的大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。
柴油機溫度過高主要表現(xiàn)在水溫過高，主要原因是冷卻效率低。柴油機溫度過高，將導致運動部件的配合間隙減少，強度降低，潤滑不良，嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故。因此當柴油機溫度過高時要及時維修。
主要原因分析結(jié)果
經(jīng)過系統(tǒng)分析，引起柴油機溫度過高的主要原因有：
1、柴油機長期使用硬水，水箱及水道各處形成大量水垢，導致散熱不良。
2、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多，使水循環(huán)不暢通，引起散熱不良。
3、嚴重燒機油，造成積炭過多、散熱不良。
4、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間，不能突然加大油門，猛加負荷，否則會使柴油機工作粗暴，溫度猛增?；蛘卟裼蜋C長時間超負荷運行，也會導致柴油機溫度過高。
5、供油時間過遲引起柴油機過熱。
6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。
7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。
柴油發(fā)電機變壓器運行時，一定要保持正常油位。運行值班人員應按時檢查油位計的指示。油位過高時(如夏季)，應及時放油；在油位過低時(如冬季)，應及時補油，以維持正常油位，確保變壓器安全運行。如果柴油發(fā)電機變壓器出現(xiàn)油位過高或過低現(xiàn)象，則會直接影響柴油發(fā)電機的正常運行。
油位過高。油位因油溫升高而高出高的油位線，有時甚至出現(xiàn)油位到頂而看不到油位的情況。
認為油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升；變壓器加油時油加較多，一旦環(huán)境溫度明顯上升，會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起，建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風扇、潛油泵運轉(zhuǎn)是否正常合理，冷卻介質(zhì)溫度是否合適，流量是否足夠。如果油位過高是因加油過多引起，應放油至適當高度，若油位看不到，應判斷哪里為確切高的油位線，再放油至適當高度。
油位過低。當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降，油位在最低油位線以下或看不見時，應判斷為油位過低。
造成油位過低的原因可能是：變壓器漏油；變壓器原來油位不高，遇有變壓器負荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時，使油位過低；強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長，也會使油位過低。油位過低，會造成輕瓦斯保護動作，若為浮子式繼電器，還會造成重瓦斯保護跳閘。嚴重缺油時，變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中，這不但容易受潮降低絕緣能力，而且可能造成絕緣擊穿。因此，變壓器油位過低或油位明顯降低，應盡快補油至正常油位。
如因漏油嚴重使油位明顯降低，應禁止將瓦斯保護由跳閘改為信號，消除漏油，并使油位恢復正常。若大量漏油，油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降，應立即停用該變壓器。
假油位。造成假油位的原因可能有：當非膠囊密封式油枕油標管堵塞、呼吸器堵塞或防爆管氣孔堵塞時，均會出現(xiàn)假油位。當膠囊密封式油枕內(nèi)存有一定數(shù)量的空氣、膠囊受阻呼吸不暢、膠囊裝設(shè)位置不合理及膠囊袋破裂等也會造成假油位。處理時，應先將重瓦斯保護解除。
通過以上捷配儀器儀表網(wǎng)對三種不正常油位情況的介紹，用戶應該可以發(fā)現(xiàn)變壓器正常油位的重要性，所以，捷配儀器儀表網(wǎng)提醒用戶要注意保持柴油發(fā)電機油位的正常，如果發(fā)生了油位過高或過低等情況，也勿需慌張，及時檢查分析狀況原因，正確解決即可。
449717568
