感應(yīng)式電能表是用鋁盤所轉(zhuǎn)的圈數(shù)反映電能的，電能表轉(zhuǎn)動的圈數(shù)與被測負載所用的電能量成正比關(guān)系。當(dāng)負載用電時，電壓線圈的兩端加上線路電壓，電流線圈通過負載電流。這時電壓線圈中通過的電流，在電壓鐵芯中產(chǎn)生了電壓工作磁通Φu，負載電流通過電流線圈時，在電流鐵芯中產(chǎn)生了電流工作磁通Φi。磁通穿過圓盤時，分別在圓盤上感應(yīng)出滯后于它們90°。的感應(yīng)電動勢Eu和EI,Eu和Eu又分別在圓盤上產(chǎn)生了渦流iU和iI。兩工作磁通Φu,Φi在空間位置是不重合的。 由于電壓工作磁通Φu和電流工作磁通產(chǎn)生的渦流iI,電流工作磁通命Φu和電壓工作磁通產(chǎn)生的渦流iU在空間位置上不相重合，而且在時間上存在相位差，電流和磁通之間會產(chǎn)生力的作用。這個力在圓盤上產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩，使電能表的圓盤按一個方向不停地轉(zhuǎn)動。 作用在圓盤上的電磁力矩即驅(qū)動力矩，其計算公式為
式中。電流工作磁通Φi超前電壓工磁通Φu的角度。
式中，驅(qū)動力矩的公式可以寫成： 式中KW——比例常數(shù)，由電能表的結(jié)構(gòu)決定。 式中說明了驅(qū)動力矩MQ與負載的有功功率成正比，實現(xiàn)正確測量的條件： （1）磁通Φu正比于外加電壓Uph。 （2）磁通ΦI正比于負載電流Iph。 （3）內(nèi)相角=90°±Φ，這一條件又叫正交條件，它是靠合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和裝配來實現(xiàn)的。 由以上分析可以看出感應(yīng)式電能表的驅(qū)動力矩與被測電路中的負載功率成正比，當(dāng)功率改變時力矩也會隨之改變，圓盤的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)改變。但是僅有驅(qū)動力矩作用時，圓盤將作勻加速運動，使圓盤越轉(zhuǎn)越快，破壞了驅(qū)動力矩與負載功率成正比的關(guān)系。為了在一定力矩下使圓盤以一定的速度勻速轉(zhuǎn)動，還需要在圓盤上加一個與驅(qū)動力矩大小相等、方向相反的反作用力矩，保證圓盤轉(zhuǎn)動速度始終與負載功率成正比。這就是電能表中裝設(shè)永久磁鋼的目的。
運行中電能表潛動是經(jīng)常見到的現(xiàn)象，也較為復(fù)雜，其原因是多方面的。經(jīng)過現(xiàn)場細致的調(diào)查分析和測試，發(fā)現(xiàn)電能表的潛動原因大致有5種：
1、有輕微負荷，如配電盤上的指示燈、帶燈開關(guān)、線路負荷定量器、電壓互感器、變壓器、電焊機的空載運行、功率因數(shù)過低等。
2、潛動試驗不合格。一般電能表輕載正、負誤差偏大。
3、沒按正相序電源進行電能表接線。
4、三相電壓嚴(yán)重不平衡。
5、電流互感器匝間短路或存在漏電，線路絕緣破損及電能表電流線圈燒毀等。
按照上述故障原因，應(yīng)采取如下措施：
1、有輕微負荷造成潛動的，查明確切潛動原因并向用戶耐心解釋，說明情況。
2、按照電能表檢定規(guī)程，輕載誤差一般不要超差。
3、安裝電能表前一定要在現(xiàn)場測量相序，按正相序電源接線。
4、協(xié)助用戶調(diào)整用電負荷，能達到三相電流、電壓相對平衡。
5、因故障導(dǎo)致電能表潛動的，及時查找故障原因，檢查電能表、互感器、改裝接線、用電器燒毀等。
一般電能表的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)均是由于機械故障導(dǎo)致的。如： 1、當(dāng)電能表的上、下軸承因缺油而使摩擦力矩增大，有時還伴有吱吱的摩擦振動響聲，使電能表的轉(zhuǎn)速變慢?！ √幚矸椒ǎ簩⒈須ご蜷_，在上、下軸承中加一點表油，問題即可得到解決。如果上下軸承已損壞或軸尖磨損嚴(yán)重，可換新的器件?！ ?、由于電能表長期使用或由于制動磁鐵質(zhì)量不好，導(dǎo)致失磁現(xiàn)象，使制動力矩減小，表盤轉(zhuǎn)速變快。處理方法：將制動磁鐵充磁或更換磁鐵。 3、當(dāng)磁鐵間有雜物或鐵渣時，會使表盤轉(zhuǎn)速時快時慢。處理方法：清理雜物并對不平的表盤進行校正?！ ∩鲜霈F(xiàn)象都是造成電能表轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的主要原因，但這也不能一概而論。電能表的轉(zhuǎn)速不僅和以上所述原因有關(guān)，同時還和它所帶的負荷性質(zhì)有關(guān)。以三相三線電能表為例，當(dāng)它的負荷為純阻性時（即功率因數(shù)為1、0，Φ角為0°時），它的兩組元件都會在轉(zhuǎn)盤上產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)動力矩。它的功率計算公式為：PZ=UABIAcos（Φ+30°）+UCBICcos（Φ-30°）［式中：PZ為總功率；Φ為相電壓與相電流之間的夾角；（Φ+30°）和（Φ-30°）均為線電壓與相電流之間的夾角］?！ ‘?dāng)負載為感性或容性時（功率因數(shù)為0、5，Φ角為60°時），在兩組元件中的其中一組功率為零，這樣它的總功率就為原來總功率的一半，當(dāng)然轉(zhuǎn)速就比負荷為純阻性時的轉(zhuǎn)速慢。由于線路的負荷有時在不斷地變化，因此，電能表的轉(zhuǎn)速也就隨之變化，但這是正?，F(xiàn)象。
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