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扭環(huán)式稱(chēng)重傳感器 傳感器選購(gòu)指南

時(shí)間:2020-05-18    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

 扭環(huán)式稱(chēng)重傳感器

不銹鋼, 緊致密封,極高的防護(hù)等級(jí),并帶有用于不同防爆區(qū)的 ATEX 防爆證書(shū):

  • 輸出 2,85mV/V
  • 極小的應(yīng)用范圍 Y = 20,000
  • 低功耗
  • 輸入電阻 4,400 ohms
  • 受側(cè)向力影響極小
  • 可以用于極端惡劣環(huán)境的完整配件

扭環(huán)式稱(chēng)重傳感器: 優(yōu)勢(shì)

  • 輸出電阻高達(dá) 4k Ohm, 非常大的阻抗,因此電流很小。 因此 RTN 非常適合電池供電的移動(dòng)應(yīng)用。
  • 環(huán)形應(yīng)變片能夠反應(yīng)各個(gè)方向的負(fù)載。 被桿狀稱(chēng)重傳感器錯(cuò)過(guò)的負(fù)載 RTN 都能夠記錄。
  • 2.85mV/V, RTN 的輸出信號(hào)非常大,因此具有極高的精度和抗干擾能力。

測(cè)量傳感器如何測(cè)量?

    可以測(cè)量厚度的傳感器有接觸式厚度傳感器--電感式位移傳感器、電容式位移傳感器、電位器式位移傳感器、霍耳式位移傳感器等;

 

    非接觸式厚度傳感器

    電渦流厚度傳感器、磁性厚度傳感器、電容厚度傳感器、超聲波厚度傳感器、核輻射厚度傳感器、X射線(xiàn)厚度傳感器、微波厚度傳感器等。

    如何測(cè)量

    1.直接測(cè)量

    直接測(cè)量就是在使用傳感器儀表進(jìn)行測(cè)量時(shí),對(duì)儀表讀數(shù)不需要經(jīng)過(guò)任何運(yùn)算,就能直接表示測(cè)量所需要的結(jié)果。比方說(shuō),用磁電式電流表測(cè)量電路的電流,用彈簧管式壓力表測(cè)量鍋爐的壓力等這些都屬于直接測(cè)量。

    直接測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量過(guò)程簡(jiǎn)單而迅速,缺點(diǎn)是測(cè)量精度不容易做到很高,這種測(cè)量 方法在工程上被廣泛采用。

    2.間接測(cè)量

    在有些測(cè)量場(chǎng)合,被測(cè)量無(wú)法或不便于直接測(cè)量,這就要求在使用傳感器進(jìn)行測(cè)量時(shí),首先對(duì)與波測(cè)物理量有確定函數(shù)關(guān)系的幾個(gè)量進(jìn)行測(cè)量,然后將測(cè)量值代入函數(shù)關(guān)系式,經(jīng)過(guò)計(jì)算得到所需的結(jié)果,這種方法稱(chēng)為間接測(cè)量。

    間接測(cè)量比直接測(cè)量所需要測(cè)量的量要多,并且計(jì)算過(guò)程較為復(fù)雜,引起誤差的因素也較多,但如果對(duì)誤差進(jìn)行分析并選擇和確定優(yōu)化的測(cè)量方法,在比較理想的條件下進(jìn)行間接測(cè)量,測(cè)量結(jié)果的精度不一定低,有時(shí)還可得到較高的測(cè)量精度。間接測(cè)量-般用于不方便直接測(cè)量 或者缺乏直接測(cè)量手段的場(chǎng)合。

    3.組合測(cè)量

    在應(yīng)用傳感器儀表進(jìn)行測(cè)量時(shí),若被測(cè)物理量必須經(jīng)過(guò)求解聯(lián)立方程組,才能得到最后結(jié)果,則稱(chēng)這樣的測(cè)量為組合測(cè)量。在進(jìn)行組合測(cè)量時(shí), -般需要改變測(cè)試條件,才能獲得-組聯(lián)立方程所需要的數(shù)據(jù),組合測(cè)量是一種特殊的精密測(cè)量 方法,操作手續(xù)較復(fù)雜,花費(fèi)時(shí)間很長(zhǎng),一般適用 于科學(xué)實(shí)驗(yàn)或特殊場(chǎng)合。

標(biāo)簽: 測(cè)量傳感器
測(cè)量傳感器 測(cè)量傳感器如何測(cè)量?_測(cè)量傳感器

氣體檢測(cè)儀的傳感器種類(lèi)及優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

    氣體檢測(cè)儀是一種氣體泄露濃度檢測(cè)的儀器儀表工具,主要是指便攜式/手持式氣體檢測(cè)儀。主要利用氣體傳感器來(lái)檢測(cè)環(huán)境中存在的氣體種類(lèi),氣體傳感器是用來(lái)檢測(cè)氣體的成份和含量的傳感器。一般認(rèn)為,氣體傳感器的定義是以檢測(cè)目標(biāo)為分類(lèi)基礎(chǔ)的,也就是說(shuō),凡是用于檢測(cè)氣體成份和濃度的傳感器都稱(chēng)作氣體傳感器,不管它是用物理方法,還是用化學(xué)方法。比如,檢測(cè)氣體流量的傳感器不被看作氣體傳感器,但是熱導(dǎo)式氣體分析儀卻屬于重要的氣體傳感器,盡管它們有時(shí)使用大體一致的檢測(cè)原理。    氣體檢測(cè)儀器的傳感器種類(lèi)及優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)    半導(dǎo)體式    它是利用一些金屬氧化物半導(dǎo)體材料,在一定溫度下,電導(dǎo)率隨著環(huán)境氣體成份的變化而變化的原理制造的。比如,酒精傳感器,就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時(shí),電阻會(huì)急劇減小的原理制備 的。    優(yōu)點(diǎn)    半導(dǎo)體式氣體傳感器可以有效地用于:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體地檢測(cè)。尤其是,這種傳感器成本低廉,適宜于民用氣體檢測(cè)的需求。下列幾種半導(dǎo)體式氣體傳感器是成功的:甲烷(天然氣、沼氣)、酒精、一氧化碳(城市煤氣)、硫化氫、氨氣(包括胺類(lèi),肼類(lèi))。高質(zhì)量的傳感器可以滿(mǎn)足工業(yè)檢測(cè)的需要。    缺點(diǎn)    穩(wěn)定性較差,受環(huán)境影響較大;尤其,每一種傳感器的選擇性都不是唯一的,輸出參數(shù)也不能確定。因此,不宜應(yīng)用于計(jì)量準(zhǔn)確要求的場(chǎng)所。    燃燒式這種傳感器是在白金電阻的表面制備耐高溫的催化劑層,在一定的溫度下,可燃性氣體在其表面催化燃燒,燃燒是白金電阻溫度升高,電阻變化,變化值是可燃性氣體濃度的函數(shù)。    優(yōu)點(diǎn)    催化燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測(cè)可燃性氣體:凡是不能燃燒的,傳感器都沒(méi)有任何響應(yīng)。催化燃燒式氣體傳感器計(jì)量準(zhǔn)確,響應(yīng)快速,壽命較長(zhǎng)。傳感器的輸出與環(huán)境的爆炸危險(xiǎn)直接相關(guān),在安全檢測(cè)領(lǐng)域是一類(lèi)主導(dǎo)地位的傳感器。    缺點(diǎn)    在可燃性氣體范圍內(nèi),無(wú)選擇性。暗火工作,有引燃爆炸的危險(xiǎn)。大部分元素有機(jī)蒸汽對(duì)傳感器都有中毒作用。    熱導(dǎo)池式    每一種氣體,都有自己特定的熱導(dǎo)率,當(dāng)兩個(gè)和多個(gè)氣體的熱導(dǎo)率差別較大時(shí),可以利用熱導(dǎo)元件,分辨其中一個(gè)組分的含量。這種傳感器已經(jīng)傳感器地用于氫氣的檢測(cè)、二氧化碳的檢測(cè)、高濃度甲烷的檢測(cè)。    這種氣體傳感器可應(yīng)用范圍較窄,限制因素較多。    電化學(xué)式    它相當(dāng)一部分的可燃性的、有毒有害氣體都有電化學(xué)活性,可以被電化學(xué)氧化或者還原。利用這些反應(yīng),可以分辨氣體成份、檢測(cè)氣體濃度。電化學(xué)氣體傳感器分很多子類(lèi):    (1)原電池型氣體傳感器(也稱(chēng):加伏尼電池型氣體傳感器,也有稱(chēng)燃料電池型氣體傳感器,也有稱(chēng)自發(fā)電池型氣體傳感器),他們的原理行同我們用的干電池,只是,電池的碳錳電極被氣體電極替代了。以氧氣傳感器為例,氧在陰極被還原,電子通過(guò)電流表流到陽(yáng)極,在那里鉛金屬被氧化。電流的大小與氧氣的濃度直接相關(guān)。這種傳感器可以有效地檢測(cè)氧氣、二氧化硫、氯氣等。    (2)恒定電位電解池型氣體傳感器,這種傳感器用于檢測(cè)還原性氣體非常有效,它的原理與原電池型傳感器不一樣,它的電化學(xué)反應(yīng)是在電流強(qiáng)制下發(fā)生的,是一種真正的庫(kù)侖分析的傳感器。這種傳感器已經(jīng)成功地用于:一氧化碳、硫化氫、氫氣、氨氣、肼、等氣體的檢測(cè)之中,是現(xiàn)有毒有害氣體檢測(cè)的主流傳感器。    (3)濃差電池型氣體傳感器,具有電化學(xué)活性的氣體在電化學(xué)電池的兩側(cè),會(huì)自發(fā)形成濃差電動(dòng)勢(shì),電動(dòng)勢(shì)的大小與氣體的濃度有關(guān),這種傳感器的成功實(shí)例就是汽車(chē)用氧氣傳感器、固體電解質(zhì)型二氧化碳傳感器。    (4)極限電流型氣體傳感器,有一種測(cè)量氧氣濃度的傳感器利用電化池中的極限電流與載流子濃度相關(guān)的原理制備氧(氣)濃度傳感器,用于汽車(chē)的氧氣檢測(cè),和鋼水中氧濃度檢測(cè)。    紅外線(xiàn)    大部分的氣體在中紅外區(qū)都有特征吸收峰,檢測(cè)特征吸收峰位置的吸收情況,就可以確定某氣體的濃度。    這種傳感器過(guò)去都是大型的分析儀器,但是近些年,隨著以MEMS技術(shù)為基礎(chǔ)的傳感器工業(yè)的發(fā)展,這種傳感器的體積已經(jīng)由10升,45公斤的巨無(wú)霸,減小到2毫升(拇指大小)左右。使用無(wú)需調(diào)制光源的紅外探測(cè)器使得儀器完全沒(méi)有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件,完全實(shí)現(xiàn)免維護(hù)化。紅外線(xiàn)氣體傳感器可以有效地分辨氣體的種類(lèi),準(zhǔn)確測(cè)定氣體濃度。    這種傳感器成功的用于:二氧化碳、甲烷的檢測(cè)。

標(biāo)簽: 氣體檢測(cè)儀
氣體檢測(cè)儀 氣體檢測(cè)儀的傳感器種類(lèi)及優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)_氣體檢測(cè)儀

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