美國洛克伍德rockwood swendeman安全閥維修實(shí)例
上海富肯機(jī)電設(shè)備有限公司，擁有專業(yè)的安全閥維修技術(shù)，從事leser等國內(nèi)外眾多知名安全閥品牌的銷售、檢測、維修經(jīng)驗(yàn)數(shù)十年，客戶涵蓋機(jī)械、化工、電力、燃?xì)獾榷鄠€(gè)領(lǐng)域，是您值得信賴的合作伙伴。
我們專業(yè)維修安全閥起家，具有一般貿(mào)易公司所無法比擬的技術(shù)優(yōu)勢，從選型報(bào)價(jià)到售后跟蹤，全程為客戶提供技術(shù)支持，讓您買的放心，用著安心，我們的專業(yè)技術(shù)人員能夠解決工程、項(xiàng)目中的各項(xiàng)閥門相關(guān)的難題，為您提供熱心全面的服務(wù)。
我們的優(yōu)勢：
--檢修經(jīng)驗(yàn)豐富，準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)問題
--維修期短，效率高、速度快
--返修率極低：維修后產(chǎn)品質(zhì)保一年，3-5年無需返修
--專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證：安全閥檢驗(yàn)認(rèn)證由上海鍋爐特種設(shè)備檢驗(yàn)所出具。
現(xiàn)象：閥門泄露，提前起跳，使用時(shí)間，4年。
檢修結(jié)果：閥瓣磨損嚴(yán)重，閥座裂紋。
維修建議：更換閥瓣閥座，重新校驗(yàn)
維修時(shí)間，貨到即修，一周內(nèi)交付。隨貨付校驗(yàn)證書。
我公司具有十年以上的安全閥維修、銷售經(jīng)驗(yàn)，期待與您合作。
安全閥選擇或使用不當(dāng)，會造成閥門故障。這些故障如不及時(shí)消除，則會影響閥門的功效和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。
一、安全閥泄漏處理方法：
1、密封面機(jī)械損傷或腐蝕?？捎醚心セ蜍囅骱笱心サ姆椒ㄐ迯?fù)或更換。
2、彈簧因受載過大而失效或彈簧因腐蝕彈力降低時(shí)，應(yīng)更換彈簧。
3、閥桿彎曲變形或閥芯與閥座支承面偏斜時(shí)，應(yīng)查明原因，重新裝配或更換閥桿等部件。杠桿式安全閥的杠桿與支點(diǎn)發(fā)生偏斜時(shí)，使閥芯與閥座受力不均時(shí)，應(yīng)校正杠桿中心線。
二、安全閥不在調(diào)整的起座壓力下動(dòng)作：
1、安全閥調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整壓力時(shí)忽略了實(shí)際工作介質(zhì)特性和工作溫度的影響，需重新調(diào)整。在熱態(tài)狀態(tài)下連續(xù)調(diào)整不能超過三次。否則，起座壓力值誤差較大，不能在正常的調(diào)試壓力下動(dòng)作。
2、密封面因介質(zhì)污染或結(jié)晶產(chǎn)生粘連及生銹；需吹洗安全閥，嚴(yán)重時(shí)需研閥芯、閥座。
3、調(diào)整或維護(hù)不當(dāng)，彈簧式安全閥的彈簧收縮過緊或緊度不夠，杠桿式安全閥的生銹盤過重或過輕，需重新調(diào)整安全閥。
4、彈簧產(chǎn)生變形，應(yīng)更換彈簧。
三、安全閥還不到全開狀態(tài)：
1、安全閥選用的公稱壓力過大，彈簧剛度過大，需重新選用安全閥。
2、閥瓣在導(dǎo)向套中摩擦力過大，需清洗、修磨或更換部件。
3、安全閥排汽管設(shè)置不當(dāng)，氣（汽）體流動(dòng)阻力大，需重新調(diào)整排放管路。
四、閥瓣振蕩處理方法：
1、安全閥的排放量比容器所要求的泄放量大得太多，應(yīng)重新選型，使之相匹配。
2、安全閥進(jìn)口管載面積太小或阻力太大，使安全閥的排氣（汽）量供應(yīng)不足，需更換或調(diào)整安全閥進(jìn)口管道。
3、排放管阻力太大，應(yīng)對管路進(jìn)行調(diào)整以減小阻力。
安全閥校驗(yàn)有現(xiàn)場校驗(yàn)(在線檢驗(yàn))和校驗(yàn)臺檢驗(yàn)兩種手段。條件允許下應(yīng)該盡量在現(xiàn)場校驗(yàn)，因?yàn)楝F(xiàn)場檢驗(yàn)更切合實(shí)際運(yùn)行工況，因而更可靠。安全閥作為超壓設(shè)備的保護(hù)裝置應(yīng)具備以下幾點(diǎn)要求：準(zhǔn)確地開啟、適時(shí)地全開、穩(wěn)定地排放、良好地回座性能、可靠的密封。安全閥必須定期校驗(yàn)，才能保證它處于靈敏可靠的工作狀態(tài)，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。
常見的問題以及解決措施如下：
(一)校驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)在安全閥表面出現(xiàn)深度較大的裂紋甚至穿透性裂紋。通常分析其原因是由于焊接時(shí)未焊透產(chǎn)生的，如果使用碳弧氣刨等的熱源，為防止裂紋受熱后繼續(xù)擴(kuò)張，校檢人員要在裂紋的兩端開出止裂孔或止裂槽，在做具體補(bǔ)救措施前，必須對整個(gè)安全閥進(jìn)行全面檢驗(yàn)，同時(shí)對于整個(gè)設(shè)備的各方面信息和設(shè)備壓力都必須明確。
(二)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部埋藏缺陷。應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)，焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)該先用超聲波定位，距離缺陷較淺的表面進(jìn)行，盡量避免缺陷清除到三分之二板厚的時(shí)候，再從背后清除進(jìn)行焊補(bǔ)。
(三)發(fā)現(xiàn)安全閥選型不當(dāng)。這類情況主要表現(xiàn)為彈簧的選配和安全閥形式的選擇不當(dāng)。彈簧式的安全閥配備有多個(gè)壓力等級的彈簧，彈簧受壓過高或過低都會影響設(shè)備的正常運(yùn)行。如果安全閥形式選擇不當(dāng)，則有可能帶來事故隱患。
(四)安全閥的校驗(yàn)工作有一個(gè)人為的問題——校驗(yàn)管理的不全面。從源頭上對無制造資質(zhì)的單位生產(chǎn)的安全閥不給予校驗(yàn)，杜絕這類產(chǎn)品流入用戶手中使用。對于安全閥的校檢單位要求重視對安全閥的監(jiān)督，堅(jiān)決避免不合格的安全閥隨設(shè)備出廠流入廣大用戶。
三、安全閥維修工作中的常見問題及解決措施
對安全閥的維修是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，工作上如果產(chǎn)生微小失誤或不慎，就有可能導(dǎo)致安全閥失靈，給設(shè)備帶來巨大安全隱患。因此要求安全閥維修人員必須具備專業(yè)的素質(zhì)和高度的責(zé)任心，并且要通過培訓(xùn)考核，取得特種設(shè)備作業(yè)人員證。
(一)安全閥泄漏
安全閥一旦發(fā)生泄漏，就必須進(jìn)行維修校驗(yàn)，這類故障在維修中較為常見，有以下四個(gè)可能情況和相應(yīng)的解決措施：
1.安全閥在過高的壓力下運(yùn)行。當(dāng)閥門整定壓力過于接近設(shè)備的正常工作壓力時(shí)，密封面比壓力過低。這時(shí)候閥門受到震動(dòng)或者介質(zhì)壓力波動(dòng)則更容易發(fā)生泄漏。解決措施：發(fā)生這種情況時(shí)，維修人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)備情況對整定壓力進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
2.密封面上有異物。解決措施：使用提升扳手反復(fù)開啟幾次閥門，沖走異物。
3.裝配不當(dāng)或者管道載荷的問題，發(fā)現(xiàn)零件的同軸度遭到破壞。解決措施：維修人員重新裝配或者排除管道附加的載荷。
4.彈簧松弛?？赡芤?yàn)楦邷鼗蚋g等原因，造成彈簧松弛，降
低壓力，然后引起閥門泄漏。解決措施：遇見這種問題采取更換適應(yīng)彈簧的方法。
(二)密封面受損
1.可能由于顆粒雜質(zhì)落到密封面上。在安全閥調(diào)校時(shí)，試壓介質(zhì)如清水、氮?dú)?、壓縮空氣等若含雜質(zhì)過多，將直接影響密封面的密封效果。解決措施：研磨掉落到密封面上的壓痕。
2.水垢、腐蝕性介質(zhì)和殘留物存積在密封面產(chǎn)生凹坑溝痕。造成閥瓣和閥座間密封不嚴(yán)密，回落時(shí)閥芯與閥座之間就會留下一層水垢。時(shí)間一長便會生成氧化鐵，未起跳的安全閥經(jīng)過長期使用，一般密封面都會殘留一些雜質(zhì)，生成污銹和產(chǎn)生腐蝕。從而使安全閥的密封性能下降。解決措施：維修人員根據(jù)密封面損傷程度，采用研磨或者車削后研磨的方法進(jìn)行修復(fù)。
3.由于裝配不當(dāng)或有關(guān)零件尺寸材質(zhì)不合適。在裝配過程中閥芯閥座未完全對正或結(jié)合面有透光現(xiàn)象，或者是閥芯閥座密封面過寬不利于密封。消除方法：檢查閥芯周圍配合間隙的大小及均勻性。保證閥芯頂尖孔與密封面同心度，檢查各部間隙不允許抬起閥芯，根據(jù)圖紙要求適當(dāng)減小密封面的寬度實(shí)現(xiàn)有效密封。對于密封材料必須選用適當(dāng)?shù)牟馁|(zhì)。
4.安全閥校驗(yàn)存在誤差。在定期校驗(yàn)時(shí)，開啟壓力沒有嚴(yán)格地按規(guī)定值調(diào)整，僅以能否排氣泄壓作為好壞的標(biāo)準(zhǔn)。
(三)安全閥頻跳
造成這種問題的可能成因有五個(gè)：
1.彈簧剛度過大造成閥門震蕩或頻跳。解決措施：改用剛度較小的彈簧，
2.進(jìn)口管道口徑太小或阻力太大。解決措施：使用進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門進(jìn)口通徑或減小進(jìn)口管道阻力。
3.排放管道的阻力過大。解決措施：應(yīng)降低排放管道阻力。
4.回座壓力過高。解決措施：出現(xiàn)這種情況通常是因?yàn)檎{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。
5.安全閥排放壓力過大。解決措施：選用安全閥排放能力盡可能接近于設(shè)備的正常排放量。
(四)安全閥拒跳
安全閥超過開啟壓力不泄放通常稱為安全閥拒跳。通常分為以下六種情況：
1.彈簧受得過緊導(dǎo)致拒跳。解決措施：放松彈簧。
2.閥瓣與閥座被黏住或生銹。解決措施：用扳手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)閥瓣，或拆下閥瓣研磨使其密合或調(diào)換。
3.安全閥安裝不正確。閥芯被卡住。解決措施：拆下安全閥，重新進(jìn)行正確地安裝。
4.閥桿與外殼間隙過小，受熱后卡住。解決措施：放大閥桿與外殼間的間隙。
5.有阻擋物或戒指顯著擋住氣體通道。解決措施：去除阻擋物。
6.調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)也可能引起安全閥超過開啟壓力不泄放。解決措施:重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈。
結(jié)束語
校檢工作需要定時(shí)采用先進(jìn)的校驗(yàn)儀器進(jìn)行，維修時(shí)要對故障原因進(jìn)行仔細(xì)排查才能采取正確的措施進(jìn)行解決。但是安全閥在運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的故障是多方面的，這就要求各種設(shè)備生產(chǎn)和使用單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守安全操作流程和相應(yīng)的規(guī)章制度，對安全閥進(jìn)行及時(shí)校檢和維護(hù)，對發(fā)現(xiàn)的隱患要及時(shí)整改和落實(shí)，這樣才能實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備的安全運(yùn)行。
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