AGMZO-TERS-PS-010/210/I比例溢流閥阿托斯 ATOS比例溢流閥 ATOS伺服閥維修
維修伺服閥，比例伺服閥有：Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修 Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修。上海紐頓液壓設(shè)備有限公司.
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心.
AGMZO-TERS-PS-010/210/I比例溢流閥阿托斯比例閥選用應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
(1)根據(jù)用途和被控對象選擇比例閥的類型。
(2)正確了解比例閥的動(dòng)、靜態(tài)指標(biāo)，主要有額定輸出流量、起始電流、滯環(huán)、重復(fù)精度、額定壓力損失、溫漂、響應(yīng)特性、頻率特性等。
(3)根據(jù)執(zhí)行器的工作精度要求選擇比例閥的精度，內(nèi)含反饋閉環(huán)閥的穩(wěn)態(tài)性能、動(dòng)態(tài)品質(zhì)好。如果比例閥的固有特性，如滯環(huán)、非線性等，無法使被控系統(tǒng)達(dá)到理想的效果時(shí)，可以使用軟件程序改善系統(tǒng)的性能。
(4)比例閥的通徑應(yīng)按執(zhí)行器在zui高速度時(shí)通過的流量來確定，通徑選得過大，會使系統(tǒng)的分辨率降低。
(5)對于直動(dòng)式電液比例節(jié)流閥，由于作用在閥心上的液動(dòng)力與通過閥口的流量及流速（壓力）成正比，因此，當(dāng)電液比例節(jié)流閥工況超出其壓降與流量的乘積，即功率表示的面積范圍（稱功率域或工作極限）時(shí)，如圖1 (a)所示，作用在閥心上的液動(dòng)力可增大到與電磁力相當(dāng)?shù)某潭?，使閥心不可控。類似地，直動(dòng)式電液比例方向閥也有功率域問題。當(dāng)電液比例方向閥閥口上的壓降增加時(shí)，流過閥口的流量增加，與比例電磁鐵電磁力作用方向相反的液動(dòng)力也相應(yīng)增加。當(dāng)閥口的開度及壓降達(dá)到一定值后，隨著閥口壓降的增加，液動(dòng)力的影響將超過電磁力，從而造成閥口的開度減小，zui終使得閥口的流量不但沒有增加反而減少，zui后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上，此即為電液比例方向閥功率域的概念[見圖1 (b)]。綜上所述，在選擇比例節(jié)流閥或比例方向閥時(shí)，一定要注意，不能超過電液比例節(jié)流閥或比例方向閥的功率域
比例閥與放大器的配套及安置
比例閥與放大器必須配套。通常比例放大器能隨比例閥配套供應(yīng)，放大器一般有深度電流負(fù)反饋，并在信號電流中疊加著顫振電流。放大器設(shè)計(jì)成斷電時(shí)或差動(dòng)變壓器斷線時(shí)，使閥心處于原始位置或使系統(tǒng)壓力zui低，以保證安全。放大器中有時(shí)設(shè)置斜坡信號發(fā)生器，以便控制升壓、降壓時(shí)間或運(yùn)動(dòng)加速度或減速度。驅(qū)動(dòng)比例方向閥的放大器往往還有函數(shù)發(fā)生器以便補(bǔ)償比較大的死區(qū)特性。
比例閥與比例放大器安置距離可達(dá)60m，信號源與放大器的距離可以是任意的。
四、控制加速度和減速度的方法
控制加速度和減速度的方法有換向閥切換時(shí)間遲延、液壓缸缸內(nèi)端位緩沖、電子控制流量闊和變量泵等。用比例方向閥和斜坡信號發(fā)生器可以提供很好的解決方案，這樣就可以提高機(jī)器的循環(huán)速度并防止慣性沖擊。
五、常見失效分析
對于一般的電液比例閥，閥的主體結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn)與傳統(tǒng)液壓閥相差無幾，因此這部分的常見故障及診斷排除方法可以參看前述控制閥故障診斷與排除；而其電氣機(jī)械轉(zhuǎn)換器部分的常見故障及診斷排除方法，可以參看產(chǎn)品說明書。
在液壓比例系統(tǒng)中，油液污染對比例閥造成的危害性越來越受到重視。
比例閥屬于閥類元件，其閥心、閥座的失效模式有沖蝕失效、淤積失效、卡阻失效、腐蝕失效
| DPZO-LE-273-L5 |
| DPZO-AEB-NP-473-L5 |
| DLKZOR-TE-140-L71 |
| DLHZO-TE-040-L73-Z |
| AGMZO-TERS-PS-010-210-I |
| DPZO-TE-371-L5-E |
| RZMO-AE-010-315 |
| RZMO-TERS-PS-010-315 |
| RZMO-REB-P-010-3152 |
| RZGO-TERS-PS-010-210 |
| RGZO-REB-P-NP-030-315 |
| LIQZO-TE-252L4-Q |
| LIQZO-LE-322L4 |
| E-RI-TERS-PS-01HI 31 BM103A |
| E-RI-TE-05H 41-DP37SC |
| E-RI-TE-05H 41DK17SB |
溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流穩(wěn)壓系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。
其實(shí)溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。
溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
溢流閥分為先導(dǎo)式溢流閥還有直動(dòng)式溢流閥。
溢流閥的功能：
定壓溢流作用：
在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。
當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會使流量需求減小。
此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。
安全保護(hù)作用：
系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。
只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10％～20％）。
1、作卸荷閥用；
2、作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥；
3、作高低壓多級控制閥；
4、作順序閥；
5、用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
溢流閥常見的故障有:振動(dòng)與噪聲;調(diào)節(jié)壓力低，調(diào)整無效;調(diào)節(jié)壓力高，調(diào)整無效;壓力波動(dòng);泄漏等。產(chǎn)生這些故障的原因及排除方法如下:
1、振動(dòng)與噪聲
1)流體噪聲，應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)三昔施:
(1)溢流閥溢流后的氣穴氣蝕噪聲和渦流及剪切流體噪聲，應(yīng)更換溢流閥;
(2)溢流閥卸荷時(shí)的壓力波的沖擊聲，應(yīng)增加卸荷時(shí)間，先導(dǎo)閥和主滑閥因受壓力分布不均引起的高頻噪聲，應(yīng)提高閥的幾何精度，增大回油管徑，選用較軟的主閥彈簧和粘度適當(dāng)?shù)挠鸵夯赜凸苈分杏锌諝猓瑧?yīng)檢查密封并排氣.回油管路中背壓過大，應(yīng)增大回油管徑，單獨(dú)設(shè)置回油管;
(3)溢流閥內(nèi)控壓區(qū)進(jìn)了空氣、應(yīng)檢查密封并排氣流量超過了允許值，應(yīng)選用與流量匹配的溢流閥.
2)機(jī)械噪聲，應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:
滑閥和閥孔配合過緊或過松引起振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查并修復(fù)調(diào)壓彈簧太軟或變形產(chǎn)生噪聲，應(yīng)更換調(diào)壓彈簧
調(diào)壓螺母松動(dòng)，應(yīng)將其擰緊錐閥磨損，應(yīng)及時(shí)修理與系統(tǒng)其他元件產(chǎn)生共振發(fā)出噪聲，應(yīng)及時(shí)處理，消除共振.
2、系統(tǒng)壓力低，調(diào)整無效，應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:
1)先導(dǎo)式溢流閥卸荷口堵塞未堵上，控制油無壓力，故系統(tǒng)無壓力，應(yīng)將卸荷口嚴(yán)格密封;
2)溢流閥遙控口接通的遙控油路被打開，控制油回油箱，故系統(tǒng)無壓，應(yīng)檢查遙控油路，將控制油回油箱的油路關(guān)閉;
3)先導(dǎo)式溢流閥的阻尼孔堵塞，造成系統(tǒng)無壓，應(yīng)清洗阻尼孔，更換油液;
4)漏裝錐閥或鋼球或調(diào)壓彈簧，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)裝;
5)漏閥被污物卡住在全開位置上，應(yīng)及時(shí)清洗;
6)液壓泵無壓力，應(yīng)處理液壓泵故障;
7)系統(tǒng)元件或管道破壞而大量漏油，應(yīng)及時(shí)檢查修復(fù)或更換.
3、系統(tǒng)壓力過大，調(diào)整無效，應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:
1)主閥至先導(dǎo)閥的控制油路堵塞，先導(dǎo)閥無控制油壓，檢查油路使其接通;
2)先導(dǎo)閥回油的內(nèi)泄油口被污物堵塞，先導(dǎo)閥不能控制壓力，應(yīng)清洗先導(dǎo)閥的內(nèi)卸油口;
3)阻尼孔磨損過大，主閥芯兩端油壓平衡，滑閥打不開，應(yīng)將不銹鋼薄片壓如阻尼孔內(nèi)或?qū)⒓?xì)軟金屬絲插入孔內(nèi)，堵住部分阻尼孔;
4)油液污染，滑閥被卡在關(guān)閉位置.
4、系統(tǒng)壓力不能調(diào)高，應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:
1)先導(dǎo)閥遙控口密封不良，應(yīng)將其嚴(yán)格密封;
2)先導(dǎo)閥遙控油路的控制閥及管道密封不良，應(yīng)將其嚴(yán)格密封;
3)滑閥嚴(yán)重內(nèi)泄，溢流閥內(nèi)泄溢流，應(yīng)修理或更換滑閥;
4)油液污染，滑閥卡住，應(yīng)清洗滑閥更換油液;
5)錐閥或鋼球與閥座配合不良油內(nèi)泄漏，應(yīng)更換鋼球或錐閥6)阻尼孔半堵塞造成先導(dǎo)閥控制油流量小，應(yīng)清洗阻尼孔，更換油液.
5、壓力波動(dòng)，應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:
1)調(diào)壓的控制閥芯彈簧太軟或彎曲，不能維持穩(wěn)定的壓力，更換彈簧;
2)錐閥或鋼球與閥座配合不良，內(nèi)泄忽大忽小，導(dǎo)致壓力時(shí)高時(shí)低，應(yīng)修理或更換，保證密封良好;
3)油液污染導(dǎo)致主閥上的阻尼時(shí)大時(shí)小，造成壓力波動(dòng)，應(yīng)及時(shí)清洗主閥阻尼孔，必要時(shí)更換油液;
4)滑閥動(dòng)作不靈，應(yīng)修理或更換滑閥;
5)溢流閥遙控接通的換向閥失去控制或泄漏時(shí)大時(shí)小，應(yīng)修理或更換換向閥，確保系統(tǒng)的密封良好;
6、泄漏嚴(yán)重，應(yīng)根據(jù)以下原因采取相應(yīng)措施:
1)內(nèi)泄漏，表現(xiàn)為壓力波動(dòng)和噪聲增大;
2)由于磨損或被污物卡住，錐閥或鋼球與閥座配合不良，應(yīng)清洗或更換;
3)滑閥與閥體配合間隙過大，應(yīng)更換滑閥閥芯;
4)外泄漏.管接頭松動(dòng)或密封不良，應(yīng)擰緊管街頭，更換密封圈;
5)有關(guān)結(jié)合面上的密封不良或失效，應(yīng)修整結(jié)合面，更換密封件.
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