水冷柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油方式
用戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組之前為了解其油耗的費(fèi)用情況，都會(huì)先咨詢發(fā)電機(jī)組的燃油消耗量。而大多柴油發(fā)電機(jī)組用戶都不知道如何計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的方式。一般來說，柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)因素有關(guān)：
一、燃油消耗率
不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同。
二、用電負(fù)載的大小
負(fù)載越大油門越大耗油就越大，反之負(fù)載越小相對(duì)油耗也就要小些。
我們既要關(guān)愛地球環(huán)境，又需要成為對(duì)全社 會(huì)盡到積及的社會(huì)責(zé)任的企業(yè)。歐洲獅動(dòng)力超靜音柴油發(fā)電機(jī)組直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。具有很好的降澡音功能，該發(fā)電機(jī)組可廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校等多個(gè)行業(yè)，采用1體化設(shè)計(jì)，全部獨(dú)立的配置，可滿足任何情況下的供電要求。
柴油發(fā)電機(jī)組的目的：規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)工作，確保柴油發(fā)電機(jī)各項(xiàng)性能良好，保證柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)
(1)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意可拆零件的相對(duì)位置及其順序（必要時(shí)應(yīng)作記號(hào)）；
不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度（用扭力扳手）。
(2)空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次：
①空氣濾清器顯示器：
②當(dāng)顯示器的透明部分出現(xiàn)紅色時(shí)表明空氣濾清器已達(dá)到使用限度；
應(yīng)立即進(jìn)行清潔或更換，處理完畢，輕按顯示器頂部按鈕，使顯示器復(fù)位；
③空氣濾清器：
松開鐵環(huán)，拆下儲(chǔ)塵器及濾芯，由上至下小心清潔濾芯；
濾芯不太臟時(shí)，可直接用壓縮空氣吹凈，但應(yīng)注意空氣壓力不能太大，噴咀不可太接近濾芯；
如果濾芯太臟，應(yīng)用從代理商處購買的專用清潔液清洗，完后用電熱風(fēng)簡吹干（注意不能過熱）；
清潔完畢，應(yīng)進(jìn)行檢查，檢查的方法是用燈泡是從內(nèi)往外照；
在濾芯外部觀察，如發(fā)現(xiàn)有光點(diǎn)則表明濾芯已穿孔，此時(shí)則應(yīng)更換同型號(hào)的濾芯；
如果沒有光點(diǎn)出現(xiàn)則表明濾芯未穿孔，此時(shí)則應(yīng)小心安裝好空氣濾清器。
(3)蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次：
①用驗(yàn)電器檢查蓄電池充電是否足夠，否則應(yīng)充電；
②檢查電池液位是否在極板上15mm左右，如果不夠則加蒸餾水至上述位置；
③檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡，否則應(yīng)修復(fù)處理或更換，并涂上黃油。
(4)皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時(shí)進(jìn)行一次：
①檢查每皮帶，發(fā)現(xiàn)損壞或失效的，應(yīng)及時(shí)更換；
②在皮帶中段加40N壓力，皮帶應(yīng)能按下12mm左右，太松太緊都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。
(5)散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次：
①外部清潔：
用熱水（加入清潔劑）噴洗，方法是從散熱器前面向風(fēng)扇方向噴射（如從反方向噴射只會(huì)把污物逼進(jìn)中心位置），使用此方法時(shí)，要用膠布檔住柴油發(fā)電機(jī)；
如果上述方法不能清除頑固的沉積物，則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘，然后用熱水清洗。
②內(nèi)部除垢：
把水從散熱器中排干，然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口；
向散熱器中倒入45℃的4%的酸溶液，過15分鐘后排干酸溶液，檢查散熱器；
如果仍有水垢，則用8%的酸溶液再洗一次；
除垢后用3%的堿溶液中和兩次，然后再用清水沖洗三次以上；
所有工作完成后，檢查散熱器是否漏水，如果漏水則申請(qǐng)外委修補(bǔ)；
如果不漏水則重新裝回，散熱器裝回應(yīng)重新灌滿清水并加入防銹劑。
(6)潤滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次：
①啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，讓其運(yùn)行15分鐘；
②當(dāng)柴油機(jī)高熱時(shí)，從油底殼螺塞排出機(jī)油，排完后用110NM（用扭力扳手）旋緊螺栓；
然后再向油底殼加同型號(hào)新的與機(jī)內(nèi)相同的機(jī)油，渦輪增壓器內(nèi)也應(yīng)加添相同型號(hào)機(jī)油；
③拆除兩個(gè)粗機(jī)油濾清器，換兩個(gè)新的機(jī)油濾清器，新濾清器內(nèi)應(yīng)注滿新鮮的與機(jī)內(nèi)型號(hào)相同的機(jī)油（粗機(jī)油濾清器從代理商處購得）；
(7)柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次拆除柴油濾清器，換上新的濾清器，并加滿新的干凈柴油，然后裝回。
(8)充電發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行600小時(shí)進(jìn)行一次：
①清洗各機(jī)件、軸承，吹干后加注新的潤滑油；
②清潔碳刷，如果碳刷磨損厚度超過新裝時(shí)的1/2則應(yīng)及時(shí)更換；
③檢查傳動(dòng)裝置是否靈活，啟動(dòng)電機(jī)齒輪磨損情況，如果齒輪磨損嚴(yán)重則應(yīng)申請(qǐng)外委維修。
(9)發(fā)電機(jī)控制屏維修保養(yǎng)周期為每半年進(jìn)行一次。
用壓縮空氣清除里面的灰塵，擰緊各接線頭，對(duì)于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進(jìn)行處理并擰緊。
適用范圍
柴油發(fā)電機(jī)組適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)各類柴油發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng)工作。
柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。
事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。
但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。
如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。
下面介紹一些簡單的方法，便可有效達(dá)到目的。
第一，電池組的檢查。
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。
如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：
有電壓無電流，這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。
電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)原因有三：
1．在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
2．采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足；
導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。
3．國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。
第二，啟動(dòng)電磁閥的檢查。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，人們總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。
啟動(dòng)時(shí)的聽，是一個(gè)很重要的步驟。
以發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。
在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個(gè)“咔嗒”聲。
一旦聽不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。
第三，柴油、潤滑油的檢查。
因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。
為此應(yīng)注意油的問題。
為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中；
致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。
發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的，長時(shí)間存放，潤滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。
維護(hù)要點(diǎn)：
第一、有關(guān)電氣規(guī)程和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一類高層建筑應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電，必須使用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。
一級(jí)負(fù)荷供電的一般為：
電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、民用機(jī)場、火車站、銀行、縣（區(qū)）級(jí)以上醫(yī)院、市（地區(qū)）及以上氣象臺(tái)、重要辦公建筑、高等院校和科學(xué)院的重要實(shí)驗(yàn)室，大型博物館以及計(jì)算中心等重要場所。
第二、電機(jī)要做到要會(huì)雙路電保護(hù)，市電油機(jī)自動(dòng)切換，每年按照章程作帶載試驗(yàn)，也可以用假負(fù)載；
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