通常來說，加熱制冷循環(huán)器的壓縮機是其運行核心部分，所以加熱制冷循環(huán)器壓縮機的保護模塊也是相對比較重要的，那么，如果加熱制冷循環(huán)器壓縮機保護模塊相關部件發(fā)生故障的話，需要及時解決，那么，主要有哪些故障呢？
加熱制冷循環(huán)器壓縮機電機保護模塊損壞
在加熱制冷循環(huán)器壓縮機內置溫度傳感器完好且機組停機的情況下，在模塊L1與L2之間通電，用萬用表測量M1與M2之間的電阻，如M1與M2之間處于斷開狀態(tài)，則可判斷為電機保護模塊故障，須更換加熱制冷循環(huán)器保護模塊。
加熱制冷循環(huán)器制冷系統故障導致模塊輸出斷開
當加熱制冷循環(huán)器壓縮機內置溫度傳感器完好，并且在停機情況下給L1與L2之間通電時，M1與M2正常閉合，加熱制冷循環(huán)器機組能正常開機，但在機組開機后不久，加熱制冷循環(huán)器機組停機并出現與壓縮機電機保護模塊相關的故障報警信號，此時測量M1與M2之間的電阻，如阻值為大，則可判斷加熱制冷循環(huán)器為制冷系統故障方面的原因，此時應從系統上分析故障的真實原因。
加熱制冷循環(huán)器壓縮機內置溫度傳感器損壞
加熱制冷循環(huán)器壓縮機內置溫度傳感器正常電阻阻值范圍：250-1000Ω，動作電阻阻值：>4500Ω，復位電阻阻值：2750Ω，模塊動作后延時30分鐘。在加熱制冷循環(huán)器停機的狀態(tài)下，且在壓縮機電機溫度處于正常狀態(tài)時，用3V檔電壓的萬用表測量傳感器電阻，當阻值超出此范圍，或出現短路、斷路的情況時，須更換壓縮機。
因此，加熱制冷循環(huán)器壓縮機在運行之前，盡量避免，爭取更好更有效的運行加熱制冷循環(huán)器。
高低溫試驗箱電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機堵轉，將大大增加電機負荷。潤滑失效，摩擦阻力增大，是負荷異常的首要原因。
回液稀釋潤滑油，潤滑油過熱，潤滑油焦化變質，以及缺油等都會破壞正常潤滑，導致潤滑失效?；匾合♂対櫥?，影響摩擦面正常油膜的形成，甚至沖刷掉原有油膜，增加摩擦和磨損。
高低溫試驗箱壓縮機過熱會引起使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够绊懻Ｓ湍さ男纬?。系統回油不好，壓縮機缺油，自然無法維持正常潤滑。曲軸高速旋轉，連桿活塞等高速運動，沒有油膜保護的摩擦面會迅速升溫，局部高溫使?jié)櫥脱杆僬舭l(fā)或焦化，使該部位潤滑更加困難，數秒鐘內可引起局部嚴重磨損。
小功率壓縮機（如冰箱，家用空調壓縮機）由于電機扭矩小，潤滑失效后常出現堵轉（電機無法轉動）現象，并進入“堵轉－熱保護－堵轉”死循環(huán)，電機燒毀只是時間問題。而大功率半封閉壓縮機電機扭矩很大，局部磨損不會引起堵轉，電機功率會在一定范圍內隨負荷而增大，從而引起更為嚴重的磨損，甚至引起咬缸（活塞卡在氣缸內），連桿斷裂等嚴重損壞。堵轉時的電流（堵轉電流）大約是正常運行電流的4－8倍。
高低溫試驗箱電機啟動瞬間，電流的峰值可接近或達到堵轉電流。由于電阻放熱量與電流的平方成正比，啟動和堵轉時的電流會使繞組迅速升溫。熱保護可以在堵轉時保護電極，但一般不會有很快的響應，不能阻止頻繁啟動等引起的繞組溫度變化。頻繁啟動和異常負荷，使繞組經受高溫考驗，會降低漆包線的絕緣性能。此外，壓縮氣體所需負荷也會隨壓縮比增大和壓差增大而增大。
因此將高溫壓縮機用于低溫，或將低溫壓縮機用于高溫，都會影響電機負荷和散熱，是不合適的，會縮短電極使用壽命。繞組絕緣性能變差后，如果有其它因素（如金屬屑構成導電回路，酸性潤滑油等）配合，很容易引起短路而損壞
如何維護好高低溫試驗箱中的壓縮機？針對這一問題，今天小編將給您詳細普及一下：
1.認真檢查各級氣缸和運動機件的動作聲音根據“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發(fā)現不正常的聲音立即停機檢查；
2.注意各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內；
3.檢查冷卻水溫度、流量是否正常；
4.檢查潤滑油供情況，運動機構的潤滑系統供油情況（有些壓縮機在機身十字頭導軌側面裝有有機玻璃檔板，可以直接看到十字頭運動及潤滑油的供應情況）；氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況；
5.觀察機身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線如低時應及時加足（用油尺的須停車檢查）；
6.用手感觸檢查機身曲軸箱十字導軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常；
7.注意電機的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機額定電流，若超過時，要找原因或停機檢查；
8.經常檢查電機內有無雜物甚至導電物體，線圈有否被損壞，定子、轉子有否摩擦，否則電動機啟動后會使電機燒壞；
9.若為水冷式壓縮機若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發(fā)生氣缸裂紋.在冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂；
10.檢查壓縮機是否振動、地腳螺釘有無松動和脫落現象；
11.檢查壓力調節(jié)器或負荷調節(jié)器,安全伐等是否靈敏；
12.注意壓縮機和所屬設備和環(huán)境的衛(wèi)生;
13.儲氣罐、冷卻器、油水分離器都要經常放出油水；
14.所用潤滑機要沉淀過濾。冬季與夏季壓縮機油要區(qū)別使用。
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