怎樣解決德國易福門溫度傳感器的故障:
溫度傳感器信號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦計(jì)算和確定噴油量的一個(gè)參考信號(hào),其數(shù)值對(duì)噴油量的影響較小。因此,當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能沒有很明顯的影響。當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器送給電腦的水溫信號(hào)低于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際進(jìn)氣溫度時(shí),會(huì)使混合氣偏濃,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗偏高:當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器送給電腦的水溫信號(hào)高于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際水溫時(shí),會(huì)使混合氣偏稀,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速遲緩,動(dòng)力偏低等現(xiàn)象。當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)短路、斷路故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的故障自診斷電路會(huì)檢測(cè)到這一故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈發(fā)亮,同時(shí)電腦將啟動(dòng)失效保護(hù)功能,以某一固定的溫度代替進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)(如20 C)此時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天時(shí)出現(xiàn)冷起動(dòng)困難、冷車怠速不穩(wěn)等故障
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對(duì)傳感器數(shù)量和量程的選擇:
傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定。一般來說,秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器,但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器,一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。
傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來確定。一般來說,傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí),由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷,因此選用傳感器量程時(shí),要考慮諸多方面的因素,保證傳感器的安全和壽命。
傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后,經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。
公式如下:
C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
C—單個(gè)傳感器的額定量程
W—秤體自重
Wmax—被稱物體凈重的大值
N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數(shù)量
K-0—保險(xiǎn)系數(shù),一般取值在1.2~1.3之間
K-1—沖擊系數(shù)
K-2—秤體的重心偏移系數(shù)
K-3—風(fēng)壓系數(shù)
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般應(yīng)使傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),但對(duì)于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用傳感器時(shí),一般要擴(kuò)大其量程,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內(nèi),使傳感器的稱量儲(chǔ)備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命。
要考慮各種類型傳感器的適用范圍:
傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用傳感器的時(shí)候,不要單純追求高等級(jí)的傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準(zhǔn)確度要求,又要考慮其成本。
對(duì)傳感器等級(jí)的選擇必須滿足下列兩個(gè)條件:
滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對(duì)傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此,傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入信號(hào)大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計(jì)算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。
滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候,應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值,因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制,如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟(jì)效益,確保達(dá)到目的。
電感式傳感器是一種常用的傳感器產(chǎn)品,利用電磁感應(yīng)原理將被測(cè)非電量如位移、壓力、流量、振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈自感系數(shù)L或互感系數(shù)M的變化,再由測(cè)量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量的輸出。今天我們主要來介紹一下電感式傳感器的應(yīng)用及使用要求,希望可以幫助到大家。
應(yīng)用:
電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、易實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量等突出的優(yōu)點(diǎn),特別適合用于酸類,堿類,氯化物,有機(jī)溶劑,液態(tài)CO2,氨水,PVC粉料,灰料,油水界面等液位測(cè)量,目前在冶金、石油、化工、煤炭、水泥、糧食等行業(yè)中應(yīng)用廣泛。
使用要求:
1、檢測(cè)距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會(huì)有一定的衰減。
2、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí),會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來越人性化。要在最大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間。
4、穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過軌道時(shí),震動(dòng)是長期存在的,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著非常重要的作用。
張力在人們?nèi)粘I钪械暮芏囝I(lǐng)域都有著非常重要的應(yīng)用,大家在應(yīng)用過程中一定要注意確保張力傳感器能夠正常工作;
下面論壇小編來給大家介紹一下張力傳感器的檢測(cè)方法。
張力傳感器的機(jī)床故障常采用的檢測(cè)方法主要有電壓法、電阻法、短路法、開路法和電流法等等。
1.電壓法
利用儀表測(cè)量線路上某點(diǎn)的電壓值來判斷確定機(jī)床電氣故障點(diǎn)的范圍或故障的方法叫電壓法或電壓測(cè)量法。
2.電阻法
利用儀表測(cè)量線路上某點(diǎn)或某個(gè)元器件的通斷來確定故障點(diǎn)的方法叫電阻法。
3.短路法
將所懷疑發(fā)生故障的某級(jí)電路或元器件暫時(shí)短接,觀察故障狀態(tài)有無變化來斷定故障部位的方法。
短路法用于檢查多級(jí)電路時(shí),短路某素服,故障消失或明顯減小,說明故障在短路點(diǎn)之前,故障無變化則在短路點(diǎn)之后。
如某級(jí)輸出端電位不正常,將該級(jí)的輸入端短路,如此時(shí)輸出端電位正常,則該級(jí)電路正常。
短路法也常用來檢查元器件是否正常,如用鑷子將晶體三級(jí)管基極和發(fā)射極短路,觀察集電極電壓變化情況,判斷管子有無放大作用。
在TTL數(shù)字中,用短路法判斷門電路、觸發(fā)器是否能夠正常工作。
將可控硅控制極和陰極短路判斷可控硅是否失效等。
另外也可將某些儀表(如電位差計(jì))輸入端短路,看儀表指示變化來判斷儀表是否受到干擾。
4.開路法
在檢修機(jī)床電路中,有時(shí)為了檢測(cè)特殊需要,必須將電路斷開進(jìn)行檢查,這種方法叫做開路法。
5.電流法
用測(cè)量通過某線路上的電流是否正常的方法來確定故障點(diǎn)的方法叫電流法。
以上就是張力傳感器的檢測(cè)方法,經(jīng)常使用張力傳感器的朋友們一定要掌握哦。