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新能源汽車動(dòng)力電池測試中壓縮機(jī)如何更換 壓縮機(jī)維修保養(yǎng)

時(shí)間:2020-05-21    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

  新能源汽車動(dòng)力電池測試在測試新能源汽車電池運(yùn)行的過程中如果壓縮機(jī)發(fā)生損壞話,就要及時(shí)更換壓縮機(jī),至于怎么更換,需要我們根據(jù)一定的步驟一步步更換。

  新能源汽車動(dòng)力電池測試壓縮機(jī)跟換的時(shí)候,確認(rèn)新能源汽車動(dòng)力電池測試壓縮機(jī)損壞需要更換后,先斷開供電電源開關(guān),斷開供電電源處的接線,斷開電源接線并且用絕緣膠布封好,在拆卸壓縮機(jī)接線、感溫包和電加熱時(shí),應(yīng)該作好相應(yīng)的標(biāo)示,方便更換后重新接線。

  釋放新能源汽車動(dòng)力電池測試系統(tǒng)的制冷劑,應(yīng)該同時(shí)從系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)釋放制冷劑,如果僅從一側(cè)放氣,渦旋盤密封會(huì)導(dǎo)致制冷劑釋放不完全,釋放制冷劑的速度不宜太快,否則會(huì)有大量的潤滑油被制冷劑一起帶出系統(tǒng)。

  更換壓縮機(jī)的過程中,需要拆壓縮機(jī)確認(rèn)油質(zhì)情況,如果油質(zhì)清澈,無雜質(zhì),可以認(rèn)為該系統(tǒng)內(nèi)的油質(zhì)沒有被污染,同時(shí)確保機(jī)組閥件和油路無異常時(shí),可以只更換壓縮機(jī)。

  新能源汽車動(dòng)力電池測試系統(tǒng)油質(zhì)污染時(shí),需要確認(rèn)機(jī)組的零部件情況,包含油分離器、氣液分離器和儲(chǔ)液罐情況。確認(rèn)完需要更換的新能源汽車動(dòng)力電池測試壓縮機(jī)零部件之后,需要確認(rèn)系統(tǒng)管路是否有異常,需要使用氮?dú)鈱?duì)主管路吹洗外,同時(shí)要重點(diǎn)檢測并清理油路系統(tǒng)。

  在搬運(yùn)新壓縮機(jī)時(shí),都需要注意新能源汽車動(dòng)力電池測試壓縮機(jī)不能平放或者倒置,傾斜角度應(yīng)保持在±30°以內(nèi),也要注意不能讓壓縮機(jī)內(nèi)潤滑油從油平衡口處流出,確保壓縮機(jī)、油分、汽分、均油器和干燥過濾器的密封橡膠塊完好。

  新能源汽車動(dòng)力電池測試需要將汽分放置與底盤合適位置,連接汽分進(jìn)出管路,然后在汽分連接管路上連接氮?dú)饨涌?,可以根?jù)現(xiàn)場情況選擇連接氮?dú)馕恢?,可以使用旁通接口或者直接連接在進(jìn)出汽分管路上,管路較大時(shí)可用膠帶配合連接,需要保證氮?dú)饽軌蝽槙沉鹘?jīng)汽分。

  如果新能源汽車動(dòng)力電池測試壓縮機(jī)吸排氣口是鍍銅鋼管,需要使用含銀至少5%的焊料。焊接間隙應(yīng)在0.10.3mm,防止焊堵或者虛焊的情況發(fā)生。焊接過程中不要使管口過熱,焊接完成管路系統(tǒng)后,需要使用墊腳和螺栓固定壓縮機(jī),保證壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性,禁止壓縮機(jī)接線出現(xiàn)相序錯(cuò)誤或者變頻與定頻接混的情況。

  新能源汽車動(dòng)力電池測試的安裝完成之后,需要對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池測試系統(tǒng)進(jìn)行撿漏看看有沒有異常情況的發(fā)生。

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)常見故障排除方法

  我們都知道壓縮機(jī)充當(dāng)著高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮-冷凝-膨脹-蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)?,F(xiàn)在來看一下高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)常見故障有哪些以及它的一些排除方法:

  壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)停機(jī)

  1.造成法國泰康壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)的原因有:

  (1)吸氣壓力過低,低于壓力繼電器的低壓下限值;

  (2)排氣壓力過高,引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;

  (3)油壓過低,油壓繼電器動(dòng)作繼電;

  (4)電動(dòng)機(jī)過載,熱繼電器動(dòng)作繼電;

  2.壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的排除方法:

  (1)武漢安德信建議檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

  (2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

  (3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

  (4)檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大;

標(biāo)簽: 高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱 高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)常見故障排除方法_高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱

人工氣候箱壓縮機(jī)出現(xiàn)異響應(yīng)該如何解決呢

  人工氣候箱噪音很大一部分原因是壓縮機(jī)造成的,因?yàn)閴嚎s機(jī)是人工氣候箱的重要組成部件,那么對(duì)于壓縮機(jī)出現(xiàn)異響應(yīng)該如何解決呢?

  在選購人工氣候箱的時(shí)候要注意將生產(chǎn)廠家所用材質(zhì)和加工工藝進(jìn)行對(duì)比。壓縮機(jī)出現(xiàn)噪音時(shí),原因有很多,就比如說鈑金工藝所致。如果鈑金設(shè)計(jì)不合理,且試驗(yàn)箱使用材料較差,加上整體工藝不好,就會(huì)特別容易產(chǎn)生振動(dòng),由此發(fā)出噪音,隨著時(shí)間越久噪音會(huì)越大。

  人工氣候箱使用較長時(shí)間后,出現(xiàn)噪音時(shí),常州高德儀器制造有限公司為您介紹判斷的成因,以及如何根據(jù)具體情況解決減弱噪音。

  1.吸入液體制冷劑造成液擊調(diào)整系統(tǒng)的工作情況,放出多余的制冷劑;

  2.系統(tǒng)潤滑油過多而產(chǎn)生液擊,檢修潤滑油系統(tǒng)使之正常工作;

  3.壓縮機(jī)氣缸、曲軸產(chǎn)生的雜聲,更換壓縮機(jī);

  4.看減震彈簧是否變形,如果變形會(huì)影響到調(diào)壓功能的穩(wěn)定性,從而發(fā)出噪聲;

  5.看針閥磨損程度,錐面與閥座是否能密合,如果不能則會(huì)使先導(dǎo)流量不穩(wěn)定,以致壓力波動(dòng)產(chǎn)生噪音;

  6.檢查油液中是否混入了空氣,形成氣穴現(xiàn)象而發(fā)出噪音。如果是部件變形磨損只要更換就好,油液中混入空氣,及時(shí)排除并注意密封防止空氣重新進(jìn)入就可以降低噪音。

標(biāo)簽: 人工氣候箱
人工氣候箱 人工氣候箱壓縮機(jī)出現(xiàn)異響應(yīng)該如何解決呢_人工氣候箱

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