三參數(shù)組合傳感器KR-939SB為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動(dòng)信號,完成變送輸出
潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃
潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜
初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。
振動(dòng)測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測量綜合誤差:±1㎜/s
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負(fù)載。zui大負(fù)載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻):Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)
工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,zui高保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,zui大瞬時(shí)工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。
環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封)
5線6端子連接: 1# +V:+24V電源; 2# G:與外殼連通可接屏蔽; 3# -V:公共地線; 4# T:溫度信號輸出; 5# A:振動(dòng)信號輸出; 6# L:油位信號輸出。 典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。
長期運(yùn)行或潤滑油過臟都會(huì)導(dǎo)至油位測量出現(xiàn)誤差,此時(shí)將探頭拆下,使探桿部分往復(fù)浸入非水性有機(jī)溶劑中對油垢進(jìn)行清洗,即恢復(fù)正常。
在爆炸性氣體環(huán)境下,可選擇具有相應(yīng)防爆等級的防爆型產(chǎn)品, 如ExdⅡBT4 。防爆型探頭的外殼接地線“G”必須良好接地。
用戶在選用HF-SB3型組合探頭時(shí),請注明受監(jiān)控設(shè)備的型號或設(shè)備結(jié)構(gòu)、安裝尺寸。
其實(shí)現(xiàn)階段電子產(chǎn)品日新月異,壓力傳感器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,很多環(huán)境中都需要應(yīng)用到壓力傳感器,也許我們知道怎么選擇壓力傳感器,也知道怎么使用壓力傳感器,但是你是否知道怎么維護(hù)壓力傳感器呢?日常維護(hù)壓力傳感器有那些方法呢?
壓力傳感器廠家一般質(zhì)保一年,有的質(zhì)保兩年,但是沒有哪個(gè)廠家會(huì)經(jīng)常去給你維護(hù)壓力傳感器,所以我們還是需要了解一下壓力傳感器日常維護(hù)方法。主要有一下8點(diǎn):防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積和傳感器與腐蝕性或過熱的介質(zhì)接觸?! y量氣體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開在流程管道頂端,并且傳感器也應(yīng)安裝在流程管道上部,以便積累的液體容易注入流程管道中?! y量液體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開在流程管道的側(cè)面,以避免沉積積渣。導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動(dòng)小的地方。測量液體壓力時(shí),傳感器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊(水錘現(xiàn)象),以免傳感器過壓損壞?! 《景l(fā)生冰凍時(shí),安裝在室外的傳感器必須采取防凍措施,避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹,導(dǎo)致傳感器損失。 接線時(shí),將電纜穿過防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽,以防雨水等通過電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi)。測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時(shí),需接加緩沖管(盤管)等冷凝器,不應(yīng)使傳感器的工作溫度超過極限?! ×私庖陨蠋c(diǎn)壓力傳感器日常維護(hù)方法對我們是很有幫助的,這樣才能確保我們的壓力傳感器用得更久,性能更加穩(wěn)定。當(dāng)然這只是日常維護(hù)的幾點(diǎn),還有其它的需要注意的,比如用了一年之后可以發(fā)回廠家進(jìn)行校準(zhǔn),防止傳感器出現(xiàn)偏移等。
在選擇壓力的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多,下面我們注意說四個(gè)無法避免的誤差,這是傳感器的初始誤差。
首先的偏移量誤差:由于壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。
其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過程的變化。
第三是線性誤差:這是一個(gè)對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,但對于帶放大器的傳感器,還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱重傳感器。
最后是滯后誤差:在大多數(shù)情形中,壓力傳感器的滯后誤差完全可以忽略不計(jì),因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。
壓力傳感器的這個(gè)四個(gè)誤差是無法避免的,我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設(shè)備,利用高新技術(shù)來降低這些誤差,還可以在出廠的時(shí)候進(jìn)行一點(diǎn)的誤差校準(zhǔn),盡最大的可能來降低誤差以滿足客戶的需要。
選擇壓力傳感器的時(shí)候需要注意很多問題,只有了解了壓力傳感器的作業(yè)方式才干更好的選擇壓力傳感器。比方,壓力傳感器的量程、精度、壓力傳感器的溫度特性,化學(xué)特性都是要考慮的而壓力傳感器的作業(yè)方式也是需要考慮的重要問題。
例如傳感器用于氣體壓力的丈量與液體壓力的丈量時(shí)情況便不同。氣體是可壓縮流體,增奪時(shí)會(huì)貯存一定的壓縮能,減壓時(shí)又以動(dòng)能釋放出來,給傳感器彈性膜施加沖擊波。要求壓力傳感器有較大的過載能力。液體是不可壓縮流體,壓力傳感器裝置時(shí),擰緊螺拴又無可壓縮空間則可使液體壓力升高超越彈性膜的耐壓極限,導(dǎo)致彈性膜破裂。由于這種情況屢屢發(fā)生,也要求壓力傳感器有較大的過壓能力。
壓力傳感器的工作環(huán)境惡劣時(shí),例如有大的振動(dòng)、沖擊,大的電磁干擾,對傳感器提出更為嚴(yán)格的要求。不只過壓能力強(qiáng),而且要求機(jī)械密封可靠,防松動(dòng),傳感器裝置正確。傳感器自身的引線、引腳以及外導(dǎo)線都應(yīng)加以電磁屏蔽,并將屏蔽良好接地。
此外,應(yīng)考慮壓力傳感器與所測流體介質(zhì)的相容性問題。例如傳感器的彈性膜結(jié)構(gòu)應(yīng)與腐蝕性介質(zhì)相隔開,此時(shí)采有不銹鋼波紋套傳感器,傳感器內(nèi)用硅油作傳壓介質(zhì)。傳感器檢測易燃、易爆介質(zhì)壓力時(shí),使用小激勵(lì)電流,防止彈性膜破裂時(shí)產(chǎn)生火花、火星,并增加壓力傳感器外套的耐壓能力。