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引起發(fā)電機組溫度過高的七大問題 發(fā)電機維修保養(yǎng)

時間:2020-05-22    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

引起發(fā)電機組溫度過高的七大問題

 

 

發(fā)電機組在工作的時候會產(chǎn)生很高的溫度,這點大家都是明確的,但是引起發(fā)電機組溫度過高就是不正常了,今天本文就將為大家詳細(xì)的介紹一下。


柴油機溫度過高主要表現(xiàn)在水溫過高,主要原因是冷卻效率低。柴油機溫度過高,將導(dǎo)致運動部件的配合間隙減少,強度降低,潤滑不良,嚴(yán)重時可能造成拉缸、抱軸事故。因此當(dāng)柴油機溫度過高時要及時維修。

 

主要原因分析結(jié)果

 

     經(jīng)過系統(tǒng)分析,引起柴油機溫度過高的主要原因有:

 

1、柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。

 

2、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

 

3、嚴(yán)重?zé)龣C油,造成積炭過多、散熱不良。

 

4、操作使用不當(dāng)。啟動柴油機應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負(fù)荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增?;蛘卟裼蜋C長時間超負(fù)荷運行,也會導(dǎo)致柴油機溫度過高。

 

5、供油時間過遲引起柴油機過熱。

 

6、維修后馬上投入全負(fù)荷作業(yè),引起運動件過熱,或因配合間隙過小而卡死。

 

7、冷卻水不足,而引起柴油機過熱。

發(fā)電機使用時的十大禁忌

  正確的使用柴油發(fā)電機才能將柴油發(fā)電機作用發(fā)揮到最大,從點滴小事做起就能達(dá)到事半功倍的效果,當(dāng)然應(yīng)該是要這么做的。為了讓發(fā)電機的使用壽命更長,我們需要注意的事情很多,要做到定期給他、發(fā)電機進(jìn)行保養(yǎng),在使用發(fā)電機時要特別的注意,那么在使用發(fā)電機時具體要注意什么呢?我們來看一下發(fā)電機使用時的十大禁忌:

  一、無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時再加入。

  二、不按規(guī)定供油不應(yīng)在啟動時將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應(yīng)該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是:浪費燃油;多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。

  三、拉車啟動柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動,會加劇各運動件之間的磨損,從而降低機車的使用壽命。

  四、不按期換用潤滑油、燃油在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油,柴油機就很難啟動。

  五、用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動為防止發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼,同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸,讓伊藤柴油發(fā)電機機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。若在柴油機進(jìn)氣管處引火啟動,會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸,造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。

  六、長時間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長時間使用可因急劇放電而損壞電池,同時也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可超過1分鐘,火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時間要控.制在20秒鐘以內(nèi)。

  七、直接將的機油加入氣缸將機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機冷機啟動,但機油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降;此外,還會加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致柴油機的功率下降,使啟動更加困難,所以不能直接將機油加入氣缸。

  八、直接將汽油灌入進(jìn)氣管汽油的燃點較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管,會使發(fā)動機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象,嚴(yán)重時還可發(fā)生發(fā)動機反轉(zhuǎn)。

  九、長時間連續(xù)啟動柴油機上的發(fā)動機是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得超過5秒鐘;一次啟動不著,應(yīng)隔15秒鐘再啟動。

  十、剛啟動就高速運轉(zhuǎn)柴油機剛啟動時,潤滑油的溫度低、流動性差,馬上高速運轉(zhuǎn),易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損,嚴(yán)重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。

  使用發(fā)電機是千萬要注意不要犯這十大禁忌,不然會使發(fā)電機的使用壽命減短,這樣子企業(yè)的成本就會提高,很是劃不來。

標(biāo)簽: 柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機 發(fā)電機使用時的十大禁忌_柴油發(fā)電機

工程用靜音汽油發(fā)電機的保養(yǎng)

    汽油發(fā)電機的安裝注意事項:安裝地點需通風(fēng)良好,發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,汽油發(fā)電機組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會造成缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機房內(nèi)空氣含氧里降低,也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機組的帶載能力。發(fā)電機只有正確的使用才能盡里的延長發(fā)電機的使用壽命。

 

    工程用靜音汽油發(fā)電機保養(yǎng)維修

    靜音汽油發(fā)電機的小修是在每季后或累計工作500h后進(jìn)行,除完成汽油發(fā)電機日常維護工作內(nèi)容外,其主要內(nèi)容如下。

    ①打開窗蓋板,如發(fā)現(xiàn)電機內(nèi)積有塵土,應(yīng)加以清理。用干燥清潔的壓縮空氣吹凈電機內(nèi)部各部位的塵土,注意壓力應(yīng)不超過2×10s Pa。各繞組表面以及風(fēng)扇內(nèi)部也應(yīng)徹底清理,以保持有效的通風(fēng)和散熱。

    ②清潔集電環(huán)或換向器表面以及電刷和刷握等,可用柔軟干燥布塊蘸少許汽油(酒精、煤油等)擦拭,然后再用其他干凈的布塊將表面擦干,并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(huán)(或換向器)的接觸情況,必要時進(jìn)行修磨或調(diào)整,還要同時檢查電刷壓力的大小,不合適時應(yīng)加以調(diào)整。

    ③拆開電機軸承小端蓋(在軸伸端的一只不必拿下來),檢查潤滑油的消耗和清潔情況,如發(fā)現(xiàn)油量不足時應(yīng)適當(dāng)添加,發(fā)現(xiàn)色澤不均、硬化或含有其他金屬雜質(zhì),應(yīng)當(dāng)清洗和更換潤滑油。拆裝電機時要掌握要領(lǐng),以免損壞電機。

    ④認(rèn)真檢查各處的電氣連接和機械連接狀況,必要時擦凈并接牢。

    可靠性指標(biāo)是指汽油機在規(guī)定條件下使用,正常持續(xù)工作能力的指標(biāo)。一般以保證運行不停機故障次數(shù) 、停機故障次數(shù)及更換主要零件和非主要零件來決定。意歐鮑發(fā)電機組、汽油發(fā)動機的無故障一般為s00- 2000h耐久性指標(biāo)是指汽油機主要零件在工作過程中磨損到不能繼續(xù)正常工作的極限時間通常以汽油機使用 壽命的長短來衡里。汽油機的使用 壽命即汽油機大修期,是指汽油機從開始使用到第一次大修前累計運行的時間。

標(biāo)簽: 汽油發(fā)電機
汽油發(fā)電機 工程用靜音汽油發(fā)電機的保養(yǎng)_汽油發(fā)電機

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