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阿托斯葉片泵的注意事項(xiàng) 葉片泵維修保養(yǎng)

時(shí)間:2020-05-22    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

意大利ATOS葉片泵的管理要點(diǎn)葉片泵的管理要點(diǎn)

除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應(yīng)注意

1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。可逆轉(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。

2.葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分zui易磨損,必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。

3.拆裝注意工作表面清潔,工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾

4.葉片在葉槽隙太大會(huì)使漏泄壇加,太小則葉片不能自由伸縮致工作失常

5.阿托斯葉片泵的軸向間隙對(duì)v影響很大

(1)小型泵-0 . 015 ~ -0 . 03mm

(2)中型泵0 . 02 ~ 0 . 045mm

6.阿托斯葉片泵油液的溫度和粘度一不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴(yán)重。

 

如有疑問請(qǐng)咨詢:阿托斯葉片泵

葉片泵抽暇原因分析

    葉片泵發(fā)動(dòng)前沒灌泵、進(jìn)空氣、液體不滿或介質(zhì)很多汽化,這時(shí)葉片泵出口壓力大幅度下落并劇烈地動(dòng)搖;

    這種表象稱為油泵抽暇,表如今性能上是出口壓力趨于零或挨近泵的進(jìn)口壓力而招致無(wú)法正常任務(wù);

 

 

    葉片泵抽暇的原因分析及避免方法如下:

    葉片泵抽暇的原因:

    1、泵進(jìn)口掃線蒸汽閥漏氣,形成汽阻;

    2、封油量過大或過輕,在泵體內(nèi)汽化形成汽阻;

    3、封油帶水,使水汽化形成汽阻。

    4、抽出塔盤溫度過低,輕組分壓入塔底,使循環(huán)油組分變輕。

    葉片泵抽暇避免辦法如下:

    1、機(jī)械方面,在機(jī)械方面主要是搞好密封辦理,禁止使空氣從管路和泵上進(jìn)入介質(zhì)。在檢修時(shí)對(duì)動(dòng)、靜密封嚴(yán)厲查看,避免因設(shè)備方面惹起的走漏。

    2、工藝方面,在工藝方面要安穩(wěn)工藝操作,開機(jī)時(shí)將管路中的氣體排盡,一旦呈現(xiàn)氣體,要敏捷回來塔器;

    在工藝操作上溫度宜取下限,壓力宜取上限,塔底液面不行過低;

    泵的流量要適中,盡量削減壓力和溫度呈現(xiàn)大幅度改變,對(duì)進(jìn)口壓力是負(fù)壓的備用泵進(jìn)口閥門應(yīng)封閉。

    ①開工前,在電動(dòng)抽油泵(AR16-FRG-BK,AR22-FRG-BK)的吹掃蒸汽線上加盲板,以防蒸汽內(nèi)漏、形成氣阻。

    ②開工時(shí),應(yīng)指使專人(作工、鉗工)擔(dān)任油泵的運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)進(jìn)行脫水;

    發(fā)現(xiàn)泵抽暇時(shí)應(yīng)及時(shí)停泵切換,封閉汽蝕泵的出El閥門,翻開收支Vi管線的排凝閥進(jìn)行脫水處置

    ③調(diào)理封油壓力比泵體壓力高0.1 MPa為宜,以防封油量過大,在泵(P36-A1-F-R-01,P46-A1-F-R-01)體中汽化形成氣阻。

    ④進(jìn)步加熱爐出口溫度,加大渣油外甩量,進(jìn)步分餾塔底溫度。

 

標(biāo)簽: 葉片泵
葉片泵 葉片泵抽暇原因分析_葉片泵

葉片泵的一些故障問題

  葉片泵的故障原因一般體現(xiàn)在:噪音大,壓力振擺,系統(tǒng)掉壓,無(wú)壓力,系統(tǒng)油溫過高等問題。

  A、葉片泵產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾種現(xiàn)象:

  一、葉片泵工作時(shí)吸空(有空氣進(jìn)入泵體內(nèi))

    先檢查油箱是否有大量氣泡冒出,如有的話可以確認(rèn)葉片泵在工作時(shí)吸空,檢查液壓油是否足夠,過濾網(wǎng)是否變形或過油量不夠(最直接的方法是在液壓油清潔的情況下暫時(shí)拆下過濾網(wǎng),看能否排除故障);再檢查進(jìn)油管道的密封是否有問題,確認(rèn)沒問題后,檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時(shí)壓壞,最后就是檢查軸封是否老化破損,如果是新泵,排除了以上問題后,有可能的就是泵體鑄件有砂眼。

  二、泵芯部件可能磨損,檢查泵芯部件,看是什么地方出問題,一般就是上下配油盤,轉(zhuǎn)子,定子磨損,葉片斷裂等現(xiàn)象。

  1、上下配油盤,轉(zhuǎn)子磨損的原因如下:

  A、葉片泵的吸油量不足(油泵吸油高度過高:一般不要超過500mm,初次啟動(dòng)時(shí)沒向泵體灌滿液壓油,進(jìn)油管道嚴(yán)重吸空);

  B、液壓油嚴(yán)重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,過濾網(wǎng)破裂,有異物進(jìn)入泵體內(nèi),造成磨損。

  C、配油盤與轉(zhuǎn)子,葉片之間的配合間隙太小,因泵芯部件不同用途的材料不一致,所以熱變形系數(shù)也不同,溫度越高差距越大,這樣就有可能導(dǎo)致部件間的直接摩擦(這種現(xiàn)象是葉片泵在初次使用的短時(shí)間內(nèi)體現(xiàn)出來)。

  D、葉片泵輸出軸與電機(jī)間的輸出軸不同心或相互間頂住,這樣會(huì)導(dǎo)致泵芯的轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生跳動(dòng),偏心,這種情形體現(xiàn)出來的是上下配油盤單邊磨損。

  2、定子磨損葉片斷裂的原因如下:

  A、系統(tǒng)油溫過高(一般要控制在60攝氏度以內(nèi)),導(dǎo)致定子與葉片之間的摩擦面無(wú)法形成保護(hù)油膜,在工作時(shí)葉片跟定子(高壓區(qū))之間直接摩擦很容易造成磨損(現(xiàn)象是定子高壓區(qū)有波浪型的磨損痕跡)。

  B、液壓油嚴(yán)重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,過濾網(wǎng)破裂有異物進(jìn)入泵體內(nèi),導(dǎo)致葉片局部斷裂,定子磨損(不單在高壓區(qū)內(nèi))。

  C、液壓油粘性太大,葉片在工作時(shí)不順暢,也就是無(wú)法及時(shí)甩出,造成部分葉片受力不均勻而產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象。

  D、定子和葉片的選材和熱處理不當(dāng),如果葉片的熱處理太硬就缺少韌性,當(dāng)葉片泵的工作壓力差過大時(shí),葉片就有可能經(jīng)不起壓力沖擊而折斷(主要體現(xiàn)在同一規(guī)格大排量的葉片泵,因排量越大其葉片的工作受力面積也就越大),折斷后的碎片就會(huì)直接損壞定子,同時(shí)因?yàn)槿~片太硬而導(dǎo)致定子的高壓區(qū)早期磨損。

  三、軸承松動(dòng),軸封漏油的原因如下:

  A、安裝時(shí)葉片泵輸出軸與電機(jī)輸出軸不同心(電機(jī)輸出軸變形,聯(lián)軸器不同心,葉片泵的止口定位間隙太大,安裝固定螺桿沒有扭緊等)或相互間頂住,在葉片泵工作時(shí)徑向力太大或跳動(dòng)(不規(guī)則運(yùn)轉(zhuǎn))而損壞軸承和軸封,如不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致泵芯部件磨損而報(bào)廢。

  B、電機(jī)軸承已經(jīng)磨損,這種現(xiàn)象在葉片泵沒有負(fù)荷時(shí)無(wú)法判斷,在空載時(shí)很正常,工作時(shí)電機(jī)輸出軸因有間隙而擺動(dòng),從而帶動(dòng)葉片泵輸出軸擺動(dòng)而損壞軸承和軸封。

  C、裝配不當(dāng),因葉片泵在工作時(shí)是高速運(yùn)轉(zhuǎn),如裝配不當(dāng)(安裝不到位或軸封裝偏了)就很容易造成損害。

  B、壓力振擺是指葉片泵在工作時(shí),系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定,這種現(xiàn)象只要油泵無(wú)異常噪音,應(yīng)該就是總壓閥(溢流閥)的問題,應(yīng)檢查總壓閥的閥芯是否磨損,阻尼是否有異物堵??;如果因泵芯部件的磨損導(dǎo)致壓力振擺的話,油泵工作時(shí)就會(huì)有異常噪音。

  C、系統(tǒng)掉壓是指葉片泵工作時(shí)能達(dá)到預(yù)定壓力,工作時(shí)壓力會(huì)逐漸降下來,導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常工作。這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生,應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過高導(dǎo)致的,如果使用一段時(shí)間以后再發(fā)生以上問題,就要檢查上下配油盤是否磨損(很平整的磨損),如果上下配油盤間隙過大,油溫過高(無(wú)法形成粘膜自我封油),控制閥泄漏都會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓。

  D、無(wú)壓力指的是,葉片泵工作時(shí)系統(tǒng)無(wú)壓力,首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來,沒有的話要檢查油泵的工作方向是否正確,電機(jī)與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常,軸定位螺絲是否上緊而且起作用,葉片是否因液壓油粘度太高而無(wú)法甩出正常工作;檢查泵芯轉(zhuǎn)子和葉片是否燒死無(wú)法甩出正常工作,扭松出油管接頭看是否有液壓油冒出,如有有的話證明泵基本上是沒問題的,問題應(yīng)該是控制閥嚴(yán)重泄漏,總壓閥(溢流閥)失效。

  D、系統(tǒng)油溫過高的原因應(yīng)該是系統(tǒng)的管道偏小,壓力過高,液壓油無(wú)法及時(shí)排出,冷卻系統(tǒng)沒達(dá)到要求等導(dǎo)致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象,體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過高,根據(jù)實(shí)際情況加大系統(tǒng)管道,或把泵的排量減少。

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