HYDAC溫度傳感器幾種常見的故障解決
目前HYDAC溫度傳感器越來越多的在不同領(lǐng)域有所使用，在使用過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題。一般來說，溫度傳感器出現(xiàn)故障的情況很少見，只要出廠的時(shí)候進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，這些情況都是可以避免的，所以溫度傳感器在出廠的時(shí)候一地要進(jìn)行檢驗(yàn)，客戶也可找傳感器廠家索要出廠檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行參考。
HYDAC溫度傳感器技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，在各工廠中非常常見，溫度傳感器經(jīng)常和一些儀表配套使用，在配套使用過程中經(jīng)常有一些小的故障。故在此列舉幾種常見的故障及遇到故障之后的解決方法：
、被測(cè)介質(zhì)溫度升高或者降低時(shí)變送器輸出沒有變化，這種情況大多是溫度傳感器密封的問題，可能是由于溫度傳感器沒有密封好或者是在焊接的時(shí)候不小心將傳感器焊了個(gè)小洞，這種情況一般需要更換傳感器外殼才能解決。
第二、輸出信號(hào)不穩(wěn)定，這種原因是溫度源本事的原因，溫度源本事就是一個(gè)不穩(wěn)定的溫度，如果是儀表顯示不穩(wěn)定，那就是儀表的抗干擾能力不強(qiáng)的原因。
第三、變送器輸出誤差大，這種情況原因就比較多，可能是選用的溫度傳感器的電阻絲不對(duì)導(dǎo)致量程錯(cuò)誤，也有可以能是傳感器出廠的時(shí)候沒有標(biāo)定好。
HYDAC溫度傳感器出現(xiàn)故障的情況很少見，只要出廠的時(shí)候進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，這些情況都是可以避免的，所以溫度傳感器在出廠的時(shí)候一地要進(jìn)行檢驗(yàn)，客戶也可找傳感器廠家索要出廠檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行參考。
常用的拉力是電阻應(yīng)變式,它是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的傳感器產(chǎn)品。為了保證其精度，在安裝和使用的過程中仍然有一些問題需要注意，下面簡(jiǎn)單介紹一下。
1、拉力傳感器要輕拿輕放，尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。
2、設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合，使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至最小。
3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是單只拉力傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平；如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。
4、按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷。
5、傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛性，通常要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。
6、傳感器外殼、保護(hù)蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理，用戶不準(zhǔn)打開。
7、為防止化學(xué)腐蝕．安裝時(shí)宜用凡士林涂抹拉力傳感器外表面。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用
8、在無法避免時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)或緩解裝置。
9、為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進(jìn)行電焊作業(yè)，在萬不得已時(shí)應(yīng)
10、在拉力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
11、電纜線不宜自行加長(zhǎng)，在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。
12、在拉力傳感器周圍可以采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分，影響其測(cè)量精度。
13、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力線或有脈沖波的場(chǎng)所，無法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把拉力傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi)，并盡量縮短連接距離。
14、按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷，拉力傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載，也可能會(huì)造成傳感器永久損壞。
15、在高度精度使用場(chǎng)合，應(yīng)使拉力傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
16、傳感器應(yīng)放在干燥通風(fēng)無腐蝕性氣體的室內(nèi)。
安裝和使用拉力傳感器應(yīng)注意以上這些細(xì)節(jié)問題，為什么用的傳感器使用沒多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)壞，而有的一直沒有出現(xiàn)過問題，看過上面的介紹，你或許就了解點(diǎn)了。
探頭對(duì)正被測(cè)量表面，它能精確地探測(cè)出被測(cè)體表面相對(duì)于探頭端面間隙的變化。探頭由線圈、頭部、殼體、高頻電纜、高頻接頭組成，線圈是探頭的核心，它是整個(gè)傳感器系統(tǒng)的敏感元件，線圈的物理尺寸和電氣參數(shù)決定傳感器系統(tǒng)的線性量程以及探頭的電氣參數(shù)穩(wěn)定性。
電渦流傳感器原理：
電渦流位移傳感器能測(cè)量被測(cè)體（必須是金屬導(dǎo)體）與探頭端面的相對(duì)位置。
電渦流位移傳感器長(zhǎng)期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，常被用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測(cè)性維修。
從轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析，大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)主要取決于其核心——轉(zhuǎn)軸，而電渦流位移傳感器能直接測(cè)量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài)，測(cè)量結(jié)果可靠、可信。過去，對(duì)于機(jī)械的振動(dòng)測(cè)量采用加速度傳感器或速度傳感器，通過測(cè)量機(jī)殼振動(dòng)，間接地測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)，測(cè)量結(jié)果的可信度不高
系統(tǒng)主要包括探頭、延伸電纜（用戶可以根據(jù)需要選擇）、前置器和附件
探頭頭部采用耐高低溫的PPS工程塑料，通過“二次注塑”工藝將線圈密封其中。這項(xiàng)技術(shù)增強(qiáng)了探頭頭部的強(qiáng)度和密封性，在惡劣環(huán)境中可以保護(hù)頭部線圈可靠工作。頭部直徑取決于其內(nèi)部線圈直徑，由于線圈直徑取決傳感器系統(tǒng)的基本性能——線性量程，因此我們通常用頭部直徑來分類和表征各型號(hào)探頭，一般情況傳感器系統(tǒng)的線性量程大致是探頭頭部直徑的1/2-1/4。我們?yōu)镈F3100系列設(shè)計(jì)了Φ5、Φ8、Φ11、Φ25、Φ35、Φ50六種標(biāo)準(zhǔn)直徑的頭部體，也可生產(chǎn)其它規(guī)格的頭部體。
延伸電纜
作為系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，延伸電纜（如圖1-6所示）用來連接和延長(zhǎng)探頭與前置器之間的距離，您可以對(duì)延伸電纜長(zhǎng)度和是否需要帶鎧裝進(jìn)行選擇，選擇延伸電纜的長(zhǎng)度應(yīng)該使延伸電纜長(zhǎng)度與配套前置器所要求的長(zhǎng)度一致（5m或9m），鎧裝選擇的情況同探頭電纜
前置器是一個(gè)電子信號(hào)處理器。一方面前置器為探頭線圈提供高頻交流電流；另一方面，前置器感受探頭前面由于金屬導(dǎo)體靠近引起探頭參數(shù)的變化，經(jīng)過前置器的處理，產(chǎn)生隨探頭端面與被測(cè)金屬導(dǎo)體間隙線性變化的輸出電壓或電流信號(hào)。
前置器統(tǒng)一一種安裝尺寸，提供兩種輸出方式：
前置器
外型尺寸：77mm*37mm*61mm
安裝尺寸：面板安裝：51mm*51mm,采用四個(gè)M4*15螺栓安裝；（作為產(chǎn)品附件提供）
導(dǎo)軌安裝：直接卡入DIN軌道，安裝方便。（作為產(chǎn)品附件提供）
電壓輸出：供電電源Ut:-20Vdc～ -26Vdc,輸出電壓極限：-0.7～(Ut+1)V；
線性范圍輸出起始電壓：-2V。（一般為：-2～-18Vdc輸出）
電流輸出：供電電源Ut:+18Vdc～+30Vdc,輸出電流：4-20mA。
探頭插座是與探頭和延伸電纜接頭同一系列的高頻插座，電源、輸出端子是標(biāo)準(zhǔn)的重載隔離型三端接線端子。
前置器外殼是用鋁鑄造而成，表面已進(jìn)行噴塑處理。為了屏蔽外界干擾，在前置器內(nèi)部已將殼體與信號(hào)公共端（信號(hào)地）連接；在底板和安裝孔處都加裝了工程塑料絕緣，這樣可以保證在安裝前置器時(shí)，使前置器殼體與大地隔離（即所謂“浮地”）。
將工程塑料底板扳開，可以對(duì)前置器進(jìn)行校準(zhǔn)（校準(zhǔn)的詳細(xì)介紹見第三章），除非需要進(jìn)行傳感器系統(tǒng)重新校準(zhǔn)或前置器出現(xiàn)故障，一般不要打開底板。
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