與單級離心泵相比，多級離心泵因為結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，零部件多，出口壓力高，并且在磨損和介質(zhì)腐蝕的聯(lián)合作用下，出現(xiàn)故障的可能性比單級離心泵更大。這就要求，方面在生產(chǎn)中多級離心泵的零件質(zhì)量要更為可靠；另方面在組裝多級泵的過程中要有較高的精度和較準(zhǔn)確的間隙值。這樣，才能提高多級離心泵安全運轉(zhuǎn)的可靠性。在運轉(zhuǎn)過程中，要及時對多級離心泵進(jìn)行巡回檢查，加強(qiáng)日常維護(hù)。為避免泵的損壞而影響生產(chǎn)造成更大的經(jīng)濟(jì)損失，旦發(fā)現(xiàn)多級離心泵運轉(zhuǎn)異常，要立即采取措施。下面介紹下多級離心泵的常見故障及處理方法，以便用戶在使用多級離心泵發(fā)生故障時，可以對照找出故障的原因并盡快排除。
多級離心泵的常見故障、故障原因及處理方法見表2-12。
導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)中每個配件都是比較重要的，除了壓縮機(jī)、冷凝器等主要配件，離心泵也是比較重要的，其中葉輪發(fā)生故障的時候，需要及時修理，以免影響導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)的使用。
氣焊修補(bǔ)法 將導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)離心泵葉輪放在炭火上加熱到400-500℃，在補(bǔ)焊處掛錫，再用氧一乙炔焰把黃銅絲熔到要修復(fù)的溝槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆蓋保溫，讓葉片緩慢冷卻，以免產(chǎn)生裂紋。焊補(bǔ)后用銼刀按原有輪廓線進(jìn)行加工修整。
環(huán)氧樹脂修補(bǔ)法 按配合比、順序取適量環(huán)氧樹脂、乙二胺、鄰苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌勻。攪拌時注意膠黏劑的黏稠度，適量添加丙酮用量。配制好的環(huán)氧樹脂建議在20-30min內(nèi)用完。用羊毛刷蘸取環(huán)氧樹脂，刷涂導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)離心泵葉片表面砂眼、氣孔處，刷涂時用尖錐輕輕擠出砂眼、氣孔中間的氣泡，盡量涂勻涂實，同時用刮板輕輕刮平壓實。
速成鋼修補(bǔ)法 速成鋼是一種固化前為膠泥狀的粘接修補(bǔ)劑，固化后的強(qiáng)度高、硬度高、不收縮、不銹蝕，適合對鋼、鐵等金屬材質(zhì)出現(xiàn)的氣孔、裂紋、砂眼等處填充與修補(bǔ)，具有較強(qiáng)的黏合效果。修補(bǔ)前，將導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)離心泵擬修補(bǔ)處周圍的浮銹、污物等清理干凈，并粗糙化。
銅絲修補(bǔ)法 對于針孔狀的汽蝕，只要其孔洞沒有連接成片，可用紫銅絲打人針孔，用銼刀銼光即可。導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)離心泵處理前要先用磨光機(jī)清除葉片表面鐵銹、污物，然后用氧一乙炔焰吹除氣孔內(nèi)雜物，再向孔內(nèi)填充適當(dāng)粗細(xì)的紫銅絲，同時用尖手錘敲擊，將紫銅絲擠壓、擠實到孔中，之后用銼刀銼平。
如果這些導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)離心泵葉輪解決辦法幫不到你，還是沒法解決的話，建議直接更換新的離心泵好了。
a、離心泵啟動前檢查 潤滑油的名稱、型號、主要性能和加注數(shù)量是否符合技術(shù)文件的要求； 軸承潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是否完好，軸承的油路、水路是否暢通； 盤動泵的轉(zhuǎn)子1～2轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)子是否有摩擦或卡住現(xiàn)象； 在聯(lián)軸器附近或皮帶防護(hù)裝置等處，是否有妨礙轉(zhuǎn)動的雜物； 泵、軸承座、電動機(jī)的基礎(chǔ)地腳螺栓是否松動； 泵工作系統(tǒng)的閥門或附屬裝置均應(yīng)處于泵運轉(zhuǎn)時負(fù)荷最小的位置，應(yīng)關(guān)閉出口調(diào)節(jié)閥； 點動泵，看其葉輪轉(zhuǎn)向是否與設(shè)計轉(zhuǎn)向一致，若不一致，必需使葉輪完全停止轉(zhuǎn)動后，調(diào)整電動機(jī)接線后，方可再啟動?！ 、離心泵充水 水泵在啟動以前，泵殼和吸水管內(nèi)必須先充滿水，這是因為有空氣存在的情況下，泵吸入口真空無法形成和保持?！ 、離心泵暖泵 輸送高溫液體的多級離心泵，如電廠的鍋爐給水泵，在啟動前必須先暖泵。這是因為給水泵在啟動時，高溫給水流過泵內(nèi)，使泵體溫度從常溫很快升高到100～200℃，這會引起泵內(nèi)外和各部件之間的溫差，若沒有足夠長的傳熱時間和適當(dāng)控制溫升的措施，會使泵各處膨脹不均，造成泵體各部分變形、磨損、振動和軸承抱軸事故。
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