螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)主要有四個(gè)系統(tǒng)組成：吸氣系統(tǒng)、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。其中排氣系統(tǒng)由油氣分離器、最小壓力閥、后冷卻器、疏水閥及連接管路構(gòu)成。經(jīng)過壓縮后的油氣混合物經(jīng)過排氣止回閥進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行分離，分離后壓縮空氣經(jīng)過最小壓力閥進(jìn)入后冷卻器，冷卻后通過疏水閥進(jìn)行水分分離最后進(jìn)入供氣管道。

螺桿空壓機(jī)的工作流程

吸氣、封閉、壓縮和排氣。伴隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成同樣的工作循環(huán)。

1、吸氣過程——轉(zhuǎn)子經(jīng)過入口，空氣從軸向吸入主機(jī)。

2、封閉過程——轉(zhuǎn)子經(jīng)過入口后，一定體積的空氣被密封在兩個(gè)轉(zhuǎn)子形成的壓縮空腔內(nèi)。

3、壓縮及輸送——隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮腔內(nèi)體積不斷減少，空氣壓力升高。

4、排氣過程——空氣達(dá)到另一端出口，完成壓縮。

螺桿空壓機(jī)的常見問題：

1、空壓機(jī)無法啟動(dòng);

2、空壓機(jī)帶載停機(jī);

3、空壓機(jī)無法達(dá)到要求供氣壓力;

4、管線壓力大于卸載壓力的設(shè)定值;

5、頻繁加卸載。

螺桿空壓機(jī)的故障排除：

1、溫度原件故障，最小壓力損壞、壓力調(diào)節(jié)器工況滯后、電機(jī)過載等;

2、加卸載電磁閥，放空閥;

3、加卸載電磁閥，壓力調(diào)節(jié)器，最小壓力閥。

螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)：

螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。

陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無余間隙容積，故效率高。

噴入的潤(rùn)滑油具有密封，冷卻和潤(rùn)滑作用

零部件少，無吸，排氣閥片。

1、主機(jī)：歐美品牌，性能優(yōu)異，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。

2、電機(jī)：F級(jí)風(fēng)冷電機(jī)效率超過EFFL標(biāo)準(zhǔn)。

3、傳動(dòng)系統(tǒng)：電機(jī)驅(qū)動(dòng)端應(yīng)用壓縮機(jī)油潤(rùn)滑，效率高，免維護(hù)，可靠性極高。

4、風(fēng)扇：冷卻風(fēng)量大，噪音低。

5、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。

6、空氣過濾器：重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過濾器，除塵精度1um(98%被濾除)，接觸表面大，使用壽命長(zhǎng)。

7、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油量低于2ppm。

8、智能控制器：空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。

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