中開單級雙吸離心泵的拆卸比較方便,只要將上蓋吊走,轉(zhuǎn)子就能取出,無需拆除進(jìn)出口管線。下面介紹下如何拆卸中開單級雙吸離心泵。
a.架設(shè)百分表找泵和原動機(jī)的轉(zhuǎn)子中心偏差情況,并記錄,作為機(jī)器檢修后找正參考。
b.裝導(dǎo)向桿,避免泵的上殼起吊時擺動而碰壞零件。
c.裝頂絲,便于上殼頂起。
d.先松上殼中部螺母,再松周邊螺母;對于水平剖分面面積較大的泵,這點特別重要。如果松螺母的順序顛倒,即先松周邊螺母,這時,周邊已放松,而中部仍然受很大壓力,周邊有可能產(chǎn)生向上的翹曲變形。
e.對稱旋緊頂絲,這時,上下殼體間將出現(xiàn)縫隙,說明上殼已被頂起。在對稱旋緊頂絲時,隨時測量上下殼體間縫隙的寬度,要保持周的各處寬度相同,相差不能超過0.5mm。當(dāng)縫隙寬度達(dá)到20~30mm時,即可停用頂絲,而用般起重工具將上殼徐徐吊走。吊出轉(zhuǎn)子后,用專用工具將轉(zhuǎn)子上的零件拆下來。
中開單級雙吸離心泵的組裝與調(diào)整
中開單級雙吸離心泵的組裝過程般為拆卸的逆過程。組裝過程中注意事項如下。
a.所有密封墊、螺紋處都要涂抹層鉛粉油。
b.裝水封環(huán)時,要注意其軸向位置。水封環(huán)的外圓槽要對準(zhǔn)填料函的進(jìn)液孔。
c.軸承壓蓋止口上開有缺口,此缺口要對準(zhǔn)軸承箱上的進(jìn)油孔,否則,潤滑劑如不進(jìn)去。
d.填料要事先制成合格的填料環(huán),道道地加進(jìn)去,加道壓緊后再加下道。
e.軸套、軸承、聯(lián)軸器與軸組裝時,先用機(jī)械油煮浴,油溫慢慢提高,時間適當(dāng)長些;讓被加熱零件脹透后再組裝,油溫控制在100℃左右。
f.兩端軸承內(nèi)圈和軸肩之間有軸承擋圈,軸承擋圈的厚薄,影響轉(zhuǎn)子和泵體之間各部軸向間隙。當(dāng)轉(zhuǎn)子在下殼就位后,盤動轉(zhuǎn)子,看看是否輕快自如。否則,要檢查各部軸向間隙。葉輪口環(huán)與葉輪吸入口軸向間隙,左右兩邊數(shù)值要求相同。葉輪流道出口中心線與泵殼中心線要求重合,如果不重合,泵在運行時除動靜部分可能摩擦外,泵的性能也會變壞。改變左右軸承擋圈(靠軸肩處的)的厚度,可使轉(zhuǎn)子在泵體中沿軸向左右移動,達(dá)到調(diào)塞目的。
g.靠聯(lián)軸器端的兩個軸承內(nèi)圈之間,也有軸承擋圈。此軸承擋圈的厚度改變,可改變軸承壓蓋止口和軸承外圈的軸向間隙。
h.兩端軸承箱中,靠聯(lián)軸器端設(shè)兩個軸承,軸承壓蓋止口和軸承外圈留有0.05mm左右的軸向間隙;而另端設(shè)個軸承,軸承壓蓋止口和軸承外圈的軸向間隙很大,達(dá)6mm左右。這樣安排的目的是使轉(zhuǎn)子端固定,另端自由,避免各部分熱膨脹時,泵軸頂彎。
什么是單級離心泵,多級離心泵和單級離心泵的區(qū)別是什么,我相信這類問題難倒過。大家對于離心泵這種水泵都想要了解更多,它到底和計量隔膜泵有什么不同? 單級離心泵是流動的體和液體,又或者是懸浮顆粒和氣體或液體的混合物質(zhì),葉片轉(zhuǎn)軸根部的入口處進(jìn)入,依靠轉(zhuǎn)動葉片取得一個離心力,隨后產(chǎn)生高壓,從泄壓的出口,流出的這些介質(zhì)輸送裝置。
多級離心泵是把有兩個同樣功能的多個的泵集合在一起,流體通道的結(jié)構(gòu)來說,它的表現(xiàn)在前一級的介質(zhì)泄壓口與后一級的入口是可以互相通道的,這樣層層級數(shù)的入口處,泄壓口和入口都是想通的,這樣串聯(lián)的構(gòu)成方式,就形成了多級離心泵。設(shè)置多級離心泵的作用就是要提高設(shè)定壓力。
單級離心泵包括泵體,泵蓋,帶輸出軸的電動機(jī)裝置,在泵體內(nèi)安裝的泵軸、軸承座、葉輪、機(jī)械密封和機(jī)封壓蓋結(jié)構(gòu)部件,重點的特征是,它是包含有電動機(jī)的輸出軸與泵軸之間有一個裝置叫做對夾式聯(lián)軸器,或者是安裝在軸承座上的裝置,叫做幫助的支承泵軸的導(dǎo)軸承。
所講的對夾式聯(lián)軸器,與電動機(jī)輸出軸和泵軸剛性都有連接作用,在電動機(jī)輸出軸與泵時候,軸的之間是有一個很方便拆卸機(jī)械密封和機(jī)封壓蓋的空間的長度。在維修或更換機(jī)械密封時,不需要把電動機(jī)及泵蓋拆掉?! 《嗉夒x心泵和單級離心泵的區(qū)別是什么?
多級離心泵和單級離心泵的區(qū)別,重點在于葉輪的數(shù)量上。多級離心泵的特點是壓力大,流量小。單級離心泵是只有一級葉輪,特點是壓力低流量大?! 〉谝?、單級泵是指只有一只葉輪的泵,最高揚程只有125米?! 〉诙⒍嗉壉镁哂袃芍换騼芍灰陨先~輪的泵,最高揚程可以超過單級離心泵的揚程;多級泵在單級泵揚程時候,需要必須加上兩級電機(jī)的狀態(tài)下,可以通過增加葉輪個數(shù)來配用四級電機(jī),從而可以提高泵使用壽命和降低機(jī)組噪音,但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點?! 〉谌?、在泵實際需要的揚程不超過125米時,可依照泵工作室的面積和泵的價格,多級泵一般偏貴一些,還要把多方面的原因綜合起來考慮,該選擇單級泵還是多級泵。 第四、因為單級離心泵的泵軸上只有一個葉輪,而多級離心泵的泵軸上串接了有很多個葉輪,多級離心泵是由二級以上的葉輪在同一根軸上面安裝好了來共同旋轉(zhuǎn)工作,前面的葉輪的輸出,再進(jìn)入后面的葉輪輸入,每安裝一層葉輪葉片,是叫做一級?! “惭b兩個以上的泵就叫多級離心泵,因此單級的水泵就只是安裝一個葉輪。在安裝方法上面,這點是和計量隔膜泵最大的不同。
離心泵(centrifugal pump)是指靠葉輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力來輸送液體的泵。
結(jié)構(gòu)組成: 離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函?! ?、葉輪是離心泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失?! ?、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接?! ?、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機(jī)相連接,將電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件?! ?、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度,一般運行在60度左右?! ?、密封環(huán)又稱減漏環(huán)?! ?、填料函主要由填料、水封環(huán)、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內(nèi)的水流流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空!當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進(jìn)行更換?! ‰x心泵的維護(hù): 1、離心泵管路及結(jié)合處有無松動現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動離心泵,試看離心泵是否靈活?! ?、承體內(nèi)加入軸承潤滑機(jī)油,觀察油位應(yīng)在油標(biāo)的中心線處,潤滑油應(yīng)及時更換或補(bǔ)充?! ?、離心泵泵體的引水螺塞,灌注引水(或引漿)。 4、出水管路的閘閥和出口壓力表及進(jìn)口真空表?! ?、電機(jī),試看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確?! ?、電機(jī),當(dāng)離心泵正常運轉(zhuǎn)后,打開出口壓力表和進(jìn)口真空泵視其顯示出適當(dāng)壓力后,逐漸打開閘閥,同時檢查電機(jī)負(fù)荷情況。 7、控制離心泵的流量和揚程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi),以保證離心泵在最高效率點運轉(zhuǎn),才能獲得最大的節(jié)能效果?! ?、泵在運行過程中,軸承溫度不能超過環(huán)境溫度35C,最高溫度不得超過80C?! ?、現(xiàn)離心泵有異常聲音應(yīng)立即停車檢查原因?! ?0、要停止使用時,先關(guān)閉閘閥、壓力表,然后停止電機(jī)。 11、在工作第一個月內(nèi),經(jīng)100小時更換潤滑油,以后每個500小時,換油一次。轉(zhuǎn)子泵 12、整填料壓蓋,保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)?! ?3、查軸套的磨損情況,磨損較大后應(yīng)及時更換?! ?4、在寒冬季節(jié)使用時,停車后,需將泵體下部放水螺塞擰開將介質(zhì)放凈。防止凍裂?! ?5、離心泵長期停用,需將泵全部拆開,擦干水分,將轉(zhuǎn)動部位及結(jié)合處涂以油脂裝好,妥善保護(hù)。