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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理

時(shí)間:2020-05-24    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因

常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因:

 (1)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下:

a.無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源:

①氣源未開(kāi)。

②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈。

③壓縮機(jī)故障。

④氣源總管泄漏。

b.有氣源,無(wú)信號(hào):

①調(diào)節(jié)器故障。

②信號(hào)管泄漏。

③定位器波紋管漏氣。

④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

c.定位器無(wú)氣源:

①過(guò)濾器堵塞。

②減壓閥故障。

③管道泄漏或堵塞。

d.定位器有氣源,無(wú)輸出:定位器的節(jié)流孔堵塞。

e.有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作:

①閥芯脫落,

②閥芯與閥座卡死。

③閥桿彎曲或折斷。

④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物。

⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。

(2)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定,故障現(xiàn)象和原因如下:

a.氣源壓力不穩(wěn)定:

①壓縮機(jī)容量太小。

②減壓閥故障。

b.信號(hào)壓力不穩(wěn)定:

①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng)。

②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

c.氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定:

①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩。

②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀。

③輸出管、線漏氣。

④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小。

⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

(三)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下:

①閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。

②閥達(dá)不到全閉位置。介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);閥內(nèi)有異物;襯套燒結(jié)。

(四)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下:

①調(diào)節(jié)閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。支撐不穩(wěn);附近有振動(dòng)源;閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。

②調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開(kāi)度下使用;單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

(五)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下:

①閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。

②閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。閥體內(nèi)有粘物堵塞;聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥;填料加得太緊,摩擦阻力增大;由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。

(六)流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調(diào)的小流量變大。

 


氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥最大的區(qū)別

  氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥最大的區(qū)別就是:一個(gè)用電,一個(gè)用氣;電動(dòng)閥門(mén)使用電機(jī)做動(dòng)力,氣動(dòng)閥使用壓縮空氣作動(dòng)力。  1、氣動(dòng)閥門(mén)優(yōu)點(diǎn):對(duì)氣體介質(zhì)和小管徑液體效果好,成本低,維護(hù)方便。缺點(diǎn):受空壓氣壓力波動(dòng)的影響,在北方冬季易受空壓氣含水影響,造成傳動(dòng)部分凍結(jié)、不動(dòng)作?! ?、電動(dòng)閥門(mén)優(yōu)點(diǎn):對(duì)液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好,不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。缺點(diǎn):成本高、在潮濕環(huán)境不好。  3、一般氣動(dòng)要比電動(dòng)快,電動(dòng)的都是手電兩用的。而氣動(dòng)要手、氣兩用的價(jià)格比較高?! ?、電動(dòng)閥門(mén)用于一些大管徑的地方,因?yàn)闅鈩?dòng)很難做到,但是電動(dòng)閥門(mén)的穩(wěn)定性不如氣動(dòng),開(kāi)關(guān)速度慢,執(zhí)行機(jī)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間會(huì)出現(xiàn)卡齒現(xiàn)象。氣動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)速度快、精度高,但是需要穩(wěn)定的氣源。  氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥組合而成,其主要特點(diǎn)是:  1、擠壓的高強(qiáng)度鋁質(zhì)缸體,內(nèi)表面經(jīng)細(xì)磨及硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,使用壽命長(zhǎng),摩擦系數(shù)低、動(dòng)作迅速?! ?、優(yōu)美緊湊、現(xiàn)代化的造型,多規(guī)格的系列產(chǎn)品使選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠?! ?、所有活動(dòng)表面均選用高質(zhì)量的軸承,低摩擦、長(zhǎng)壽命、無(wú)噪音?! ?、外部安裝兩個(gè)獨(dú)立的行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),方便進(jìn)行±5°全開(kāi)或全關(guān)位置的調(diào)整?! ?、活塞和端蓋采用壓鑄鋁合金,強(qiáng)度高、重量輕?! ?、改變密封件,可應(yīng)用于高溫或低溫場(chǎng)合?! ?、根據(jù)需要可提供多種角行程和三位式氣動(dòng)執(zhí)行器。  8、控制簡(jiǎn)單,且本質(zhì)安全。不需另外再采取防爆措施。  9、但其基本誤差與靈敏度,過(guò)低是需要改進(jìn)的一點(diǎn)。

標(biāo)簽: 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥最大的區(qū)別_氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因

  氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí),大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油,以保證氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補(bǔ)充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時(shí)更換;應(yīng)在巡回檢查中注意氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對(duì)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;應(yīng)經(jīng)常保持氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。

  氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因:

 ?。ㄒ唬鈩?dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作

  故障現(xiàn)象及原因如下:

  1、無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。①氣源未開(kāi),②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機(jī)故障;④氣源總管泄漏。

  2、有氣源,無(wú)信號(hào)。①調(diào)節(jié)器故障,②信號(hào)管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

  3、定位器無(wú)氣源。①過(guò)濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。

  4、定位器有氣源,無(wú)輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。

  5、有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。①閥芯脫落,②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。

 ?。ǘ鈩?dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定

  故障現(xiàn)象和原因如下:

  1、氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太??;②減壓閥故障。

  2、信號(hào)壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

  3、氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力也穩(wěn)定,但氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太?。虎蓍y桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

  (三)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)

  故障現(xiàn)象和原因如下:

  1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。①支撐不穩(wěn);②附近有振動(dòng)源;③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。

  2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開(kāi)度下使用;②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

 ?。ㄋ模鈩?dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍

  遲鈍的現(xiàn)象及原因如下:

  1、閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。

  2、閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥;③填料加得太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;⑤沒(méi)有定位器的氣動(dòng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。

  (五)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大

  泄漏的原因如下:

  1、閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。

  2、閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。

 ?。┝髁靠烧{(diào)范圍變小

  主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調(diào)的最小流量變大。

標(biāo)簽: 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因_氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥

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