制冷工質(zhì)(即制冷劑)在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻物的熱量并汽化成蒸汽,壓縮機(jī)不斷地將產(chǎn)生的蒸汽從蒸發(fā)器中抽出,并進(jìn)行壓縮,經(jīng)壓縮后的高溫、高壓蒸汽被送到冷凝器后向冷卻介質(zhì)(如水、空氣等)放熱冷凝成高壓液體,在經(jīng)節(jié)流機(jī)構(gòu)降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器,再次汽化,吸收被冷卻物體的熱量,如此周而復(fù)始地循環(huán)。制熱時(shí),制冷劑通過四通閥改變制冷劑流動(dòng)方向,制冷劑流動(dòng)方向與制冷時(shí)剛好相反,制冷劑先經(jīng)過發(fā)器,再回到冷凝器,后回到壓縮機(jī)。
工業(yè)冷水機(jī)是現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)的必備設(shè)備,而每個(gè)機(jī)組在運(yùn)行時(shí),都離不開制冷劑的參與,所以制冷量的不足就會(huì)影響到機(jī)器是否能正常的運(yùn)行。如果出現(xiàn)問題就會(huì)給使用帶來許多麻煩。
冷水機(jī)制冷量不足,或者是制冷降溫很慢。當(dāng)我們遇到這些問題時(shí),該怎么解決呢?下面我就來分析下工業(yè)冷水機(jī)制冷量不足,而且存在降溫慢的情況是什么原因造成的。
1、這種情況的發(fā)生和冷量損失大有關(guān)。由于設(shè)備、管路的隔熱厚度不夠或隔熱層受到損壞,導(dǎo)致冷量損失增大,影響降溫效果。在運(yùn)行中,一旦發(fā)現(xiàn)隔熱層外表面有濕潤(rùn)或結(jié)霜的部位,就說明隔熱材料的厚度不夠或已經(jīng)受潮,這時(shí)要及時(shí)增加或更換隔熱材料。此外,蒸發(fā)器水箱蓋不嚴(yán)密,空氣處理室或冷庫密封門封條損壞,空調(diào)送風(fēng)管道及房間門窗泄漏等。都會(huì)使冷量損失增大,要及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
2、每一臺(tái)冷水機(jī)安裝的時(shí)候,在蒸發(fā)器以及管道上都會(huì)包一層保溫棉,以防冷量損失。如果機(jī)組在制冷速度慢的情況下,企業(yè)首先要檢查管道隔熱層的厚度是否不夠,或者隔熱層是否有損壞。一定要記得包保溫棉,并且保證厚度足夠!
3、檢查冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中是否存在空氣。在安裝冷水機(jī)時(shí),不管是機(jī)組內(nèi)部,還是水泵,或者是管道,不可以存在有空氣,哪怕只有一點(diǎn)點(diǎn)空氣,那冷水機(jī)肯定是無法正常運(yùn)行的。此外,水泵的內(nèi)部有一層膜,安裝前一定要記得全部撕掉。不然,水沒有辦法流通或者流通很慢,直接影響冷水機(jī)運(yùn)行。
4、檢查制冷壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件是否有磨損,或者是間隙增大,導(dǎo)致輸氣量下降。壓縮機(jī)是冷水機(jī)的心臟,壓縮機(jī)一旦出現(xiàn)問題,冷水機(jī)100%無法運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,壓縮機(jī)的定期檢查及保養(yǎng)工作不可忽略。
5、制冷壓縮機(jī)效率差也是一方面原因。設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行中,運(yùn)動(dòng)部件的磨損、配合間隙增大或密封不嚴(yán),都會(huì)使壓縮機(jī)實(shí)際輸氣量下降,制冷量減小。要檢查制冷壓縮機(jī)。如果維修不好要及時(shí)更換。系統(tǒng)內(nèi)有空氣也會(huì)導(dǎo)致這一情況的發(fā)生。這時(shí)排氣壓力、溫度升高,耗電量增加,制冷量下降。
另外還有其他說法:
冷水機(jī)制冷量不足或者降溫慢的原因一般有以下幾種:
1、冷水機(jī)的溫控器出現(xiàn)問題,無法實(shí)現(xiàn)溫度控制
2、選配的冷水機(jī)不合適,制冷量不足,無法對(duì)設(shè)備進(jìn)行冷卻
3、如果冷水機(jī)使用有一段時(shí)間后才出現(xiàn)這個(gè)問題,那有可能是:
a、冷水機(jī)換熱器太臟,建議清洗換熱器
b、冷水機(jī)系統(tǒng)漏氟利昂,建議找出漏點(diǎn),補(bǔ)焊加冷媒
c、有可能是冷水機(jī)所用的環(huán)境溫度比較惡劣,太高或者太低,導(dǎo)致冷水機(jī)不能滿足要求,對(duì)于這種情況只能通過選更大的冷水機(jī)來滿足要求。
冷水機(jī)降溫速度慢有那些原因?
1、首先要觀察冷水機(jī)組高低壓情況,高壓可以在12~15公斤之間(如果高壓低,說明壓縮機(jī)過冷凝了,這個(gè)時(shí)候?qū)⒗鋮s水泵水流量調(diào)小,讓高壓升起來;風(fēng)冷機(jī)組的話,考慮控制風(fēng)冷冷凝器風(fēng)扇的啟動(dòng)和停止;、;如果高壓太高了,說明散熱不行,則要清洗冷凝器)
2、低壓可以和比對(duì)應(yīng)冷凍水溫度低5度~左右的溫度所對(duì)應(yīng)的壓力差不多,
低壓太低可能缺制冷劑了(這個(gè)時(shí)候可以用鉗形表卡運(yùn)行電流,比額定電流低太低的話,說明缺制冷劑了)
3、摸一下供液路過濾器前后溫差相差大不大,大的話就是過濾器堵了,供液路不通暢
以上就是造成冷水機(jī)制冷量不足或者降溫慢的原因,希望對(duì)大家有所幫助。冷水機(jī)如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象,一般離不開以上幾種原因。當(dāng)然,如果您按照以上所分析的幾種方法操作后還是沒有解決問題,建議您直接聯(lián)系冷水機(jī)生產(chǎn)廠家進(jìn)行檢查并維修,以免出現(xiàn)更大范圍的故障。
新材料專用冷水機(jī)是一個(gè)新型的冷卻裝置其中冷凝器作為主要的熱交換設(shè)備之一,用戶需要了解其怎么具體使用,更好的運(yùn)行新材料專用冷水機(jī)。
新材料專用冷水機(jī)冷凝器其作用是把壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑過熱蒸氣冷卻和冷凝為高壓液體,制冷劑在冷凝器中放出的熱量由冷卻介質(zhì)帶走。按冷卻介質(zhì)來分,新材料專用冷水機(jī)冷凝器主要分為風(fēng)冷式和水冷式,冷負(fù)荷較小適用在小型制冷系統(tǒng)中使用。
制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),冷凝器除放油閥和放空氣閥關(guān)閉外,其余各閥均應(yīng)開啟,水冷式冷凝器的冷凝壓力不應(yīng)超過1.5MPa,否則應(yīng)查明原因并及時(shí)排除。新材料專用冷水機(jī)壓縮機(jī)全部停機(jī)15min后,才可停止向冷凝器供水,冬季長(zhǎng)時(shí)間停止工作時(shí)應(yīng)將存水放凈,以免凍壞設(shè)備。
經(jīng)常檢查冷卻水的溫度和水量,冷卻水進(jìn)出口的溫差約為2-4℃,一般冷凝溫度比冷卻水出水溫度高3-5℃,冷凝器管壁上的污垢要定期清除污垢,厚度不得超過1mm,一般每年清除一次。
新能源冷水機(jī)組使用的制冷劑是通過罐箱儲(chǔ)存運(yùn)輸,罐式集裝箱是用于裝運(yùn)灑類、油類、液體食品、化學(xué)藥品等液體貨物的集裝箱。新能源冷水機(jī)組制冷劑主要由液罐和框架構(gòu)成,液罐為橢圓形或近似球形,采用雙層結(jié)構(gòu)。內(nèi)壁采用不銹鋼;或用其他剛性材料制成,但需涂布一層環(huán)氧樹脂,防止液體貨物的腐蝕。罐體四周有起保護(hù)和吊裝作用的角部承力框架,罐箱的外部框架尺寸完全等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)20集裝箱的尺寸,可用于公路,鐵路及水上運(yùn)輸。
新材料專用冷水機(jī)多臺(tái)冷凝器組合使用時(shí),要確定冷凝器的工作臺(tái)數(shù)、所需冷卻水量及水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的臺(tái)數(shù),應(yīng)以壓縮機(jī)的負(fù)荷、冷卻水的溫度等參數(shù)為依據(jù),達(dá)到制冷系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)、合理和安全運(yùn)行。
結(jié)構(gòu)件
機(jī)組結(jié)構(gòu)包括:底盤組件、面板、電控箱、頂板組件、支撐立柱等組成。
?、俚准苁钦麄€(gè)箱體的支承結(jié)構(gòu),主要支撐壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、水箱水泵等;面板起到結(jié)構(gòu)密封的作用,檢修時(shí),只需將面板拆開就可以開始對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)了;四周的立柱起到支撐總體結(jié)構(gòu)的作用。
②機(jī)組的電控部份通過機(jī)組后面的電源接口供電,后面還安裝有總電源開關(guān),方便用戶切斷電源。機(jī)組正前方為電控箱及要電路元件,以及相關(guān)操作按鈕,方便開停機(jī)和設(shè)置相應(yīng)電控參數(shù),顯示相應(yīng)的工作狀態(tài)。
?、蹤C(jī)組的冷凝器設(shè)計(jì)為側(cè)面和后側(cè)進(jìn)風(fēng)方式,配備有一個(gè)冷凝風(fēng)機(jī),頂出風(fēng)方式,有效的利用空氣的對(duì)流,實(shí)現(xiàn)高效換熱的效果。
新材料專用冷水機(jī)冷凝器定期清理是很有必要的,冷凝器保證有效的運(yùn)行,才能讓新材料專用冷水機(jī)運(yùn)行更有效。