圣陽(yáng)蓄電池新舊不能混搭使用的原因
山東圣陽(yáng)電源股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)圣陽(yáng)股份，股票代碼002580）是國(guó)家ji高新技術(shù)企業(yè)，公司創(chuàng)建于1991年，2011年在深圳中小板上市。公司在新能源領(lǐng)域，面向海內(nèi)外市場(chǎng)，向客戶提供儲(chǔ)能電源、備用電源、動(dòng)力電源和系統(tǒng)集成電源產(chǎn)品和解決方案。公司目前擁有總資產(chǎn)20億元，員工2000余人，下屬三家全資子公司，是全球同業(yè)知名企業(yè)。 和諧圣陽(yáng)。
圣陽(yáng)蓄電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主專(zhuān)li技術(shù)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流放電性能好，是UPS/EPS電源理想的、可靠的備用電源；SP系列電池同樣廣泛應(yīng)用在通訊設(shè)備、電力合閘操作、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。
產(chǎn)品特征
1. 容量范圍（C20）：3.h—250Ah（25℃）
2. 電壓等級(jí)：12V
3. 自放電?。?le;2%/月（25℃）
4. 良好的高率放電性能
5. 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）
6. 密封反應(yīng)效率：≥98%
7. 工作溫度范圍寬：-15℃～45℃
新圣陽(yáng)蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過(guò)高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過(guò)量放電，甚至引起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹造成副作用。它會(huì)損耗新蓄電池的電能，同時(shí)也會(huì)造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池使用過(guò)度所帶來(lái)的危險(xiǎn)。
新舊蓄電池千萬(wàn)不能混搭使用，混搭使用不但不能省電，反而浪費(fèi)電能，結(jié)果是得不償失
蓄電池的壽命與使用保養(yǎng)有著密切的關(guān)系，使用維護(hù)不當(dāng)，造成蓄電池早期損壞，會(huì)給農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的啟動(dòng)帶來(lái)困難。因此，認(rèn)真作電池的使用保養(yǎng)工作是十分必要的。
蓄電池的正確使用和維護(hù):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直短路試驗(yàn)的方法檢查蓄電池的電量，這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出，當(dāng)壓力增大到一定的程度后，就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)
1、經(jīng)常保持蓄電池的清潔。蓄電池外表面上溢出的電解液、泥土、灰塵等會(huì)引起短路放電，必須經(jīng)常擦干凈。極樁和接線夾頭應(yīng)保持清潔，接觸良好，并涂土凡士林或黃油，以防氧化。蓄電池蓋上的通氣孔要保持暢通，以免氣體膨脹使蓄電池殼體破裂。
2、蓄電池在機(jī)車(chē)上安裝時(shí)必須緊固可靠。并且要有防震墊，以免行車(chē)時(shí)震裂電池殼體。當(dāng)發(fā)現(xiàn)殼體破裂或電解液滲漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理。
3、定期檢查電解液液面高度，檢查液面高度時(shí)，應(yīng)用兩頭開(kāi)口的玻璃管，嚴(yán)禁使用器具。液面不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水(尤其夏季)，當(dāng)電解液滲漏或溢出時(shí)，應(yīng)添加原比重的電解液。添加蒸餾水后，應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充電，以使電解液混合均勻。
4、檢查蓄電池存電情況。應(yīng)用電解液比重計(jì)或放電叉測(cè)量。如無(wú)上述儀器也可以通過(guò)喇叭的音量，燈光的亮度來(lái)檢查。禁止用短路放電看電火花大小來(lái)檢查的方法，以防電池大量放電，嚴(yán)禁把可導(dǎo)電的工具和物件放在電池上，以防短路損壞蓄電池。
蓄電池放電儀是專(zhuān)門(mén)用于電力、電信、鐵路、電池生產(chǎn)企業(yè)或其它行業(yè)對(duì)蓄電池組(24V、48V、110V、220V、400V、600V)、進(jìn)行日常維護(hù)、容量檢測(cè)以及檢驗(yàn)直流電源帶載能力而設(shè)計(jì)。
功耗電元件采用新型PTC，體積小、重量輕、移動(dòng)方便。
整機(jī)由微處理器控制，液晶顯示、中文菜單。放電電流以1A為單位(0A~300A)連續(xù)可設(shè)。
放電參數(shù)可按鍵盤(pán)輸入，也可由計(jì)算機(jī)下傳設(shè)置。參數(shù)一旦設(shè)定，自動(dòng)完成整個(gè)放電過(guò)程。
完全實(shí)現(xiàn)智能化。
可生成各種直觀反應(yīng)蓄電池組性能的曲線、柱圖、報(bào)表等，并可放大、查詢(xún)、打印?？梢詫?duì)電池性能進(jìn)行分析。
功能特點(diǎn)
1.微電腦控制、液晶顯示、中文菜單;
實(shí)時(shí)顯示各種檢測(cè)數(shù)據(jù)(電壓、電流，放電開(kāi)始時(shí)間及時(shí)長(zhǎng)，容量、電壓保護(hù)低限等)隨時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
2.鍵盤(pán)操作:
通過(guò)鍵盤(pán)設(shè)置各種放電參數(shù)及機(jī)器運(yùn)行的各種指令(也可通過(guò)計(jì)算機(jī)下傳)。
3.自動(dòng)保護(hù):
設(shè)定放電時(shí)長(zhǎng)或放電容量到，蓄電池組電壓低于設(shè)定的保護(hù)電壓或負(fù)載連線出現(xiàn)異常，自動(dòng)停止放電并報(bào)警。同時(shí)自動(dòng)記錄停機(jī)方式。
4.掉電功能:
在放電過(guò)程中如意外停電，自動(dòng)保存所設(shè)置的放電參數(shù)，等來(lái)電后
6.自動(dòng)持續(xù)放電，各種放電數(shù)據(jù)連續(xù)存儲(chǔ)，且不會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞。
7.數(shù)據(jù)采集:
放電開(kāi)始二分鐘以較快的的頻率采集存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以后每分鐘一次。
8.便于對(duì)蓄電池組性能的分析。
9.數(shù)據(jù)處理:
檢測(cè)到的各種數(shù)據(jù)可通過(guò)232通訊口或USB口上傳計(jì)算機(jī)，經(jīng)專(zhuān)用軟件(隨機(jī)配置)進(jìn)行處理；
生成各種直觀反應(yīng)蓄電池組性能的曲線、柱圖、報(bào)表等，并可放大、查詢(xún)、打印。
10.修正功能:對(duì)電壓、電流值無(wú)論在放電前或放電過(guò)程中都可進(jìn)行修正(校驗(yàn))。
11.數(shù)據(jù)存儲(chǔ):可自動(dòng)存儲(chǔ)每次放電不超過(guò)15小時(shí)連續(xù)八次的放電數(shù)據(jù)，掉電不丟失。
12.功耗元件:采用新型金屬PTC，全無(wú)污染、體積小、重量輕、散熱快。
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