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什么原因會(huì)導(dǎo)致單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維修保養(yǎng)

時(shí)間:2020-06-01    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
   
    單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥外漏可以通過壓緊填料或者更換填料來(lái)解決,對(duì)于堅(jiān)決需要杜絕外漏的工況,可以采用波紋管密封的上閥蓋,這樣基本可以解決外漏的問題。而閥門內(nèi)漏,原因就比較多了,先分述如下:
    1、閥門內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適:閥門內(nèi)漏的原因,氣開單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿太長(zhǎng)和氣關(guān)單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿太短,造成閥桿向上的或者向下的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。解決辦法就是縮短(或延長(zhǎng))單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿使閥桿長(zhǎng)短合適,使其不再內(nèi)漏。
    2、填料泄漏:填料裝入填料函后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑形,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸并不是非常均勻的。有些部位接觸的緊,有些部位接觸的松,甚至有些部位沒有接觸到;單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的介質(zhì)的影響,單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥填料函就容易發(fā)生泄漏。解決對(duì)策:1)為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部位置放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。2)填料函各部位與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料摩擦。3)填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小、長(zhǎng)期使用后變化小、磨損的燒損小,維修容易等特點(diǎn)。通過以上幾點(diǎn)可以保證填料密封的可靠性和長(zhǎng)期性。
    3、單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯、閥座變形泄露。主要原因是由于單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng),而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可以造成單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏。腐蝕主要是以侵蝕或者汽蝕的形式存在的。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)通過單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)對(duì)閥芯閥座產(chǎn)生沖蝕,導(dǎo)致閥芯、閥座變形或者產(chǎn)生缺口。解決對(duì)策:關(guān)鍵把好閥芯閥座材質(zhì)的選型、質(zhì)量關(guān),可以對(duì)焊司太立合金,加強(qiáng)密封面的硬度。
    4、因?yàn)榻橘|(zhì)中的雜質(zhì)或新管道的焊渣劃傷單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥密封面,造成內(nèi)漏。解決辦法:新管道一定要吹掃干凈,或者單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥前加裝過濾器。一旦產(chǎn)生內(nèi)漏,可以拆開單座氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,重新研磨閥芯、閥座,再裝配好使用。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥典型故障維修方案

  氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與其他儀表配套使用,可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其他介質(zhì)如液體、氣體、蒸汽等的自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制功能。其中氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的最終執(zhí)行機(jī)構(gòu),起著十分重要的作用,調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞直接關(guān)系著生產(chǎn)的質(zhì)量與安全。

  氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的常見故障分析及解決方法:

  (1)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。原因:沒有信號(hào)壓力或膜片裂損、膜片漏氣,膜片推力減小;閥芯與閥座或襯套卡死,閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作。解決方法:將信號(hào)線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調(diào)直閥桿或者更換閥桿。

  (2)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常,但不起調(diào)節(jié)作用。原因:閥芯脫落或管道堵塞。解決方法:閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固,管路問題的聯(lián)系主管部門疏通管路。

  (3)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍或跳動(dòng)。原因:密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大;閥體內(nèi)含有粘性大的污物以及堵塞、結(jié)焦等情況出現(xiàn);膜片及“O”形密封圈等處泄漏也。解決方法:更換密封填料,重新調(diào)整;清除污物、結(jié)焦等;緊固膜頭,或者更換膜片、O型圈。

  (4)調(diào)節(jié)閥不穩(wěn)定或產(chǎn)生振蕩。原因:調(diào)節(jié)閥徑選擇過大;單座閥介質(zhì)在閥內(nèi)流動(dòng)方向與關(guān)閉方向相同。閥芯與導(dǎo)向套嚴(yán)重磨損。解決方法:更換閥徑合適的閥門;調(diào)整閥門方向;改善結(jié)合面(研磨)或更換閥芯、導(dǎo)向套。

  氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥典型故障維修方案:

  以“調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常,但不起調(diào)節(jié)作用”故障為例闡述維修方案:某化工廠氯乙烯車間,使用閥門為國(guó)內(nèi)某一知名企業(yè)的單座調(diào)節(jié)閥。此生產(chǎn)線年產(chǎn)10萬(wàn)噸塑料顆粒,氯乙烯車間的壓縮、轉(zhuǎn)化、分餾工段有兩套生產(chǎn)線。除壓縮外,轉(zhuǎn)化和分餾工段都大量使用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,每一個(gè)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境是完全不同的,而每一條管路上通常都只有一個(gè)調(diào)節(jié)閥,有些調(diào)節(jié)閥旁邊還設(shè)有旁路,可以通過手動(dòng)閥門控制。如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障,可以開啟旁路閥,保證正常生產(chǎn)。所以,在拆檢前,要仔細(xì)分析該調(diào)節(jié)閥的故障原因,制定完善的維修方案。

  1.檢修方法及標(biāo)準(zhǔn)。檢修方法:(1)按操作規(guī)程交出,要求置換合格,維修工攜帶濾毒罐,氯乙烯嗅敏儀,并有氣防站工作人員監(jiān)護(hù),方可拆檢閥門。(2)關(guān)掉氣源,拆下定位器及氣源管,把閥門拆開(3)閥芯閥桿的連接,檢查閥芯閥桿的連接狀況,檢查連接銷是否可以取下,不能取下要用專用工具取,或者改孔。

  2.檢修后閥門的組裝。(1)組裝前應(yīng)對(duì)閥門的全部元件進(jìn)行一次清理檢查,組裝順序應(yīng)自下而上,加入的墊片應(yīng)涂潤(rùn)滑脂,加入的填料要充實(shí)均勻。(2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂,利于下次檢修和潤(rùn)滑。

  3.閥門的調(diào)校。閥門組裝完畢后裝上定位器,氣源管進(jìn)行調(diào)校。校準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于5個(gè)點(diǎn),0%、25%、50%、75%、100%。依次緩慢地將各點(diǎn)信號(hào)輸入定位器,觀察行程指針與標(biāo)尺刻度是否對(duì)應(yīng),否則應(yīng)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

  4.試車與驗(yàn)收。

  (1)閥門調(diào)校標(biāo)準(zhǔn)后裝到管線上,確認(rèn)無(wú)問題后通知工藝車間,辦理交出手續(xù)。

  (2)配合工藝人員由現(xiàn)場(chǎng)手操改為總控操作。

  (3)檢查檢修后的記錄檔案資料是否齊全準(zhǔn)確。

  (4)當(dāng)閥門引入介質(zhì)檢查填料和兩側(cè)法蘭是否泄漏。

  (5)調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行72小時(shí)后,由有關(guān)技術(shù)主管簽收合格。

  5.安全注意事項(xiàng)。

  (1)維修安全注意事項(xiàng):維修必須由兩人以上作業(yè);進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)必須穿戴好規(guī)定的保護(hù)用品;發(fā)現(xiàn)閥門出現(xiàn)異常需處理時(shí),必須取得工藝人員認(rèn)可,采取安全措施后方可作業(yè)。

  (2)檢修安全注意事項(xiàng):在線使用的閥門檢修時(shí)必須辦理交出證;在線閥門解體前必須將工藝介質(zhì)排放干凈,并確認(rèn)不泄漏,方可進(jìn)行作業(yè);在檢修時(shí)應(yīng)關(guān)閉氣源;檢修時(shí),必須使用專用工具,不得損壞零部件;拆卸下來(lái)的零部件及裸露出來(lái)的閥體應(yīng)用軟材料蓋好。

  (3)投運(yùn)安全注意事項(xiàng):投運(yùn)前應(yīng)通知工藝人員辦理交出手續(xù);投運(yùn)時(shí)應(yīng)做到工藝和維修工作人員雙方密切配合。

標(biāo)簽: 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥典型故障維修方案_氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的相關(guān)維護(hù)介紹

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一。它準(zhǔn)確正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著重要的意義。

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維護(hù):

    由于調(diào)節(jié)閥使用環(huán)境惡厲,在使用中難免出現(xiàn)一定故障。

    因此,進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)閥維護(hù)與維修十分必要。

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥日常維修的主要內(nèi)容應(yīng)有以下幾項(xiàng):

    (1)閥體內(nèi)壁。

    檢查其耐壓、耐腐情況。

    (2)閥座。

    因介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),檢查時(shí)應(yīng)予注意。

    對(duì)高壓場(chǎng)合,還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖壞。

    (3)閥芯。

    要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重,應(yīng)予注意。

    另外還應(yīng)檢查閥桿是否也有類似現(xiàn)象,或與閥芯連接松動(dòng)等。

    (4)膜片、O形圈和其他密封墊。

    檢查其是否老化、裂損。

    (5)密封填料。

    檢查聚四氟乙烯填料、密封潤(rùn)滑油脂是否老化、干涸,配合面是否被損壞。

    氣動(dòng)用調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)

    當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí),大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油,以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。

    如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補(bǔ)充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時(shí)更換;

    應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;

    對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。

 

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