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【傳感器】傳感器四個常見問題

時間:2020-06-11    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
1.自動金相試樣鑲嵌機(jī)傳感器安裝須知



    隨著科技的發(fā)展,各種高科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。有時候還需要各種能量之間轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù),于是傳感器便出現(xiàn)了,傳感器是為了把各種形式的能量通過各種各樣的高科技的運(yùn)用,轉(zhuǎn)化成容量的工具。今天為大家介紹的是自動金相試樣鑲嵌機(jī)傳感器安裝須知10項內(nèi)容。對技術(shù)員來說,自動金相試樣鑲嵌機(jī)簡直就是好助手。

 

    與同類產(chǎn)品相比,具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫,安裝方便,無需維修,便于清洗等諸多優(yōu)點(diǎn)。

 


    (1)量采用兩個傳感器時,兩個傳感器承載點(diǎn)要求在同一水平面。


    (2)量采用兩個傳感器時,兩個傳感器承載點(diǎn)聯(lián)線要求與滾筒軸線平行。


    (3)計量采用單個傳感器以懸掛方式進(jìn)行計量時,要求該傳感器處于稱體中心線上并垂直安裝。


    (4)當(dāng)計量采用兩個以上傳感器時,除滿足上述三條的相關(guān)要求外還要滿足所有計量傳感器稱載點(diǎn)處于同一平面同時該平面于稱體輸料平面平行。


    (5)計量傳感器量程和應(yīng)大于皮帶秤輸料最大流量下計量段物料重量的120%,同時使用多支傳感器時個傳感器量稱應(yīng)相同,性能指標(biāo)一致。


    (6)計量用傳感器為徑向承載型(如拉式、壓式、柱式、輪輔式、橋式等)時,安裝后和使用中應(yīng)保證傳感器縱向軸心和水平面秤垂直狀態(tài),同時僅承受計量皮帶秤垂直載荷。


    (7)計量用傳感器為剪切承載型(如懸臂梁式、箱式等)時,安裝后和使用中應(yīng)保證傳感器承載面和水平面平行無傾斜現(xiàn)象,同時僅承受計量皮帶秤垂直載荷。


    (8)金相試樣鑲嵌機(jī)在安裝傳感器時應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓,并安裝牢固無蠕動。


    (9)金相試樣鑲嵌機(jī)安裝完傳感器后應(yīng)妥善保管其合格證。


    (10)滿足傳感器技術(shù)指標(biāo)中對環(huán)境的其他要求。


    全自動金相鑲嵌機(jī)是在物料磨拋前一道工序,對于微小、不易手拿或不規(guī)則的金相、巖相試樣進(jìn)行鑲嵌,經(jīng)鑲嵌后便于對試樣進(jìn)行磨拋操作??赡芎芏嗳硕疾恢廊詣咏鹣噼偳稒C(jī)在珠寶行業(yè)里面有很大的作用,使用次設(shè)備讓珠寶鑲嵌更完美。


    鑲嵌師會先對珠寶作品進(jìn)行整體研究,然后使用全自動金相鑲嵌機(jī)在鑲嵌寶石的小孔上逐一進(jìn)行加工。鑲嵌師的工作還包括制作出作品流暢的外觀,以便恰如其分地凸顯并增強(qiáng)珠寶的每個立面。


    鑲嵌方法多種多樣:椿鑲、爪鑲、密鑲或埋入式鑲嵌等。通過這些方法,鑲嵌師將構(gòu)筑出一種風(fēng)格,呈現(xiàn)出寶石的佳面,并創(chuàng)造一種和諧。


    解下來,對所有金屬部件進(jìn)行清潔、裝配和表面處理,使其形成珠寶的實際形狀。他們將對細(xì)節(jié)尤為關(guān)注,因為每一個部件使用全自動金相鑲嵌機(jī)鑲嵌的時候,都必須完美互扣,貼合人體的自然動作。


    同時精確地形成搭扣與鑲嵌底座,這些因素都至關(guān)重要。使用全自動金相鑲嵌機(jī)鑲嵌寶石是道精密工序,需要非凡的技巧與豐富的經(jīng)驗,從而確保每一顆寶石都能完美地固定到位。最終的拋光工序令金屬呈現(xiàn)鏡面效果,之后還必須進(jìn)行最終嚴(yán)格的美學(xué)與功能檢驗。






2.壓力傳感器的那些常見故障



    壓力傳感器構(gòu)造自動化控制在稱量配料、管道壓力測試等方面得到應(yīng)用。因此極大地提高了工作效率。

 


    壓力傳感器的常見故障


    1、壓力傳感器密封圈的問題


    加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質(zhì)進(jìn)不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正常可更換密封圈再試;


    2、變送器與指針式壓力表對照偏差大


    出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,確認(rèn)正常的偏差范圍即可;最后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小,變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。


    3、壓力上去,變送器輸出上不去


    此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;


    4、變送器輸出信號不穩(wěn)


    這種故障有肯是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障。


    壓力變送器的維護(hù)。對壓力變送器要求每周檢查一次,每個月檢驗一次,主要是清除儀器內(nèi)的灰塵,對電器元件認(rèn)真檢查,對輸出的電流值要經(jīng)常校對,壓力變送器內(nèi)部是弱電,一定要同外界強(qiáng)電隔開。






3.測量傳感器如何測量?



    可以測量厚度的傳感器有接觸式厚度傳感器--電感式位移傳感器、電容式位移傳感器、電位器式位移傳感器、霍耳式位移傳感器等;

 


    非接觸式厚度傳感器


    電渦流厚度傳感器、磁性厚度傳感器、電容厚度傳感器、超聲波厚度傳感器、核輻射厚度傳感器、X射線厚度傳感器、微波厚度傳感器等。


    如何測量


    1.直接測量


    直接測量就是在使用傳感器儀表進(jìn)行測量時,對儀表讀數(shù)不需要經(jīng)過任何運(yùn)算,就能直接表示測量所需要的結(jié)果。比方說,用磁電式電流表測量電路的電流,用彈簧管式壓力表測量鍋爐的壓力等這些都屬于直接測量。


    直接測量的優(yōu)點(diǎn)是測量過程簡單而迅速,缺點(diǎn)是測量精度不容易做到很高,這種測量 方法在工程上被廣泛采用。


    2.間接測量


    在有些測量場合,被測量無法或不便于直接測量,這就要求在使用傳感器進(jìn)行測量時,首先對與波測物理量有確定函數(shù)關(guān)系的幾個量進(jìn)行測量,然后將測量值代入函數(shù)關(guān)系式,經(jīng)過計算得到所需的結(jié)果,這種方法稱為間接測量。


    間接測量比直接測量所需要測量的量要多,并且計算過程較為復(fù)雜,引起誤差的因素也較多,但如果對誤差進(jìn)行分析并選擇和確定優(yōu)化的測量方法,在比較理想的條件下進(jìn)行間接測量,測量結(jié)果的精度不一定低,有時還可得到較高的測量精度。間接測量-般用于不方便直接測量 或者缺乏直接測量手段的場合。


    3.組合測量


    在應(yīng)用傳感器儀表進(jìn)行測量時,若被測物理量必須經(jīng)過求解聯(lián)立方程組,才能得到最后結(jié)果,則稱這樣的測量為組合測量。在進(jìn)行組合測量時, -般需要改變測試條件,才能獲得-組聯(lián)立方程所需要的數(shù)據(jù),組合測量是一種特殊的精密測量 方法,操作手續(xù)較復(fù)雜,花費(fèi)時間很長,一般適用 于科學(xué)實驗或特殊場合。






4.電渦流傳感器的原理及適用



    根據(jù)電渦流效應(yīng)制成的傳感器。線圈有高頻電流通過,當(dāng)線圈的磁場存在導(dǎo)體上時,由交變磁場的作用使導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生電渦流。


    而電渦流產(chǎn)生的磁場能夠削弱線圈的磁場,從而使線圈的電感量變小。

 


    可以用其來測量位移、轉(zhuǎn)速等物理量。如題目說的測量汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,在汽輪機(jī)的測速盤上裝個電渦流傳感器,然后把探頭和測速盤凸頭之間的間隙調(diào)整好即可。調(diào)整不當(dāng)可能導(dǎo)致探頭損壞,也可能引起測量誤差。


    當(dāng)汽輪機(jī)運(yùn)行時傳感器輸出脈沖信號,與轉(zhuǎn)速是成正比例關(guān)系的。然后用塊數(shù)字頻率表就能把脈沖信號的結(jié)果換算為汽輪機(jī)的真實轉(zhuǎn)速。


    對于設(shè)備的轉(zhuǎn)速測量,是來體現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行好壞的一個重要參數(shù)指標(biāo)。如果設(shè)備運(yùn)行中達(dá)到臨界轉(zhuǎn)速則會產(chǎn)生共振轉(zhuǎn)速。








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